兩段提升管催化裂化技術(shù)（TSRFCC）/中國石油大學(xué)重質(zhì)油國家重點實驗室開發(fā)的（TSRFCC）技術(shù)，采用兩段提升管反應(yīng)器，構(gòu)成了兩段提升管催化裂化反應(yīng)系統(tǒng)，一段提升管進(jìn)新鮮原料，與再生催化劑接觸反應(yīng)一定時間后進(jìn)人油氣和待生催化劑分離系統(tǒng)；未轉(zhuǎn)化的原料（循環(huán)油）進(jìn)人第二段提升管與再生催化劑接觸進(jìn)一步轉(zhuǎn)化反應(yīng)。TSRFCC技術(shù)通過分段反應(yīng)、催化劑接力、短反應(yīng)時間和大劑油比工藝條件，可以明顯促進(jìn)催化反應(yīng)和抑制熱裂化反應(yīng)，并在一定程度下克服新鮮原料和循環(huán)油在同一反應(yīng)器內(nèi)存在的吸附—反應(yīng)競爭。據(jù)報道，采取此措施可以使油氣在沉降器內(nèi)的停留時間縮短至3s，熱裂化反應(yīng)明顯減少。工業(yè)應(yīng)用結(jié)果表明，輕質(zhì)油收率提高1%-2%，干氣產(chǎn)率下降1.5%，柴汽比增加，產(chǎn)品質(zhì)量得到明顯改善。

30 30a 30b 滑閥31 31a 31b 再生后的催化劑32 去再生器的循環(huán)催化劑33 汽提蒸汽34 檔板35 沉降器36A 一級旋風(fēng)分離器36B 二級旋風(fēng)分離器37 提升管(27)的出口A 內(nèi)輸送管(25)的直徑B 內(nèi)輸送管(25)和提升管(27)之間的空隙空間為氣室C 為提升管(27)的直徑D1aD1b為提升氣體管直徑D2aD2b為流化氣體管直徑D3aD3b為分布環(huán)中徑，中徑是環(huán)之內(nèi)徑加上管的直徑，F(xiàn)為擴(kuò)大管(20)的直徑N為內(nèi)輸送管(25)出口端直徑M內(nèi)輸送管(25)入口端直徑H1為擴(kuò)大管(20)的高度H2為內(nèi)輸送管(25)的高度Z為原料油噴咀(28)至內(nèi)輸送管

權(quán)利要求1.一種催化裂化提升管反應(yīng)器包括底部預(yù)提升區(qū)(I)，中部催化劑與油氣直接接觸反應(yīng)區(qū)(II)和頂部反應(yīng)產(chǎn)物與催化劑快速分離區(qū)(III)，其特征在于提升管反應(yīng)器底部是擴(kuò)大管(20a)，擴(kuò)大管(20a)與提升管(27a)是相連通的；在擴(kuò)大管(20a)內(nèi)安裝內(nèi)輸送管(25a)，內(nèi)輸送管(25a)的入口端型式為25G(A，B，C)；本設(shè)備的保溫材料上部15CrMO部門為巖棉縫氈，下部不銹鋼部分為硅酸鋁耐火纖維板，厚度為120mm，保護(hù)層為0。而其出口端型式為25R(D，E，F(xiàn)，G)；內(nèi)輸送管上開設(shè)各種型式的小孔，內(nèi)輸送管(25a)的入口端(24a)位于再生斜管(29a)之下部，也可位于(29a)上部；