原集流器總成換成我公司首創(chuàng)獨特設(shè)計的側(cè)進(jìn)風(fēng)降噪消音裝置

原通風(fēng)機進(jìn)風(fēng)風(fēng)流方向平行于通風(fēng)機旋轉(zhuǎn)軸的方向，經(jīng)過集流、整流降低進(jìn)口噪聲。此結(jié)構(gòu)由于受到設(shè)計的局限，反射噪音大、降噪效果不明顯，對使用環(huán)境影響較大。

側(cè)進(jìn)風(fēng)設(shè)計構(gòu)思，突破了現(xiàn)有風(fēng)機的設(shè)計思路，使風(fēng)流沿流線型導(dǎo)流帽的曲線，與側(cè)面風(fēng)流匯合從圓周方向壓入降噪消音裝置，經(jīng)過集流筒和流線型導(dǎo)流帽(內(nèi)含消音棉)將一部分反射噪聲由導(dǎo)流帽和導(dǎo)流消音錐吸入，風(fēng)流沿平行于通風(fēng)機旋轉(zhuǎn)軸的方向?qū)С?。?jīng)過測試對比，原集流器總成換成我公司首創(chuàng)獨特設(shè)計的側(cè)進(jìn)風(fēng)降噪消音裝置后，噪音可降低15分貝以上。 再加上對風(fēng)機內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，進(jìn)一步控制和降低了汽流在機殼內(nèi)的摩擦輻射噪音。

隧道風(fēng)機的二次頻率變換器需要主通道的控制信號

隧道風(fēng)機

??形成了發(fā)生器保護(hù)電路，隧道風(fēng)機的二次頻率變換器需要主通道的控制信號。主電路的電壓/直流檢測電路、發(fā)電機的進(jìn)度檢測電路、控制電路、轉(zhuǎn)換器和用于降低算術(shù)電路的控制信號的逆變器。算術(shù)電路相對于傳感器電路的直流電流和電壓信號來確定輸入電壓和逆變器頻率。電壓和電流檢測電路檢測主電路的電壓和電流。

??驅(qū)動電路驅(qū)動主電路裝置。它與控制電路分離，以便接通和關(guān)斷主電路組件。電扇的進(jìn)度檢測器搜集進(jìn)度消息，將其發(fā)送來操作通路。依據(jù)訓(xùn)令和操作，電動機能夠以訓(xùn)令進(jìn)度運轉(zhuǎn)。掩護(hù)通路檢測主通路的電壓和直流電。當(dāng)過載或者過電壓發(fā)作時，電源被切斷，以預(yù)防隧道風(fēng)機逆變器和異步發(fā)電機遭到損害。

隧道風(fēng)機如何操作才能既節(jié)能有的嗎?

說起隧道風(fēng)機，大家都不陌生，當(dāng)我們在使用的時候，一定按照正確的操作進(jìn)行，除此之外，我們還要對隧道風(fēng)機進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維護(hù)，這樣才能保證設(shè)備的正常運行與，那么大家是否都知道隧道風(fēng)機如何操作才能既節(jié)能有的嗎？

??對于不同的流量我們要進(jìn)行不同的調(diào)節(jié)，而調(diào)節(jié)的方式也是有著不同的方法，但是如果調(diào)節(jié)的方式不對，那么節(jié)能的效果不大，反而會出現(xiàn)更多的功耗。變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線，所以變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越，那么節(jié)能的效果就會更佳，所以我們需要增加變頻裝置。

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隧道風(fēng)機的搬運和起重機應(yīng)符合下列要求

安裝隧道風(fēng)機注意事項

1。設(shè)備裝箱單后確認(rèn)輪子、外殼和其他部件的主要尺寸。例如定期的平均距離、口徑和進(jìn)出口法蘭的瞄準(zhǔn)、藍(lán)色的平均距離和平均高度是否與設(shè)計一致。

2。底盤、方向盤的旋轉(zhuǎn)方向必須符合設(shè)備的技術(shù)文檔。

3。鼓風(fēng)口和鼓風(fēng)口應(yīng)蓋上蓋子，防止灰塵和太陽進(jìn)入空氣。

4?？諝飧g性部件檢查轉(zhuǎn)子明顯變形、嚴(yán)重腐蝕或碰撞等，如上述情況之一，應(yīng)與有關(guān)部門一起審核處理。

隧道風(fēng)機的搬運和起重機應(yīng)符合下列要求：

a.在整體安裝風(fēng)扇時，運輸和奔跑的繩子不能綁在旋轉(zhuǎn)上，不能把機器的殼或軸承吊上去。

b.現(xiàn)場設(shè)置的抽風(fēng)機、鋼索應(yīng)與零部件表面、轉(zhuǎn)子兩側(cè)的中心孔、拱門、軸承滑動面、板殼水平裂紋和螺絲連接，不要損傷轉(zhuǎn)子葉片和軸。

c.如果空氣載體的旋翼和外角有保護(hù)層，必須嚴(yán)格保護(hù)和損壞。

d.轉(zhuǎn)子和齒輪軸不能在地板上滾動或直接移動。隧道風(fēng)機

除清洗和雙筒外，抽風(fēng)機潤滑、冷卻和密閉管壓力件必須進(jìn)行強度試驗，水壓試驗時，試驗壓力是作業(yè)壓力的一。25-1.5倍，壓縮空氣試驗壓力為作業(yè)壓力的1.05倍，現(xiàn)場潤滑和密封管除腐蝕銹外，都要進(jìn)行強度試驗清洗處理。