燃燒器檢查及驗收

1.所有技術(shù)資料應(yīng)與事物相符；

2.外觀應(yīng)完好無損，配件齊全完好；

3.配套附件和附屬設(shè)備應(yīng)齊全完好，規(guī)格、型號、數(shù)量應(yīng)與圖紙相符，閥門、安全閥、壓力表有出廠合格證；

4.根據(jù)設(shè)備清單對所有設(shè)備及零部件進(jìn)行清點驗收

二、施工條件準(zhǔn)備

1.清理場地雜物，有良好的施工空間；

2.設(shè)備存放地平整；

3.關(guān)閉所有燃?xì)猓ㄕ羝╅y門。

燃燒機(jī)不動作紅燈熄滅但很快又變成了紅燈，這是燃燒機(jī)的火焰檢測系統(tǒng)故障，是燃燒機(jī)沒有著火但燃燒機(jī)程控器收到了以為火焰已經(jīng)形成的干擾信號，多是燃燒室漏光、光電眼損壞短路、光電眼信號線短路等造成;

按復(fù)位按鈕1秒松開燃燒機(jī)風(fēng)機(jī)動作，但該出現(xiàn)電火花時不出現(xiàn)，而后報警鎖定。請參閱百度知道”燃燒機(jī)點火針為什么不點火“;

出現(xiàn)電火花但不噴油或噴油不成霧狀，后鎖定。檢查油路開關(guān)是否全部打開和油箱里有油、油路過濾器油泵過濾器是否堵塞、油管漏氣、油泵損壞或磨損、聯(lián)軸器損壞打滑、電磁閥故障不能打開、油嘴堵塞等;

噴油也能噴出火焰，但隨后鎖定。這是程控器沒有感測到火焰?？赡苁枪怆娧蹞p壞或觀光面臟污、光電眼信號線斷路、程控器損壞、火焰不夠穩(wěn)定等造成;

著火正常但排氣煙色不正常

噴入燃燒器的柴油是一邊混合一邊燃燒的當(dāng)送風(fēng)量合適時霧化CO2和水蒸氣排氣是無色的。當(dāng)送風(fēng)量不足時會造成柴油不完全燃燒生成CO和碳粒從而出現(xiàn)排氣冒黑煙現(xiàn)象。但如果進(jìn)風(fēng)量過大強(qiáng)大的風(fēng)力可能會把來不及燃燒的油霧吹走，形成白色煙霧排出。

排氣冒黑煙的常見原因是燃燒的進(jìn)風(fēng)門開度過小，冒白煙的見原因是進(jìn)風(fēng)門開度過大，這兩種情況均應(yīng)重新調(diào)整進(jìn)風(fēng)門。當(dāng)燃燒溫度低于1500℃時，簡直監(jiān)測不到Nox的生成，當(dāng)燃燒溫度高于1500℃時，Nox的生成速度按指數(shù)倍敏捷增加：氧氣濃度越高，燃燒溫度越高，Nox的生成量越年夜：燃燒時光愈長，nox生成量越年夜。調(diào)整時可一邊觀察排氣煙色一邊調(diào)節(jié)風(fēng)門的開度直到排氣煙色接近于無色。 排氣冒黑煙還有一種原因是柴油霧化不良，油霧中含有較大的液滴，不能與空氣充分混合由于局部燃燒不完全而產(chǎn)生黑煙。