螺旋管屬于焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。 焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼;是按照焊接方法分類而得。焊接方法分類螺旋管按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、螺旋管、邦迪管等。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架，可以減輕重量，節(jié)省金屬20~40%，而且可實現(xiàn)工廠化機械化施工。電焊鋼管：用于石油鉆采和機械制造業(yè)等。螺旋管：可用作水煤氣管等，大口徑螺旋管用于高壓油氣輸送等;螺旋管用于油氣輸送、管樁、橋墩等。

大口徑螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管.原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。4、外徑不小于36MM的鋼管應在距離螺旋鋼管一端端頭不小于200MM出開始，所述標志方法每根都要進行。采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。采用外控或內控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。

鋼管在現(xiàn)實的生活中占據(jù)了一定的位置，而提到鋼管就不得不提一下無縫鋼管了，無縫鋼管在現(xiàn)實的生活中投入很廣泛，人們使用的交通工具，例如公交車上的護欄，還有電動船的護欄都是無縫鋼管，從這里就可以直觀的看出其具有很強的韌性，在人力和物體撞擊力的作用下完全不會發(fā)生任何變形的現(xiàn)象，因此也博得了朋友們的好評。采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。無縫鋼管中的精密鋼管具有很強的抗腐蝕性。

所謂的螺旋鋼管管號也就是我們常說的螺旋鋼管批號，螺旋鋼管的管號是由廠家自行編制，每個螺旋鋼管廠家編寫的管號都有自己的一套規(guī)則。

螺旋鋼管的管號一般由生產線上的切管崗位書寫，每切下一支螺旋鋼管就要寫上相應的編號，當質檢人員檢驗螺旋鋼管的時候只要記錄上管號，對這支螺旋鋼管所做檢驗的一切數(shù)據(jù)寫到相應的管號后面，以后無論這支螺旋鋼管出廠沒出廠，施工沒施工，焊接管道后用了多少年，只要提供了管號追溯到螺旋鋼管廠家，我們就能根據(jù)管號查驗記錄，找到這支相應管號的所有檢驗數(shù)據(jù),包括探傷記錄、水壓記錄、返修記錄、幾何尺寸檢驗記錄、外觀記錄等等。內螺旋紋的凸起使順螺旋紋旋轉的流體沖擊螺旋紋外沿軸向流動的流體。