聚氨酯彩色防滑路面具體施工工藝

聚氨酯彩色防滑路面具體施工工藝是：

底涂材料 防滑骨料，一般沒(méi)有人采用罩面施工。

特點(diǎn)：價(jià)格幅度較大，聚氨酯材料在國(guó)內(nèi)良莠不齊，如果基本是100%純樹(shù)脂的材料，涂料粘度較大，材料成本就較高了，能達(dá)到40000元以上，但如果里面加上5%以上的等稀釋劑，就和環(huán)氧彩色涂料類(lèi)似了，涂料成本能大幅降低到20000元左右，所以在市場(chǎng)上價(jià)格報(bào)價(jià)較亂，施工價(jià)格能從100元-200元都有，讓人們無(wú)所適從。

彩色地坪涂料一般施工時(shí)是什么

彩色地坪涂料

一般施工時(shí)是環(huán)氧彩色地坪較多，不適用防滑骨料，施工工藝各個(gè)單位有所不同，比如說(shuō)5層工藝等說(shuō)法，和現(xiàn)在建筑行業(yè)的乳膠漆一樣，噓頭大于實(shí)際意義，簡(jiǎn)單點(diǎn)就是路面封底處理后滾涂或噴涂幾遍。

防滑路面

防滑（耐磨）路面基本上用于公交車(chē)專(zhuān)用道，港灣式?？空?，景觀人行通道，步行商業(yè)街區(qū)及鋼混過(guò)街人行通道等區(qū)域?；靖拍罹褪窃黾雍捅３诌@些區(qū)域的防滑（耐磨）性能及提高標(biāo)示醒目性，達(dá)到這個(gè)目的的途徑是通過(guò)把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上，形成和有彈性的表面結(jié)構(gòu)。

此種路面的厚度一般為：3-5毫米，也稱(chēng)為：薄型防滑路面。一般描述為：一種特殊的不超過(guò)5毫米厚的具有很高摩擦系數(shù)的抗磨剝層?？鼓儗拥幕旌衔锇ü橇?、填充料和粘合劑，并且可以通過(guò)添加聚合物、橡膠、樹(shù)脂、纖維或填充劑來(lái)改性?？鼓儗蛹纯捎糜谛侣芬部捎糜诶下肪S護(hù)。

彩色防滑路面做法及施工方法

彩色防滑路面做法 一、技術(shù)指標(biāo)：外觀各色粘稠液體密度g/cm31.20±0.01固體含量0粘度CPS20000表干時(shí)間h≤4粘結(jié)強(qiáng)度MPa≥8低溫柔性-25℃無(wú)變化耐磨性g/cm3≤0.0035延伸率%≥12阻燃性氧指數(shù)≥25耐老化性加速老化試驗(yàn)72小時(shí)無(wú)變化耐堿性飽和Ca(OH)2溶液浸泡15天無(wú)變化耐酸性1%H2SO4溶液浸泡15天無(wú)變化。 二、施工方法： 1、本產(chǎn)品采用噴涂法施工，作業(yè)前，必須準(zhǔn)備好必要的動(dòng)能源、噴涂及攪拌設(shè)備，保證施工的連續(xù)性。 2、清除施工基面的風(fēng)化物或氧化物，如在鋼板上作業(yè)，還應(yīng)徹底除銹，使之成為清潔、干燥、無(wú)銹斑的表面。 3、將A組分：B組分=3：1稱(chēng)重(不可估約)。 4、當(dāng)B料加入A料前，用機(jī)械攪拌器或用木棍攪拌A料30秒,然后再慢慢將B料倒進(jìn)A料內(nèi),而后將混合物攪拌1～2分鐘，直至混合物完全攪拌均勻，形成具有一定稠度的粘合劑； 5、將混合料散倒于作業(yè)面，根據(jù)工程要求均勻攤鋪至一定的厚度。

彩色陶瓷顆粒防滑路面施工工藝

彩色陶瓷顆粒防滑路面是采用雙組份聚亞酰胺樹(shù)脂粘結(jié)劑和各種不同規(guī)格、顏色、大小的陶瓷骨顆結(jié)合而成；其樹(shù)脂以一定的數(shù)量涂覆與原有的瀝青或水泥混凝土路面上，在滿(mǎn)撒一層陶瓷顆粒，使地面形成粗糙防滑的表面。常見(jiàn)的彩色陶瓷顆粒路面顏色有紅、黃、藍(lán)、綠、白、灰六種，也可以定制顏色。

二、主要特點(diǎn)：

彩色防滑路面施工工藝是一種嶄新的路面美化和增加路面附著力的施工技術(shù)，可讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土路面和灰色水泥混凝土路面，通過(guò)施工達(dá)到路面彩化，色彩賞心悅目，起到提示作用并同時(shí)具有防滑的效果。