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9座金龍商務(wù)車供應(yīng)商推薦「在線咨詢」

發(fā)布時間:2021-09-17 09:00  

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黃金動力 進化性能在浩銳開發(fā)過程中,金龍客車開創(chuàng)性地與檢測機構(gòu)深度合作進行性能調(diào)校。金龍客車技術(shù)團隊聯(lián)合檢測中心的國內(nèi)外調(diào)校,歷時三個多月,對車輛進行多輪性能調(diào)校,以操控和體驗為目標,通過專業(yè)技術(shù)測試與調(diào)整不斷螺旋式優(yōu)化,駕乘舒適性、操縱穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向性能等均鎖定狀態(tài)。










凱銳國六柴油營運版震撼上市

在順應(yīng)市場需求趨勢的同時,金龍積極響應(yīng)國家大力發(fā)展智慧交通、鼓勵開展班車客運定制服務(wù)、加快城際交通一體化建設(shè)以及執(zhí)行機動車國六排放標準等政策。在此背景下,凱銳國六柴油營運版震撼上市。
市面上不計其數(shù)的輕型客車大同小異,金龍凱銳國六柴油營運版如何在海量競品中脫穎而出?


金龍凱銳國六柴油營運版主要適用于定制公交、城際班線、網(wǎng)約車、城鄉(xiāng)客運及旅游客運等領(lǐng)域。車身靈活,用途廣泛,助力您更快的搶占市場先機。

金龍凱銳國六柴油營運版空間經(jīng)過設(shè)計人員的合理化布局,可謂處處是驚喜:一體化內(nèi)飾設(shè)計,美觀、大氣、彰顯品質(zhì);皮質(zhì)單人商務(wù)座椅,配備usb充電口和多處儲物空間,盡享安逸;寬綽舒適的駕駛空間,帶來操縱體驗。



金龍凱銳柴油營運版搭載2.3L渦輪增壓中冷國六柴油機,排放達到國六b標準,NVH性能優(yōu)異,結(jié)構(gòu)先進,噪音低,壽命長。不論加速、爬坡還是高負荷載重都輕松應(yīng)對。強勁的驅(qū)動能力,超前的排放標準,是您創(chuàng)業(yè)途中披荊斬棘的利器。




金龍凱銳柴油營運版的行李空間一改常規(guī)設(shè)計,根據(jù)乘客的承載需要,可以進行空間形態(tài)的切換,增加容量。靈活、寬綽的行李裝載空間,亦可以滿足您更多的出行需求。




金龍柴油M1車與M1類車相比,一年可省近16,128元(以車輛每天運行200公里,每年運行350天計算)。金龍凱銳柴油營運版作為9座及以下的藍牌客車,C照可以上路,在高速上也按照一類車收費,節(jié)假日免費暢行,幫您節(jié)省更多的運營成本,投資低,回報大,為您創(chuàng)造更值,滿足您搏擊新時代的創(chuàng)業(yè)需求。





金龍凱銳柴油營運版采用全承載式車身,車身設(shè)計和高強度鈑金材料,鑄造國際級的安全防護系統(tǒng);配備車道偏離警示系統(tǒng)、主副駕安全氣囊、MP5 倒車圖像、四路監(jiān)控、倒車蜂鳴、ESC汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,多種安全配置提供防護,穩(wěn)固乘客和駕駛?cè)藛T的生命安全線,為您在創(chuàng)業(yè)途中提供的安全保障。


高顏值的生產(chǎn)工具--金龍凱銳浩克(2)

——動力操控:動力足夠,駕駛輕松——

作為整車的“心臟”,動力系統(tǒng)將是考驗輕客工作效率的關(guān)鍵。此次試駕體驗的凱銳浩克為自然吸氣發(fā)動機版本,搭載的V22發(fā)動機采用可變配氣相位和電子節(jié)氣門先進技術(shù),功率82kW,峰值扭矩198Nm,與之匹配的變速箱是5MT變速箱。

除此之外,凱銳浩克還提供搭載4G20T全鋁發(fā)動機的車型,配以渦輪增壓、雙VVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)等,擁有158kW的功率,峰值扭矩282Nm的動力。未來凱銳浩克還將提供搭載自動變速箱的車型。



在鋪裝路面行駛時,凱銳浩克的底盤顯得相當緊湊,高車身在過彎時也并沒有給駕駛者出難題。當然它采用的鋼板彈簧后懸會在顛簸路面或者過減速帶時出現(xiàn)明顯彈跳,對于乘客來說不大友好,但這也是兼具客貨功能輕客的常規(guī)操作,并不是什么大問題。而發(fā)動機前置布局和機艙隔音棉的使用,則讓行駛時的車內(nèi)噪音和震動大大降低,提升了行駛品質(zhì)。

全文總結(jié):

"行家一出手,就知有沒有",集全新高顏值外觀和成熟大氣空間布局的凱銳浩克,展現(xiàn)了廈門金龍輕客的研發(fā)實力,順應(yīng)政策趨勢的前置發(fā)動機布局則提升了整車的行駛品質(zhì)和安全性。