圍欄

     根絕彩色防滑路面技術的研究和發(fā)展，人們對路面色彩的意識進一步增強。從調查數(shù)據可以看出，在一些急彎陡坡、事故多發(fā)處，僅僅依賴警示標志牌已很難實現(xiàn)減少事故的目的，因此結合彩色防滑路面重復的心理、生理刺激來轉換為強烈的生理反應，不失為一個行之有效的辦法。彩色防滑路面的優(yōu)勢越來越大，也必將會成為道路建設的一個亮點道路標線涂料的質量好壞取決于標線涂料、反光材料、施工設備和施工工藝的有機結合。道路標線涂料 是一種涂刷在路面上用來指示交通的涂料。由于大部分交通標志牌都是放在室外，所以必須具備這些基本的特性。從20 世紀70 年開始，我國就有學者開始研制道路標線涂料。

      兩組分道路標線涂料通過混入或面撒方式加入玻璃微珠等反光材料構成反光兩組分道路標線涂料，并可以通過劃制出一系列涂料點等特殊圖形而構成雙組分振蕩型標線涂料。

    在20 世紀70 年代，我國曾經使用環(huán)氧樹脂制作道路標線涂料，但當時因為設備開發(fā)跟不上，施工工藝不夠成熟，遇到了許多無法解決的問題，后不得不退出標線市場。進入到21 世紀，隨著我國對標線材料需求量的急劇增加，標線材料在功能、品種等各方面都得到了廣泛的發(fā)展。雙組分道路標線涂料比熱熔型標線涂料的耐久性好，這被德國聯(lián)邦公路署實驗結果證明，并具有不易開裂、環(huán)保性好等特性。波形護欄板（即波形護欄、W板防撞護欄）是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。在我國以活性酸樹脂為基料的雙組分道路標線涂料得到了快速的發(fā)展。

      目前，我國存在著嚴重的路面標線涂料中污染有害物質排放失控問題。路面標線涂料中存在重金屬、VOC、苯系化合物等污染有害物質。我國現(xiàn)行路面標線涂料標準中對有害物質含量未做任何技術要求，導致有害物質肆意排放、環(huán)境嚴重污染、產品環(huán)保性能令人堪憂；同時，路面標線涂料中有害物質含量過多也會嚴重危害標線施工人員及交通參與者的人身健康。因此，針對路面標線涂料中有害物質種類不明且含量過多的現(xiàn)狀，研究分析我國路面標線涂料中有害物質組成，開發(fā)相應的定性、定量檢測方法，研究確定重要有害物質技術指標，并制定《路面標線涂料中有害物質限量》交通運輸行業(yè)標準,對于控制與提高路面標線涂料的環(huán)保性，減少路面標線涂料中污染有害物質排放量，十分緊迫和必要。技術要求室內共用樓梯扶手高度,自踏步中心線量起至扶手上皮不宜低于900㎜。

中國人民共和國建筑工業(yè)行業(yè)標準

本標準規(guī)定了住宅樓梯金屬欄桿、金屬、塑料或木制扶手的技術要求和檢驗規(guī)則等。 本標準適用于住宅樓梯金屬欄桿、金屬、塑料或木制扶手。

引用標準 GBJ96 住宅建筑設計規(guī)范 JGJ37 建筑設計通則（試行） GB19 建筑結構荷載規(guī)范 JGJ18 鋼筋焊接及驗收規(guī)程 GBJ301 建筑安裝工程質量檢驗評定標準 BGJ10 鋼筋混凝土結構設計規(guī)范。

術語

1 樓梯由一個或若干連續(xù)的梯段和平臺的組合,用以連接不同標高的建筑平面。

2 踏步(Step)踏步面和踏步踢板(或不帶踢板)組成的梯級.

3 扶手(Handrail)附在墻上或欄桿上的長條配件.

4 欄桿(Balustrade)布置在樓梯和平臺邊緣有一定剛度和安全度的欄隔設施.

5 樓梯井(Stair Well)四周為梯段和平臺內側面圍繞的空間。