湖北襄陽(yáng)君雷東風(fēng)貨車(chē)配件銷(xiāo)售，原裝正品東風(fēng)勁諾130、140、160駕駛室大燈、前照燈、前大燈、后尾燈、霧燈、前保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)、全車(chē)配件、整車(chē)配件、貨車(chē)配件，東風(fēng)勁諾駕駛室總成、空殼廠家專(zhuān)賣(mài)，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸配件銷(xiāo)售，東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車(chē)配件批發(fā)零售。

東風(fēng)股份工程車(chē)事業(yè)部員工正在趕制60臺(tái)東風(fēng)勁諾國(guó)三排放工程車(chē)，這批訂單將出口智利。此款東風(fēng)Z59—108工程車(chē)以前全部以KD件形式出口，此次是東風(fēng)股份工程車(chē)事業(yè)部首次以整車(chē)形式生產(chǎn)出口，也是單一車(chē)型數(shù)量最多的一批出口訂單。這批出口車(chē)的零部件、裝配質(zhì)量全部按照歐洲emark認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，技術(shù)、質(zhì)量人員全程*來(lái)件和裝配質(zhì)量，嚴(yán)密過(guò)程控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)交付。

    據(jù)了解，第二代東風(fēng)工程車(chē)肩負(fù)著東風(fēng)股份工程車(chē)事業(yè)部達(dá)成10萬(wàn)輛中期事業(yè)計(jì)劃的使命，是東風(fēng)股份未來(lái)輕型工程車(chē)的主力車(chē)型，更是事業(yè)部開(kāi)拓市場(chǎng)、提升銷(xiāo)量的重要武器。第二代東風(fēng)工程車(chē)是針對(duì)現(xiàn)代客戶消費(fèi)群體，在保留第一代工程車(chē)超載性、爬坡性等優(yōu)越性能基礎(chǔ)上，推出的包括切換東風(fēng)股份B07駕駛室，全面提升質(zhì)量、可靠性、舒適性的升級(jí)換代產(chǎn)品。

    在設(shè)計(jì)方法上，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品平臺(tái)化、產(chǎn)品設(shè)計(jì)模塊化、設(shè)計(jì)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)化三項(xiàng)革新。第二代東風(fēng)工程車(chē)全新的形象，給人耳目一新的感覺(jué)。

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