龍門吊經過長時間超負荷使用，龍門吊容易出現(xiàn)一些問題，有些問題是可以通過焊接修復的。第十一條基建項目中龍門吊設備必須按三同時要求進行，設備管理部門要嚴格監(jiān)督采購前設備論證程序執(zhí)行。接下來我們來說說龍門吊焊接修復的技術要點。 龍門吊焊接修復的關鍵技術是避免出現(xiàn)熱裂紋和冷裂紋。防止焊接時出現(xiàn)裂紋的辦法是減小焊縫的擴散氫含量，減小淬硬傾向和熱輸入，降低焊接的拘束應力等。  

    焊接修復要點：

     1、開坡口 替換龍門吊齒植好后，分別在齒根與鑄鋼基體的結合處兩側基體上開出V形坡口，深度約12mm。

    2、焊接工藝材料的選擇 為降低焊縫中擴散氫的含量，龍門吊焊接材料選用低氫型和抗裂性能較好的J557焊條。

    3、焊接工藝參數 打底層選用3.2mm的J557焊條，焊接電流110A，以后各層改用4mm的J557焊條，電流130~160A，電源極性選用直流反接。

   龍門吊和提梁機一樣嗎

   是的，都同屬于門式起重機。外形都相似門架一樣，不過也有一點是不同的，龍門吊可用的范圍比較廣，而提梁機一般只用來提梁用，專業(yè)用途不同。 龍門吊主要是桁架式和包廂式兩種，更大型的造船用，跨度一般都比較大，主梁跨度多為10-30米之間，起升高度6-15米。公司的主要產品有LDA型電動單梁起重機，QZ型電動雙梁抓斗起重機，BZY移動式旋臂起重機，QB型防爆橋式起重機，QD型吊鉤橋式起重機，SDQ型手動單梁懸掛起重機等系列產品。工作級別A3-A8都有。 提梁機是專門為吊運預制梁而使用的，可以單臺使用，也可以兩臺配合吊運梁體。主要行走方式靠地面鋪設的軌道，一般軌道上會同時架設多臺同類項的?；芙Y構的比較常見，主要原因是工期短，造價低，拆除成本低，節(jié)省整個工程的造價成本。 所以，購買的時候，一定要分清楚到底要做什么？如果是用來提梁的，就選擇提梁機， 龍門吊的主梁水平框架安裝需要將兩根箱型主梁和端梁組裝成框架，放在支架上。主梁的放置位置，以兩臺汽車吊在水平框架上掛鉤后，不做過大旋轉動作和變幅動作為宜。 汽車吊同步提升主梁水平框架，使龍門吊離支架10cm高后制動。山東龍門吊廠家檢查汽車吊制動器和栓掛吊具的可靠性，無誤后，繼續(xù)向上提升主梁至超過門腿上口法蘭20-30cm后停止，慢速擺動吊臂調整主梁方位，使主梁與門腿的連接法蘭對位，再次同步慢速下降主梁，當上下兩片法蘭相距約2cm時，汽車吊停止落鉤。 并且，龍門吊還利用錐銷穿到入鉸制螺栓孔中，使連接法蘭對位。

     一、金屬構造的維修頤養(yǎng) 首要是檢查主梁，每十天檢查一次。檢查銜接焊縫有無開焊裂紋，主梁有無剩余變形和失穩(wěn)，如發(fā)現(xiàn)成績應中止運用，予以修正。

    二、首要零部件的維修頤養(yǎng) 1、鋼絲繩應二周定光陰滑一次，潤滑前應清除塵垢。二，使用在車間室內購買龍門吊需要向龍門吊生產廠家提供廠房的總高度、凈高度以及總寬度，凈寬度，這些也設計車間內龍門吊的主要外在影響因素，也必須清楚準確的弄清楚這些數據，以免龍門吊的總高或總寬與廠房不適合。 2、往常如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩任何擰節(jié)處，發(fā)現(xiàn)開裂逾越6根應立刻作廢更新。（每天班前檢查） 3、當車輪磨損逾越原厚度的15%或有崩裂，應更新。 4、加速機內不能缺油，應定時交換，發(fā)現(xiàn)異常及噪聲及時檢修。 5、起升組織的制動器每次用前先檢查一次，運轉組織的制動器每天運用前檢查一次。 6、副進步采用電動葫蘆，由于運用中含有不當操作而招致部件松動，金屬疲憊等緣由發(fā)作，特別強調每周檢查一次，并細心記載。

      三、電氣設備的維修頤養(yǎng) 1、此項任務由龍門吊廠家專業(yè)電工擔任結束，并填寫電工維修頤養(yǎng)記載。 2、堅持電氣設備清潔，如電阻器、操控屏、觸摸器等。如齒輪雖能傳遞預訂的扭矩和運動，但因為磨損、變形、振蕩與噪聲加大，功率較低，傳動平穩(wěn)性大大下降，有關零件應考慮修換。清除外部塵埃、塵垢，防止漏電、短路等不良景象發(fā)作。由電工每天檢查，填寫值勤記載。 3、經常調查電動機轉子滑線、電刷觸摸能否出色。 4、電動機、電磁鐵、斷電器、電磁開關等收回聲響能否正常。 5、運用條件惡劣時，應定時丈量電動機、電線絕緣電阻。龍門吊廠家留意：導電滑線、支架絕緣與各項外殼接地。 6、電動葫蘆的夾軌器及各部件銜接螺栓在效果中會有松動，故要每周對各部位有必要細心檢查一次。