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發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 02:10  

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如何存放升降機(jī)的油箱:1、油箱與空間是相通的,如果存放的位置空間中浮塵較多,也會(huì)影響設(shè)備的性能。2、液壓油在不同的季節(jié)也會(huì)出現(xiàn)一些變化,所以我們放置的位置盡量選擇冬天不要太冷,夏天又能夠很好的通風(fēng)散熱的地方。這樣才能更好的保證設(shè)備的正常使用。 3、油箱內(nèi)的油液在工作時(shí)是上下浮動(dòng)的,若不相通隨著液壓油的上下浮動(dòng),箱內(nèi)的壓力會(huì)發(fā)生劇烈的變化,將會(huì)影響液壓站的工作,損壞元件,所以存放的時(shí)候要溢出空氣。4、油箱盡量放置到碰觸不到的位置,雖然液壓油的燃點(diǎn)很高,但是也避免水火的接觸,如果放置液壓油箱的位置灰塵較大,盡量用一些東西隔離一下。5、專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的加油口會(huì)有一個(gè)蓋子,存放的時(shí)候務(wù)必要經(jīng)常蓋上。




安裝升降機(jī)時(shí)對(duì)電源電壓的要求:1、專(zhuān)用電源應(yīng)直接從工地配電室引入專(zhuān)用配電箱,距離不超過(guò)30米。2、每臺(tái)升降機(jī)需配置一根大于4×2 5m的銅芯電纜,如距離過(guò)長(zhǎng)應(yīng)適當(dāng)增加電纜的截面積。3、電源電壓波動(dòng)不得大于±5%,如波動(dòng)過(guò)大,應(yīng)考慮增加相應(yīng)功率的穩(wěn)壓器。4、專(zhuān)用配電箱內(nèi)每一臺(tái)升降平臺(tái)均用一開(kāi)關(guān)控制,電源箱需采用沖擊波無(wú)動(dòng)作型漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。5、用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻,不得大于4Ω。6、用500兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)不小于1MΩ。7、應(yīng)盡可能使升降機(jī)安裝的靠近建筑物,這樣可以使附墻架及登樓裝置的安裝得以簡(jiǎn)化,但附墻距離至少應(yīng)為1.8米。8、一定要保證安裝現(xiàn)場(chǎng)有良好的電力供應(yīng),照明設(shè)施等,準(zhǔn)備好合適的起重設(shè)備使道路暢通,并有足夠的空地存放各種零部件。




如何安裝驗(yàn)收施工升降機(jī)?施工升降機(jī)的安裝工程竣工驗(yàn)收工作是非常重要的,施工升降機(jī)安裝,調(diào)試完成后,安裝單位應(yīng)組織自檢,進(jìn)行靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷和超負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn),并出具安裝竣工檢驗(yàn)報(bào)告?;A(chǔ)工程竣工驗(yàn)收,包括基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖紙和埋件地腳螺絲的工程竣工驗(yàn)收。出具拆裝經(jīng)營(yíng)許可證影印件和安裝計(jì)劃書(shū),符合要求下達(dá)書(shū)面通知安裝任務(wù)書(shū)及安全系數(shù)、技術(shù)交底,有責(zé)任者簽字。安裝過(guò)程記錄完備、真實(shí),安裝完畢有自糾自查記錄。升降機(jī)的超載試驗(yàn)取125%額定的載荷。載荷在吊籠內(nèi)均勻布置,工作行程為全行程,工作循環(huán)不得少于三個(gè),每一工作循環(huán)的升、降過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行不少于一次制動(dòng)。在無(wú)載荷情況下,運(yùn)行兩個(gè)吊籠走完全程,全行程不少于三個(gè)工作循環(huán)的空載試驗(yàn),每一工作循環(huán)的升、降過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行不少于兩次的制動(dòng),其中在半行程以上應(yīng)至少進(jìn)行一次吊籠上升的制動(dòng)試驗(yàn),觀察有無(wú)制動(dòng)瞬時(shí)滑移現(xiàn)象。升降機(jī)額定載荷試驗(yàn)后,應(yīng)測(cè)量減速器和液壓系統(tǒng)油的溫升。操作過(guò)程工作員盡量持有效的電工特種作業(yè)證入崗。懸架相同格式文件的崗位責(zé)任制牌、操作規(guī)程牌、工藝性能牌和操作過(guò)程工作員姓。墜落器動(dòng)作后,必須對(duì)其進(jìn)行調(diào)整,使其復(fù)原。取下后蓋及罩殼;拆下后蓋的螺母;取下導(dǎo)板;用木錘或其它不損壞元件的東西敲擊制動(dòng)輪端桿至適當(dāng)?shù)奈恢茫话惭b導(dǎo)板,上緊螺母,使導(dǎo)板標(biāo)線處,否則重新調(diào)整螺母;安裝限位開(kāi)頭,使其頂緊導(dǎo)板。





施工升降機(jī)配件的安全使用規(guī)范:施工升降機(jī)配件的安全開(kāi)關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的,有圍欄門(mén)限位、吊籠門(mén)限位、頂門(mén)限位、極限位開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、對(duì)重防斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開(kāi)關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)修復(fù),就等于取消了這幾道安全防線,種下了事故隱患。為了避免事故隱患的發(fā)生,希望使用單位領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)管理,嚴(yán)格要求升降機(jī)維護(hù)和操作人員定期檢查各種安全開(kāi)關(guān)的安全可靠性,杜絕事故的發(fā)生。工地上的施工,作業(yè)環(huán)境條件惡劣,水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈,齒輪與齒條的相互研磨,齒都磨尖了仍然還在使用,應(yīng)當(dāng)引起重視。工地上的升降機(jī)頻繁作業(yè),利用率高,但不得不考慮電機(jī)的間斷工作制問(wèn)題,也就是常說(shuō)的暫載率的問(wèn)題(有時(shí)叫負(fù)載持續(xù)率)它的定義是FC=工作周期時(shí)間/負(fù)載時(shí)間×100%,其中工作周期時(shí)間為負(fù)載時(shí)間和停機(jī)時(shí)間。施工升降機(jī)配件的安全使用規(guī)范,我們必須要嚴(yán)格的遵守,保障安全。