液化天然氣站

CNG加氣站包括母站、標準站和子站。加氣母站一般是從高壓管道取氣給CNG氣瓶車加氣，再通過CNG氣瓶車輸送給子站供氣，同時具備直接給CNG汽車加氣的能力；信息管理部劉思良介紹，相關內檢測數(shù)據還需要與歷史數(shù)據進行深入對比以及現(xiàn)場開挖驗證，完成數(shù)據的質量分析和校核。標準站一般是從城市中壓管網取氣，給CNG汽車加氣；子站是以CNG氣瓶車為氣源，給CNG汽車加氣。標準站從中壓管網取氣，由于其流量比較大，對城市中壓管網沖擊較大，同時影響其他用戶供氣，在選擇上需要綜合考慮。較多的為子母站形式，在子站類型上可以分為常規(guī)子站和液壓子站

天然氣制氫技術特點及優(yōu)勢

根據業(yè)主需求，采取多種靈活方式進行工程合作。如工程總承包（EPC）、工程設計 提供關鍵設備（如轉化爐）、工程設計 提供部分硬件（脫硫劑、催化劑、吸附劑和程控閥等）、單獨工程設計。根據業(yè)主需求，采取多種靈活方式進行工程合作。四川遂寧市磨溪鎮(zhèn)，西南油氣田遂寧龍王廟凈化廠的燈光似點點星光閃耀其中。如工程總承包（EPC）、工程設計 提供關鍵設備（如轉化爐）、工程設計 提供部分硬件（脫硫劑、催化劑、吸附劑和程控閥等）、單獨工程設計。

中國天然氣價改的歷史耐心

　　近十年中國天然氣價改的整個基調是政府模擬市場。天然氣價格的形成機制改革可以從兩個大的方面著手：促進天然氣產業(yè)鏈向競爭性結構演變和政府“牽手”形成天然氣與其他替代能源間在用戶處的合理比價關系。國情約束使改革選擇了后者。天然氣生產商、供應商與管道等基礎設施運營商的一體化，導致了天然氣的捆綁定價。正因為如此，政府不斷宣稱天然氣價改的終目標是完全放開氣源價格等，政府只監(jiān)管具有自然壟斷性質的管道運輸價格和配氣價格。管輸及瓶裝工業(yè)用焊割氣體受氣源、地理、經濟等條件的限制，無法滿足日益增長的用氣需求，運輸方式靈活、高效、經濟的工業(yè)用焊割氣體的需求增長非常迅猛，其市場空間非常廣闊。終目標的實現(xiàn)，需從產業(yè)鏈結構改革入手加以推動。從產業(yè)鏈結構意義上觀察，在這十年中也進行了一些小步、增量性的結構改革。

川油精神，天然氣工業(yè)的歷史回音

從川中起，探索川中地區(qū)地質奧秘的奮斗從未停歇。川渝石油人傳承川油精神，乘勢而行，工程技術取得重大進展，天然氣勘探取得重大發(fā)現(xiàn)，天然氣產量穩(wěn)步增長。1976年2月，國內di一口超深井——川中龍女寺構造女基井完鉆，井深6011米，發(fā)現(xiàn)震旦系、奧陶系工業(yè)氣藏；1978年9月，川西北老關廟構造關基井完鉆，為國內di一口井深超過7000米的超深井；1990年2月，在池35—1井，利用“側鉆”新技術，準確鉆達高陡構造的設計目標，解放復雜構造區(qū)的油氣領域取得技術突破。發(fā)現(xiàn)川東石炭系后，川渝石油人創(chuàng)新地質認識，早在川東北發(fā)現(xiàn)飛仙關組高含硫大氣區(qū)、川東長興組生物礁大氣藏，奠定四川盆地成為我國天然氣工業(yè)重要基地的資源基礎。標準站從中壓管網取氣，由于其流量比較大，對城市中壓管網沖擊較大，同時影響其他用戶供氣，在選擇上需要綜合考慮。