叉車考證需要提前培訓嗎？

叉車駕駛技術是不難學的，如果你有其他車輛的駕駛基礎，叉車考證的話還是得心應手的。因為學叉車的基本都是比較年輕的小伙子，或者有經驗的老司機，在叉車培訓的學習過程中進度是很快的，叉車學習的主要分為理論考試和實操考試。

學叉車在作業(yè)時僅僅只靠駕駛員一個人就可以實現(xiàn)大體積的貨物的堆垛、裝卸、搬運等。而且不需要搬運人員的作業(yè)，這樣不但保障了生產而且有充分的節(jié)約了資源可謂是一舉兩得，叉車的使用縮短了作業(yè)的時長，加快了物資的流動速度，從而加快了車船的利用率，提高了工作效率。叉車的作業(yè)也能較大限度的減少貨物破損，合理利用面積，提高安全性，叉車與大型的裝吊設備相比具有成本低，靈活性高，投資少的特點所以在物流的裝卸中我們應該優(yōu)先選擇叉車。

叉車培訓的實操考試主要包括叉車駕駛和叉車裝卸操作兩部分，從叉車考證的考試內容來分的話分為倒樁和路考。只要在平時的訓練中認真仔細，我們在考試的時候是不需要擔心掛科的。

叉車撞擊事故屢屢發(fā)生，到底是為什么？

國力叉車培訓解析：

叉車撞擊包括叉車與其他車輛撞擊、與行人撞擊以及與固定物之間的撞擊，是叉車事故中常見的類型。叉車撞擊事故發(fā)生率高，并且往往造成重大傷害，主要原因有：

1）叉車體量大，沖擊慣性大。一臺普通3t叉車重量一般為3輛普通小轎車的總重量。當叉車發(fā)生撞擊時，其撞擊力相當于一輛重型貨車。

2）叉車倒行幾率高。叉車的作業(yè)特點是往返重復性較強的短途運輸和裝卸，倒行與前進幾率基本一致。倒行時視野不夠開闊，容易造成撞擊事故。

3）叉車運行區(qū)域狹窄，操作難度大。平衡重式叉車為后輪轉向，轉向時叉車尾部的平衡重會產生較大的擺動，而且尾部位置為駕駛盲區(qū)，駕駛員稍有不慎就有可能釀成意外事故。

4）大部分叉車的使用環(huán)境惡劣，作業(yè)時間長，啟動停止頻率高，制動性能容易下降。叉車“帶病”工作，在行駛過程中容易造成撞擊事故。

5）叉車駕駛員素質參差不齊（有的駕駛員安全意識薄弱），勞動強度大。叉車事故中，大部分發(fā)生在使用環(huán)節(jié)，尤其表現(xiàn)在駕駛員不合理操作叉車，甚至是無證駕駛。同時，叉車駕駛員工作強度大，作業(yè)時間長，常因疲勞駕駛而釀成叉車事故。

叉車也是車，不知道這些規(guī)矩麻煩就大了！

左手掌握方向盤，右手把控操縱桿，將叉車起重臂插到貨物底座的下方，把貨物穩(wěn)穩(wěn)舉起，移向目的地，將材料對齊、對準、裝車……

這是你在吳江的很多企業(yè)中都會看到的場景。

不過，由于叉車的作業(yè)場所較為復雜，常常處于人車混雜的同一空間，從業(yè)人員素質良莠不齊，企業(yè)安全制度失范等，都有可能在使用過程中釀成事故。

蕪湖市國力叉車培訓學校辦學時間久，挖掘機培訓和叉車培訓系統(tǒng)正規(guī)，培訓質量高，培訓費用低，證件快；且擁有多名專業(yè)技術人員和安徽省企業(yè)內機動車輛安全技術培訓教材主編,有針對性的進行專業(yè)理論與實際技能的培訓。