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橋梁防撞欄桿源頭好貨「剛澤金屬」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-05 23:47  

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視頻作者:山東剛澤金屬制品有限公司











橋梁防撞欄桿應(yīng)該怎樣選擇?

橋梁防撞欄桿作為一種特殊的具有防護(hù)功能的古典園林裝飾品,我國傳統(tǒng)的住宅、府邸、園林、寺院大殿、道觀等地方都有應(yīng)用。在現(xiàn)代建筑中的應(yīng)用也十分廣泛,像別墅陽臺(tái)欄桿,河道欄桿、橋梁欄桿、護(hù)城河欄桿等。橋梁防撞欄桿在我國建筑裝飾中占有重要地位。

橋梁防撞欄桿在我們建筑中應(yīng)用比較多,根據(jù)區(qū)域應(yīng)用不同,橋梁防撞欄桿的設(shè)計(jì)也都有很多不同要求。

我公司將不斷、以滿足廣大客戶不同的需求。公司擁有多名設(shè)計(jì)工程師不斷的更新產(chǎn)品款式、設(shè)計(jì)出更高質(zhì)量的產(chǎn)品,加之企業(yè)的信譽(yù)和對(duì)質(zhì)量的追求贏得了廣大客戶信賴。












橋梁防撞欄桿的選擇原則

1、橋梁防撞欄桿的防撞性能:所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行駛方向。   

該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁防撞欄桿外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮,即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。   

2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度:受碰撞后護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。 該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護(hù)欄需要更大的剛度,對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。   

3、環(huán)境和景觀要求:

①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄;

②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;

③積雪嚴(yán)重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;

④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護(hù)欄;

⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí),宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄;

⑥二級(jí)及以級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。












橋梁防撞欄桿的工藝流程

1.橋梁防撞欄桿免焊接自由插入裝配式設(shè)計(jì),安裝方便快捷。

2.四層防腐處理,三十年以上的使用壽命,在很短的時(shí)間內(nèi),解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品銹粉,開裂等問題,從產(chǎn)品的維護(hù)成本。

3.鋅鋼具有很好的裝飾,色彩豐富,滿足不同客戶對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化需求。

4.環(huán)保,對(duì)環(huán)境無污染,解決污染問題的普通產(chǎn)品的建筑。

5.鋅鋼具有良好的柔韌性能,橋梁防撞欄桿產(chǎn)品具有良好的抗沖擊性能的影響。

6.靜電噴涂表面仿琺瑯工藝,橋梁防撞欄桿產(chǎn)品具有良好的自潔性能,雨水和水噴淋清洗即可光潔如新。

7.安全螺栓鋅鋁合金部件采用不銹鋼,防盜設(shè)計(jì),解決您的任何威脅來自“后方”。

8.安裝埋錨板下安裝的,這可以為您節(jié)省建筑成本,而且還節(jié)省土地資源。

9.鋅鋼具有良好的耐候性,耐鹽霧性和耐熱性,適用于不同地區(qū)的使用。

10.從襯底,配件和涂料,是由高質(zhì)量的品牌產(chǎn)品,從根本上保證產(chǎn)品質(zhì)量。












橋梁防撞欄桿的熱處理方法

一、形變熱處理

高溫形變熱處理可提高橋梁防撞欄桿的屈強(qiáng)比和彈性極限。提高橋梁防撞欄桿的綜合力學(xué)性能、疲勞性能和抗應(yīng)力松弛性能。降低鋼的韌脆轉(zhuǎn)化溫度,減小鋼的回火脆性,并具有工藝簡便和節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。

橋梁防撞欄桿采用高溫形變熱處理時(shí)效果非常顯著。具體工藝如下:加熱溫度為920—950℃,熱軋時(shí)形變量為10%—30%,空冷時(shí)間為10—30s,油淬;再進(jìn)行400℃以上的普通回火或高溫快速回火。

二、鐵素體狀態(tài)化學(xué)熱處理

滲氮和氮碳共滲等鐵素體狀態(tài)化學(xué)熱處理可顯著提高橋梁防撞欄桿表層硬度、耐磨性、耐腐蝕性、殘余壓應(yīng)力及其疲勞壽命?;瘜W(xué)熱處理溫度一般在450—600℃范圍內(nèi),對(duì)于淬火、回火處理的橋梁防撞欄桿,可把化學(xué)熱處理和回火合并進(jìn)行;對(duì)于沉淀硬化型橋梁防撞欄桿,化學(xué)熱處理溫度和沉淀硬化溫度一致。

從熱處理上來看橋梁防撞欄桿的硬度比較大,不易腐蝕,在耐磨性等多種因素可以看出來的是更加堅(jiān)硬,對(duì)于橋梁防撞欄桿的熱處理技術(shù)廠家都是要掌握的,也是在生產(chǎn)中必須要做到的,廠家要不斷地學(xué)些技術(shù),達(dá)到熱處理技術(shù)的規(guī)范。