鋼支撐-鋼支撐廠(chǎng)-尚品金屬

簡(jiǎn)單的說(shuō)就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是支護(hù)用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運(yùn)用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活l絡(luò)接頭端 。

河北尚品金屬制品有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn):鋼支撐、斜支撐、銷(xiāo)釘、銷(xiāo)片、方通扣、小斜撐、鉤子、鍾子、鋁板模工具、絲頭、錐體螺母、三段式止水螺桿、鋼支撐螺母、K板螺栓、6-24六角螺母、方墊、三腳架獨(dú)立支撐、鋁模板對(duì)拉片、圓盤(pán)螺母、山型螺母、背楞、凳子、空心/實(shí)心頂托等

鋼管支撐通常用于隧道局部不良地質(zhì)地段圍巖的加固，鋼管直徑在10cm左右，現(xiàn)場(chǎng)常采用灌砂冷彎法加工。施工中分工拼裝對(duì)焊，在架底和拱頂留有注漿孔和排氣孔，安裝就位后，用注漿泵從架底注漿孔向管內(nèi)灌注砂漿，直到拱頂排氣孔出漿為止。鋼管的特點(diǎn)是鋼管的力學(xué)特性對(duì)稱(chēng)，后期灌漿使鋼支撐的承載能力顯著增加。

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每層土方開(kāi)挖至支撐位置后，鑿除護(hù)壁混凝土，根據(jù)測(cè)量組放出的支撐中心線(xiàn)反算出鋼支架頂面標(biāo)高，再?gòu)拇藰?biāo)高下移到設(shè)計(jì)位置，打入2個(gè)長(zhǎng)220mmM20膨脹螺栓，將鋼支架固定于人工挖孔樁上。第yi道鋼支撐采用在冠梁上預(yù)埋槽鋼及鋼板作為托架。

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