輸送帶邊緣的磨損主要是輸送帶跑偏時(shí)帶邊與機(jī)架的摩擦磨損。輸送帶應(yīng)該在托輥組的中心線上運(yùn)行，但由于輸送機(jī)的制造、安裝、使用等造成的缺陷，輸送帶時(shí)常會(huì)偏離中心線發(fā)生跑偏。

通常，輸送帶在帶寬方向上允許有5%的跑偏量，當(dāng)跑偏過多時(shí)，輸送帶與托輥支架、機(jī)架接觸而造成邊膠磨損，嚴(yán)重跑偏時(shí)，甚至?xí)馆斔蛶Х?，如滾筒的徑向有螺釘頭，清掃器擋塊等凸起部位，或機(jī)架間隙過小，易引起輸送帶撕裂，覆蓋膠局部剝離和劃傷。

極片上有明顯的凸痕、劃痕，呈縱向分布

1）輥刀刃有缺口或粘有異物

2) 涂布輥不好用,在涂間隙時(shí)如果涂輥上空出來的間隙料沒刮干凈而再次涂到基材上時(shí),會(huì)在基材上留下很明顯的痕跡;

3) 裝置的軸線與涂布輥的軸線平行度超差，造成刀片對涂布輥的壓力不一致，刀口形狀不適合，刀片彈力偏低等等?！霸谕坎紮C(jī)的操作過程中，不僅涂布機(jī)本身的穩(wěn)定性很重要，相應(yīng)的操作人員更要懂得如何操作設(shè)備，如何對設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

極片發(fā)生扯斷現(xiàn)象

故障原因：

接帶不正，附加拉力加大，使箔帶在薄弱處扯斷；取樣造成損傷，致使箔帶抗拉強(qiáng)度大幅下降 ；張力偏大，不穩(wěn)定，有突變現(xiàn)象；風(fēng)量突變，分布嚴(yán)重不均 溫度突變，對鋁箔強(qiáng)度產(chǎn)生較大影響；箔帶質(zhì)量差，邊緣有缺口 ；箔帶嚴(yán)重跑偏，被過輥端面邊緣割斷。

輥刀刃有缺口或粘有異物   ；       涂布輥不好用,在涂間隙時(shí)如果涂輥上空出來的間隙料沒刮干凈而再次涂到基材上時(shí),會(huì)在基材上留下很明顯的痕跡; 裝置的軸線與涂布輥的軸線平行度超差，造成刀片對涂布輥的壓力不一致，刀口形狀不適合，刀片彈力偏低等

極片漿料在涂布裝置按預(yù)定涂布量和空白長度分段進(jìn)行涂布。在雙面涂布時(shí)，自動(dòng)跟蹤面涂布和空白長度進(jìn)行涂布。涂布后的濕極片送入干燥系統(tǒng)進(jìn)行干燥，干燥溫度根據(jù)涂布速度和涂層厚度設(shè)定。干燥后的極片經(jīng)張力調(diào)整和自動(dòng)糾偏后進(jìn)行收卷，供下一步工序進(jìn)行加工。 涂布機(jī)的關(guān)鍵是要穩(wěn)定，一個(gè)參數(shù)調(diào)整好以后可能要持續(xù)一整天，如果在涂布過程中有什么變數(shù)這對電池性能的影響就大了。