你還應(yīng)該從以下方面降低你FBA運(yùn)輸成本.

01亞馬遜如何選品?

在前期的選品階段,賣家就應(yīng)該把物流考慮進(jìn)去,因?yàn)樵诤笃谛缕飞蟽r(jià)的時(shí)候,運(yùn)輸成本也將占據(jù)一定的價(jià)格比重.因?yàn)橥葍r(jià)值的產(chǎn)品,小體積的物流費(fèi)用會(huì)更低,利潤(rùn)率更高,所以在選則做大體積的產(chǎn)品那你就要好好考慮考慮物流成本了,一般而言小體積產(chǎn)品會(huì)比較有優(yōu)勢(shì)一些.

02亞馬遜包裝問(wèn)題?

在發(fā)貨的時(shí)候,賣家應(yīng)該對(duì)集裝箱的容積進(jìn)行必要性的研究,根據(jù)容積的訂單總量來(lái)制定包裝進(jìn)行設(shè)計(jì).再根據(jù)集裝箱內(nèi)箱尺碼設(shè)計(jì)紙箱的尺碼,研究出一種裝箱方案,達(dá)到一個(gè)理想狀態(tài).很多賣家都忽略了這個(gè)利益關(guān)系,選擇的包裝模式會(huì)出現(xiàn)很大的空缺和浪費(fèi).

采用適合自己的包裝方式,這樣省下來(lái)的費(fèi)用會(huì)相當(dāng)可觀.

03折扣

對(duì)于那些有了穩(wěn)定訂單的賣家,可以選擇和FBA物流公司簽訂長(zhǎng)期的合作協(xié)議書,可以談到一個(gè)雙方都比較滿意的折扣價(jià)格 ,和那些比較低收費(fèi)的物流商進(jìn)行合作,在這方面的折扣力度一般都不難拿下.這也是一筆相當(dāng)可觀的費(fèi)用.

04避免分倉(cāng)

物品在FBA物流要集中運(yùn)輸,在同一個(gè)目的地的情況下盡量選擇一個(gè)倉(cāng)庫(kù),在發(fā)出的產(chǎn)品中發(fā)往同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸成本是25元/kg,分倉(cāng)發(fā)往不同倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸成本是28元/kg,同一個(gè)目的地,不同的物流方式是有很大差異的,總量一大,你會(huì)發(fā)現(xiàn)你節(jié)省下來(lái)的是一大筆錢.

05控制發(fā)貨總量

賣家在發(fā)FBA的時(shí)候,實(shí)際的發(fā)貨總量不要太過(guò)于飽和,通常發(fā)貨總量可以控制95%左右,FBA總量的多少,有時(shí)候直接決定了這批貨物的倉(cāng)庫(kù)分派.對(duì)物流方式的選擇能夠很大程度的降低你的運(yùn)輸成本.

FBA價(jià)格貴嗎,運(yùn)費(fèi)是怎么算的?

目前對(duì)于亞馬遜美國(guó)站的中國(guó)賣家朋友而言,可以說(shuō)是FBA發(fā)貨物美價(jià)廉的渠道了.但很多新手賣家對(duì)于的運(yùn)費(fèi)收取不太了解.下面勁航國(guó)際物流公司的小編為您簡(jiǎn)單解答一下:的運(yùn)價(jià)貴不貴,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎么樣的?

目前在中國(guó)上海,寧波和廈門有起運(yùn)港.一般對(duì)于的亞馬遜賣家來(lái)說(shuō),你們的FBA的貨都是由廣東的貨代公司,就近在廣東進(jìn)行集貨和裝柜,然后船運(yùn)至上海港發(fā)出.一般正常的時(shí)效是,從發(fā)船起運(yùn)后起算,大概20來(lái)個(gè)自然日可以到達(dá)美西LB港口,在做完清關(guān)提取派送等后段操作后,到入亞馬遜倉(cāng),一般是30個(gè)自然日左右.

當(dāng)然是按照海運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收取費(fèi)用,一般普貨收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是:10-15元/公斤(由于后段派送成本問(wèn)題,美西倉(cāng)庫(kù)和美東倉(cāng)庫(kù)收費(fèi)略有不同,具體收費(fèi)詳情請(qǐng)向我司業(yè)務(wù)經(jīng)理洽詢).由于中美貿(mào)易戰(zhàn),導(dǎo)致不同的產(chǎn)品有不同的關(guān)稅加征額度,所以關(guān)稅附加成本,需要您提供您所售賣產(chǎn)品的海關(guān)編碼,到美國(guó)關(guān)稅查詢網(wǎng)站進(jìn)行查詢(目前關(guān)稅加征是進(jìn)行到第二階段,第三階段正式啟動(dòng)是在2019年1月1日).一般加征額度不超過(guò)15%的情況下,我們采取的運(yùn)費(fèi)加價(jià)額度是:每公斤加收2元.

當(dāng)然,的起運(yùn)重量是100公斤起步(我司另有海運(yùn)小包報(bào)價(jià),歡迎向各業(yè)務(wù)經(jīng)理詢價(jià)了解),相比于一般的快遞和空加派來(lái)說(shuō),成本幾乎就是減半了.當(dāng)然時(shí)效方面確實(shí)是會(huì)比空運(yùn)慢一點(diǎn),但又比傳統(tǒng)的海運(yùn)船運(yùn)時(shí)效要快10幾個(gè)自然日的水平.

FBA產(chǎn)品超出庫(kù)存限制怎樣辦?

當(dāng)你到達(dá)亞馬遜庫(kù)存?zhèn)}儲(chǔ)限制時(shí),這時(shí)分你會(huì)在賣家?guī)艉碗娮余]箱中收到亞馬遜的通知提示.在你的庫(kù)存程度低于你的限制之前,你將無(wú)法再次發(fā)貨到FBA倉(cāng)庫(kù).關(guān)于有特定限制的ASIN來(lái)說(shuō),除非該ASIN的庫(kù)存低于限制,否則你將無(wú)法增加這些ASIN的FBA庫(kù)存.

那么賣家要怎樣申請(qǐng)進(jìn)步倉(cāng)儲(chǔ)限制呢?

亞馬遜每個(gè)月都會(huì)調(diào)查倉(cāng)儲(chǔ)限制.假如你在過(guò)去9周,每周能出賣8%或以上的庫(kù)存,你就有資歷得到升倉(cāng).賣家也能夠聯(lián)絡(luò)亞馬遜的Seller Support來(lái)請(qǐng)求升倉(cāng).不過(guò)詳細(xì)還是要看亞馬遜那邊的審核停止詳細(xì)狀況剖析,賣家當(dāng)前的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率和庫(kù)存類型等要素也會(huì)對(duì)這個(gè)起到影響作用的.

8.積了一堆的FBA的貨,就是賣不出去怎樣辦呢?

假如FBA積貨太多就會(huì)形成很多困擾,那么我們建議客戶能夠停止低價(jià)處置、關(guān)聯(lián)促銷、買贈(zèng)活動(dòng)售出、giveaways銷售或者移出到海外倉(cāng)等方式進(jìn)行處理.

FBA亞馬遜產(chǎn)品入倉(cāng)超重問(wèn)題

亞馬遜FBA產(chǎn)品入倉(cāng)問(wèn)題是很多跨境電商賣家朋友經(jīng)常遇到的,其中涉及到產(chǎn)品的尺寸、規(guī)格、重量等細(xì)節(jié)標(biāo)準(zhǔn),往往賣家都會(huì)有出錯(cuò)的時(shí)候,其中較多出現(xiàn)問(wèn)題的是FBA的貨物箱子的重量超重問(wèn)題,之前勁航就收到客戶的疑慮關(guān)于亞馬遜美國(guó)站FBA入庫(kù)超重被警告多次的話會(huì)不會(huì)被亞馬遜取消FBA發(fā)貨權(quán)限,這個(gè)問(wèn)題確實(shí)也是比較棘手的,我們都知道亞馬遜對(duì)于產(chǎn)品的要求確實(shí)是很嚴(yán)格的,所以我們一般都是建議大家要按照亞馬遜規(guī)定去操作產(chǎn)品日常運(yùn)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié).

勁航下面分析關(guān)于美國(guó)FBA產(chǎn)品入倉(cāng)尺寸限制:

亞馬遜關(guān)于FBA箱子的重量是這樣規(guī)則的:"箱子不得超出50磅(22.7kg)的規(guī)范重量限值,除非其中包含單件重量超出50磅的大件商品.關(guān)于單件重量超出50磅的大件商品,必需在箱子頂部和側(cè)面貼上明白標(biāo)明"多人合搬"的標(biāo)簽".所以假如箱子里都是規(guī)范產(chǎn)品,每一箱的重量是保證在23kg以內(nèi).

關(guān)于亞馬遜美國(guó)站FBA入庫(kù)超重被警告幾次才會(huì)被亞馬遜取消FBA發(fā)貨權(quán)限問(wèn)題,其實(shí)這個(gè)是沒(méi)有固定次數(shù)的,而且各個(gè)賣家的狀況可能不一樣,總之我們是希望客戶能盡量不要出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題.還有假如你生成了很多Shipment貨件,但是沒(méi)發(fā)貨,這樣經(jīng)常性的操作也是有可能被正告的.

如果我們?cè)贔BA產(chǎn)品超重時(shí)被亞馬遜暫停了賬號(hào)創(chuàng)建和更改入庫(kù)貨件的權(quán)限,一般情況下我們會(huì)收到亞馬遜發(fā)來(lái)的郵件,這時(shí)候我們就需要去聯(lián)系他們的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),是寫一封郵件表示深刻認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤以及以后如何避免產(chǎn)生這個(gè)問(wèn)題,具體也可以去咨詢亞馬遜客服那邊操作.

還有我們要提醒客戶,如果產(chǎn)品的箱子多次超過(guò)50磅有可能后面每次超過(guò)50磅就會(huì)被警告一次,一旦警告次數(shù)多了,亞馬遜是有可能取消你發(fā)FBA的權(quán)限的,這樣子就比較嚴(yán)重了.勁航還是建議客戶每個(gè)箱子都盡量不要超過(guò)50磅,雖然有時(shí)候我們?nèi)プ稍儊嗰R遜客服說(shuō)沒(méi)事,但是還是要按照亞馬遜規(guī)矩去操作比較妥當(dāng)了.

另外亞馬遜FBA入倉(cāng)是需求依照亞馬遜請(qǐng)求在商品上粘貼UPC、FNSKU及裝箱單上粘貼shipmentID,假如標(biāo)簽或粘貼不契合規(guī)范也會(huì)導(dǎo)致FBA拒收入庫(kù).因而,勁航倡議賣家與較成熟的海外倉(cāng)效勞商停止協(xié)作,海外倉(cāng)能協(xié)助賣家處理多賬號(hào)標(biāo)簽問(wèn)題,同時(shí)它還是一個(gè)商品中轉(zhuǎn)站,既可補(bǔ)貨FBA又能夠?yàn)橘u家處理商品退換貨或二次銷售的問(wèn)題,處理暢銷商品無(wú)法停止二次銷售所帶來(lái)的虧損等問(wèn)題.較成熟的海外倉(cāng)除了以上功用外,它還能夠?yàn)橐恍?C商品停止系統(tǒng)晉級(jí),比方商品發(fā)至目的地后,系統(tǒng)停止了晉級(jí)迭代,在不增加物流本錢的狀況下,能夠拜托海外倉(cāng)停止升級(jí).具體亞馬遜FBA頭程問(wèn)題可以聯(lián)系勁航物流為您做詳細(xì)的解答.