鋼材的保溫隔熱與防火 鋼材具有很高的導熱性能，其導熱系數(shù)為50w(m.℃)，當受熱達到100℃以上時，其抗拉強度就會降低，塑性增大；溫度達到250℃時，鋼材抗拉強度會稍提高，但塑性卻降低，出現(xiàn)藍脆現(xiàn)象；溫度達到500℃時，鋼材強度降至很低，會致使鋼結(jié)構(gòu)塌落。所以當鋼結(jié)構(gòu)所處環(huán)境溫度達到150℃以上時，就必須做隔熱防火設(shè)計。

在鋼結(jié)構(gòu)車間的設(shè)計中，應(yīng)重視屋面產(chǎn)品質(zhì)量的綜合設(shè)計。

鋼結(jié)構(gòu)的施工方法是干法施工，可以防止混凝土濕法施工造成的環(huán)境污染。

鋼結(jié)構(gòu)廠房在高溫天氣狀況下，比較容易更改鋼結(jié)構(gòu)的強度，致使廠房倉庫坍塌，鋼結(jié)構(gòu)廠房通風作用會加重火災事故的擴散，倉庫廠房復雜，增多了工廠救災的難度，消防員無法進去火災事故現(xiàn)場充分清除殘存火災事故，所以需要在鋼結(jié)構(gòu)廠房的防火安全工作上做好工作，增強工程施工的穩(wěn)定性。

鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計的要點

1、鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計采用的結(jié)構(gòu)體系

　　鋼結(jié)構(gòu)廠房因為工藝布置的要求，一般都需要大空間，結(jié)構(gòu)通常采用框架結(jié)構(gòu)，在層數(shù)較多工藝條件許可的情況下也可以采用框剪結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)布置的原則是：盡量使柱網(wǎng)對稱均勻布置，使房屋的剛度中心與質(zhì)量中心相近，以減小房屋的空間扭轉(zhuǎn)作用，結(jié)構(gòu)體系要求簡捷規(guī)則傳力明確。避免出現(xiàn)應(yīng)力集中和變形突變的凹角和收縮，以及豎向變化過多的外挑和內(nèi)收，力求沿豎向的剛度不突變或少突變。由于多層廠房跨度方向尺寸較大，柱子少；而柱距方向尺寸較小，柱子多。一般都是橫向控制，使縱橫向的抗震能力大致相同，不僅有利于抗震，也使設(shè)計更為經(jīng)濟合理。

2、鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計的選址

　　廠房設(shè)計選址很關(guān)鍵，因盡量避免區(qū)，區(qū)房屋的伸縮縫是合一的，當房屋較長時，宜采取下列一些構(gòu)造措施和施工措施以少設(shè)伸縮縫及防震縫；施工中，每隔40m設(shè)置一道800mm一個1400mm寬的后澆帶，后澆帶的位置設(shè)在結(jié)構(gòu)受力影響小的區(qū)段；在溫度影響較大的頂層底層山墻和內(nèi)縱墻端開間的墻體等部位，適當提高配筋率；加厚屋面隔熱保溫層或設(shè)置架空層形成通風屋面。

鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計電梯間的位置安排

　　多層廠房由于設(shè)備貨物很重，豎向運輸?shù)男枰O(shè)置電梯。鋼筋混凝土電梯井筒剛度很大，應(yīng)充分考慮電梯井筒對建筑物的偏心影響，在結(jié)構(gòu)布置上盡量避免電梯井筒布置在建筑物的角部和端部。

　　在鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計的過程中，應(yīng)嚴格按照和采用相關(guān)的設(shè)計標準，同時隨著鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)的日趨成熟，設(shè)計師也要緊跟時代步伐，堅持與時俱進。只有這樣，才能設(shè)計出結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)濟環(huán)保的鋼結(jié)構(gòu)廠房，滿足經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展的要求。