太陽能路燈后期維護有什么工作

后期維護中太陽能路燈的安裝施工、工程管理和質量控制也是非常重要的，太陽能路燈安裝在室外，太陽能路燈所有連接部件的抗風;太陽電池板的防鳥，太陽電池板的防盜，路燈進出線和控制室的防雨，蓄電池的冬季保溫和夏季降溫，蓄電池室的透氣，蓄電池室的防水等。太陽能路燈的安裝和施工普遍具有時間緊、地處偏遠、運輸條件差、技術性強、易碎易損件多等特點，組織管理和質量控制至關重要。

　　1：燈具防塵氈條要完全，不齊的要修換。

　　2：燈具反光鏡在運送，裝置進程中不該破壞或變形，燈罩應加膠圈，燈口是瓷的破碎露銅時，應予互換。

　　3：琺瑯燈傘銹蝕，變形者應更換。

　　4：燈具應壯實端正，推辭有松動，傾斜表象。

　　5：通明罩的扣環(huán)應完好好用。

　　6：燈具、燈身不能曲折，各部門牢固螺絲需加繃簧眼線緊好，推辭松動。

如何降低太陽能路燈安裝成本？

在如今能源緊缺，環(huán)境受到重視的今天，以節(jié)能環(huán)保為代表的太陽能路燈在需求上，越來越明顯。相于一般路燈來說，除了購買路燈花費一筆開支外，在安裝路燈時，也需要投入比較大的開支。而降低安裝成本成了購買路燈時需注意的問題。

如何降低太陽能路燈安裝成本，太陽能路燈在安裝時，一定要對地形做一定的了解，你購買的太陽能路燈的照明范圍多大，先確定購買的太陽能路燈數量，才選擇購買，避免購買過多，也避免浪費安裝。安裝太陽能路燈，不是組裝起來就完事的，正確的是先接控制器上所有線路的負線，再接燈源和電池的正極，后把太陽能的正極也接回控制器上。

而距離多少米挖坑安裝，太陽能路燈安裝在什么位置，這要有個了解地形的人。

關于太陽能路燈的抗風設計

太陽能路燈廠家在太陽能路燈系統(tǒng)中，結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計。抗風設計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風設計，二為燈桿的抗風設計。下面按以上兩塊分別做分析。

⑴太陽能電池組件支架的抗風設計

依據電池組件廠家的技術參數資料，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數選定為27m/s（相當于十級臺風），根據非粘性流體力學，電池組件承受的風壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不*于損壞的。所以，設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

在該套路燈系統(tǒng)的設計中電池組件支架與燈桿的連接設計使用螺栓桿固定連接。

移動式太陽能交通信號燈

移動式太陽能路途交通信號燈控制體系所處的技術領域包括：新能源、新材料、電子信息等三個領域。項目應用新技術、新材料、新工藝、新設備研發(fā)的太陽能路途交通信號控制體系新產品契合國家技術與產業(yè)政策的要求。

 現代社會環(huán)境對路途交通信號控制體系提出了新的更高的智能化要求，以習慣交通工作的快速開展，即：

 （1）提出了充分使用太陽能達到節(jié)能減排的方針；

 （2）提出了移動式路途交通信號燈的要求；

 （3）提出了施工、安裝、運用簡便的要求。

 基于上述問題，在有關企業(yè)的大力支持和幫助下研發(fā)了一套體系產品，充分使用太陽能為體系供給滿足的能源；處理了不架設電力電纜專線和不用市電問題，完成節(jié)能方針和資源再生使用，下降交通監(jiān)管本錢。并完成了移動式太陽能路途交通信號燈控制體系的智能化、可視化操作，以的設備和科技手段滿通工作快速開展的需求。