自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)對(duì)物流信息化有什么影響

　　近年來(lái)，物流行業(yè)的信息化程度不斷提高，越來(lái)越多的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)投入使用，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)行業(yè)有望獲得新的發(fā)展機(jī)遇，前景值得期待。

　　自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是高層的貨架存儲(chǔ)，出入庫(kù)的作業(yè)通常由自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備完成。由于采用了自動(dòng)化技術(shù)，可以提高物流效率、節(jié)約人工成本，受到許多物流企業(yè)的青睞。不過(guò)，我國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)還有很大的發(fā)展空間。我國(guó)自動(dòng)化技術(shù)還處于發(fā)展初期階段，未來(lái)仍有很長(zhǎng)的路要走。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平

傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)只是貨物儲(chǔ)存的場(chǎng)所，保存貨物是其主要的功能，是一種“靜態(tài)儲(chǔ)存”。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備，不僅能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要自動(dòng)存取，而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接，并通過(guò)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備使倉(cāng)庫(kù)成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。企業(yè)外購(gòu)件和自制生產(chǎn)件進(jìn)入自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存是整個(gè)生產(chǎn)的一個(gè)環(huán)節(jié)，短時(shí)儲(chǔ)存是為了在指i定的時(shí)間自動(dòng)輸出到下一道工序進(jìn)行生產(chǎn)，從而形成一個(gè)自動(dòng)化的物流系統(tǒng)，這是一種“動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存”，也是當(dāng)今自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的一個(gè)明顯的技術(shù)趨勢(shì)。

重型貨架平時(shí)查驗(yàn)必須留意：

一：查驗(yàn)防護(hù)措施

1.載荷信息內(nèi)容的標(biāo)示設(shè)定和升級(jí)。

2.無(wú)一切儲(chǔ)存部位超重。

3.每模塊載荷的可靠性。

4.每模塊載荷的規(guī)格。

二：查驗(yàn)主體工程

1.構(gòu)造中全部經(jīng)歷撞擊損害的一部分。

2.立桿的坡度是不是不太好。

3.密封墊、化學(xué)螺栓、鎖住設(shè)備、立桿及立桿的保護(hù)設(shè)備的工作中情況。

4.電焊焊接或不銹鋼板材將會(huì)存有的縫隙。

5.工程建筑木地板的情況。

6.貨品在拖盤(pán)上的部位。

7.拖盤(pán)在倉(cāng)儲(chǔ)貨架上的部位。

8.全部承重構(gòu)件的情況及部位。