廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)資質(zhì)，成立了專(zhuān)業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能?chē)隊(duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專(zhuān)業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來(lái)，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶(hù)的贊譽(yù)。

你不了解我的底線，就不會(huì)懂我的難處，必須要“嚴(yán)”“實(shí)”起來(lái)

危險(xiǎn)品運(yùn)輸是安全生產(chǎn)高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，始終是交通運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的重中之重。他要求，全行業(yè)要深刻反思，堅(jiān)持人民利益至上，把“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育與安全生產(chǎn)工作緊密結(jié)合起來(lái)，時(shí)刻保持高壓態(tài)勢(shì)，采取“零容忍”態(tài)度，認(rèn)真進(jìn)行排查，全i面加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管，確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

??一要開(kāi)展“三個(gè)最嚴(yán)實(shí)”的安全檢查，嚴(yán)治安全隱患。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要督促企業(yè)開(kāi)展最嚴(yán)實(shí)的企業(yè)自查，各基層管理部門(mén)要開(kāi)展最嚴(yán)實(shí)的部門(mén)檢查，并隨機(jī)抽取基層管理部門(mén)和重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展最嚴(yán)實(shí)的監(jiān)管督查。

??二要實(shí)行“兩個(gè)最嚴(yán)格”的安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)把安全關(guān)口。嚴(yán)格履行法定許可程序，實(shí)行最嚴(yán)格的運(yùn)輸作業(yè)前安生生產(chǎn)條件管理。強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的全過(guò)程監(jiān)控監(jiān)測(cè)，實(shí)行最嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理。

??三要做到“三個(gè)最嚴(yán)厲”的安全監(jiān)管，嚴(yán)肅安全紀(jì)律。對(duì)于各類(lèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸非i法違i法行為，做到最嚴(yán)厲的打擊。要開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)巡視，對(duì)各級(jí)管理部門(mén)和企業(yè)責(zé)任落實(shí)做到最嚴(yán)厲的督辦。對(duì)于安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)、隱患排查整改不到位、發(fā)生事故的企業(yè)，和安全管理責(zé)任落實(shí)不到位、失職瀆職的管理部門(mén)，要做到最嚴(yán)厲的問(wèn)責(zé)。

??四要堵塞“三個(gè)環(huán)節(jié)”的安全漏洞，嚴(yán)守安全底線。在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，重點(diǎn)堵塞現(xiàn)場(chǎng)安全管理缺失、違規(guī)指揮、違i章操作等漏洞。在作業(yè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)堵塞作業(yè)人員安全意識(shí)淡漠、業(yè)務(wù)技能不適用等漏洞。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，要堵塞水路、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸漏洞。

??五要強(qiáng)化“三個(gè)環(huán)節(jié)”的應(yīng)急管理，嚴(yán)防次生事故。要完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)。

    如果你們都會(huì)乖一點(diǎn)點(diǎn)，世界也會(huì)因你們而多一份關(guān)愛(ài)，為了你和大家的安全，請(qǐng)你盡力做的到！

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛需要注意以下幾點(diǎn)！

防爆胎

胎壓是否正常，輪胎接地部分有無(wú)破損這些都直接關(guān)乎輪胎安全。而一旦發(fā)生爆胎后果不堪設(shè)想，輕則損失貨物，重則車(chē)毀人亡。

防燃爆

平時(shí)注意檢查水箱是否水源充足，長(zhǎng)下坡注意使用檔位制動(dòng)盡量減少連續(xù)長(zhǎng)期使用剎車(chē)，避免其溫度驟然升高。另外，夏季高溫時(shí)期也要注意淋水降溫。

防止長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，司機(jī)連續(xù)駕駛5個(gè)小時(shí)以上發(fā)生車(chē)i禍的比例要比駕駛1小時(shí)就休息15分鐘高5倍，尤其是在路況不好的路段。疲勞駕駛都是駕駛安全最i大的敵人之一，卡車(chē)司機(jī)需要謹(jǐn)慎。

防隧道事故

進(jìn)隧道前要打燈，速度要降低到80km/h一下，并且與前車(chē)保持距離。下雨天要慎用剎車(chē)，不得超車(chē)。

注意裝卸與清倉(cāng)

危險(xiǎn)品不同于普通貨物，散落或者泄露的話危險(xiǎn)極大。因此在裝卸的時(shí)候一定要注意，同時(shí)在完成運(yùn)輸卸載后要及時(shí)清理車(chē)廂殘留物以免造成污染。

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)資質(zhì)，成立了專(zhuān)業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能?chē)隊(duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專(zhuān)業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來(lái)，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶(hù)的贊譽(yù)。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸特點(diǎn)

危險(xiǎn)品一般都是工業(yè)原料或產(chǎn)品，以其特殊的物理、化學(xué)性能，在接觸和處理過(guò)程中必須遵守相應(yīng)的規(guī)則，以免發(fā)生事故，造成災(zāi)害，其運(yùn)輸環(huán)節(jié)是一項(xiàng)技術(shù)性和專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的工作，主要特點(diǎn)為：

1.品類(lèi)繁多，性質(zhì)各異

按照危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)性，《危險(xiǎn)貨物分類(lèi)與品名編號(hào)》(GB6944-2005)將危險(xiǎn)品分為9類(lèi)共22項(xiàng)。每一項(xiàng)中又包含具體的危險(xiǎn)貨物，《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268-2005)中在冊(cè)的已達(dá)2763個(gè)品名。2763種危險(xiǎn)貨物和每年不斷新增加的危險(xiǎn)品，其物理和化學(xué)性質(zhì)差異很大。

2.危險(xiǎn)性大

危險(xiǎn)貨物作為一種特殊品類(lèi)，在道路運(yùn)輸中具有很大的危險(xiǎn)性，容易造成人員傷i亡和財(cái)產(chǎn)損失。危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故造成的危害極大，如2005年3月29日發(fā)生在京滬高速公路上的液i氯泄漏事故，駕駛員和押運(yùn)員在報(bào)案后逃匿，延誤搶險(xiǎn)疏散時(shí)機(jī)，造成28人死亡，2萬(wàn)多畝土地受污染，直接經(jīng)濟(jì)損失2901萬(wàn)元。在9類(lèi)危險(xiǎn)貨物中，每一類(lèi)都具有自己獨(dú)特的危險(xiǎn)性，對(duì)外界條件有著嚴(yán)格的要求。

3.運(yùn)輸管理方面的相關(guān)規(guī)章、規(guī)定多

危險(xiǎn)品運(yùn)輸是整個(gè)道路貨物運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要組成部分，除要遵守道路貨物運(yùn)輸共同的規(guī)章，如《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和《高速公路交通管理辦法》等外，還要遵守許多特殊規(guī)定，包括：

(1)聯(lián)合國(guó)相關(guān)規(guī)定

《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)》和《國(guó)際公路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物協(xié)議》等。

(2)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)家標(biāo)準(zhǔn)

《危險(xiǎn)貨物分類(lèi)和品名編號(hào)》(GB6944-2005)、《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268-2005)、《危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志》(GB190-90)《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸保障通用技術(shù)條件》(GB12463-90)、《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志》(GB13392-2005)、《汽車(chē)運(yùn)輸液態(tài)危險(xiǎn)貨物常壓容器(罐體)通用技術(shù)條件》(GB18564-2001)、《常用危險(xiǎn)化i學(xué)品的分類(lèi)及標(biāo)志》(GB13690-92)、《包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志》(GB191-2000)、《放射性物質(zhì)安全運(yùn)輸規(guī)程》(GB11806-2004)等。

(3)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

《公路、水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝基本要求和性能試驗(yàn)》(JT0017-88)、《汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(JT617-2004)、《汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》(JT618-2004)、《汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)行業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》(JT/T3144-91)、《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(JT/T198-2004)、《汽車(chē)導(dǎo)靜電橡膠拖地帶》(JT230-95)、《劇i毒化i學(xué)品目錄》(公告2003年第2號(hào))、《爆i破i器材運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)條件》(科工爆[2001]156號(hào))、《運(yùn)油車(chē)、加油車(chē)技術(shù)條件》(QC/T653-2000)等。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛出車(chē)前應(yīng)該做的 | 你知道嗎？

上路前五必查：

1.車(chē)輛號(hào)牌安裝是否完好，安全檢驗(yàn)標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志是否放置正確，行i駛證、道路運(yùn)輸證、劇i毒化i學(xué)品道路運(yùn)輸通行證是否齊全有效、隨車(chē)攜帶。

2.車(chē)輛標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、反光標(biāo)識(shí)、側(cè)后防護(hù)裝置、滅火器等安全裝置配置是否完好，衛(wèi)i星定位裝置工作是否正常。

3.車(chē)輛制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向、電氣、油路等系統(tǒng)是否符合i運(yùn)行要求，輪胎規(guī)格是否合格、磨損正常，胎壓是否正常。

4.液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐車(chē)緊急切斷裝置是否安裝完好，處于關(guān)閉狀態(tài)。

5.駕駛?cè)笋{i駛證、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員從業(yè)資格證等證i件是否齊全有效、隨身攜帶，防暑用品是否備齊。

■安全行車(chē)五注意

1.選擇合理的、通行條件較好的行駛路線，遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、居民區(qū)，不進(jìn)入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)禁止通行區(qū)域。運(yùn)輸劇i毒化i學(xué)品車(chē)輛要按照公i安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的時(shí)間、路線行駛，不得隨意變更。

2.保持安全的行車(chē)速度，任何情況下行駛速度不得超過(guò)80公里每小時(shí)，夜間要降速行駛。

3.與前方車(chē)輛保持合理的行車(chē)間距，遇雨霧等惡劣天氣時(shí)要加大間隔距離。

4.行車(chē)途中不得隨意變更車(chē)道，要在規(guī)定車(chē)道行駛。

5.夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。駕駛?cè)艘３肿⒁饬?，?yán)格遵守法律規(guī)定，確保全天累計(jì)駕駛時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛4小時(shí)、夜間連續(xù)駕駛2小時(shí)，要停車(chē)休息20分鐘以上。

■應(yīng)急處置三要求

1.出現(xiàn)車(chē)輛故障、事故、貨物撒漏等緊急情況時(shí)，要根據(jù)貨物的爆i炸、易燃、腐蝕、劇i毒、放射等不同性質(zhì)，按照相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案和操作規(guī)程妥善處置。

2.車(chē)輛妨礙交通又難以移動(dòng)的，要按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)警報(bào)燈，在車(chē)后150米（夜間距離加長(zhǎng)）處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間要同時(shí)打開(kāi)示廓燈和后位燈。

3.先期無(wú)法處置時(shí)，要將車(chē)輛?？吭诒M可能空曠、遠(yuǎn)離人群、水源的地方，立即報(bào)警請(qǐng)求救援。

報(bào)警時(shí)應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明危險(xiǎn)貨物名稱(chēng)、形狀、數(shù)量和泄漏情況，便于相關(guān)部門(mén)第一時(shí)間有效處置。

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)資質(zhì)，成立了專(zhuān)業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能?chē)隊(duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專(zhuān)業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來(lái)，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶(hù)的贊譽(yù)。

危險(xiǎn)品貨運(yùn)：危險(xiǎn)品運(yùn)輸八項(xiàng)注意事項(xiàng)。

1、注意在前裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物包裝應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)，運(yùn)輸距離，沿途交通和其他道路，對(duì)包裝好的安全使用。包裝必須牢固、緊密，和包裝應(yīng)明確，規(guī)范和容易辨認(rèn)的..

??2、注意裝卸危險(xiǎn)品裝卸現(xiàn)場(chǎng)的道路，燈光，標(biāo)志，消防設(shè)施等，必須符合安全的裝卸條件。裝卸危險(xiǎn)品時(shí)，汽車(chē)應(yīng)停放在露天，裝卸人員應(yīng)注意自身防護(hù)，佩戴必要的防護(hù)設(shè)備。嚴(yán)格遵守操作規(guī)則，輕裝，輕卸，嚴(yán)禁撞擊，撞擊，滾動(dòng)，重量和倒立，怕濕貨物應(yīng)用篷布覆蓋，貨物必須堆放整齊，捆扎牢固。危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)不同，不能混合車(chē)，炸i藥和不裝滿(mǎn)一車(chē)其他。

??3、注意攜帶危險(xiǎn)品的車(chē)輛，必須選擇正確的車(chē)輛，爆i炸物，氧化劑，有機(jī)氧化不全掛汽車(chē)列車(chē)，三輪汽車(chē)，摩托車(chē)，人力三輪車(chē)和自行車(chē)運(yùn)；爆i炸裝置，氧化劑，有機(jī)過(guò)氧化物，易燃不裝在拖拉機(jī)。除了兩級(jí)固定危險(xiǎn)物品等危險(xiǎn)物品，不得用卡車(chē)裝運(yùn)。

??4、留意火災(zāi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸忌火和危險(xiǎn)貨物的裝卸應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，車(chē)廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，車(chē)輛不得接近明火、高溫場(chǎng)所和曬太陽(yáng)。油輪在暫停發(fā)貨，裝卸應(yīng)安裝線，運(yùn)行，應(yīng)地接觸地面，所以，在防火防靜電箱。

??5、注意駕駛危險(xiǎn)貨物車(chē)輛應(yīng)設(shè)置的gb13392-92“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志”。汽車(chē)運(yùn)行必須嚴(yán)格遵守交通，消防，安全等規(guī)定，應(yīng)控制車(chē)速，與前車(chē)保持距離，提前減速，避免緊急剎車(chē)，嚴(yán)禁違

i章超車(chē)，確保行車(chē)安全。

??6、是危險(xiǎn)的注意泄漏現(xiàn)象時(shí)的危險(xiǎn)品泄漏在發(fā)貨進(jìn)程。散落的炸i藥應(yīng)移到安全的地方，包裝的維修或更換，散射和水濕爆i炸泄漏，請(qǐng)當(dāng)?shù)毓玦安消防人員處理；壓縮或液化氣體儲(chǔ)罐泄漏存儲(chǔ)，通風(fēng)搬到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)泄漏的鋼瓶澆水冷卻；液氨泄漏，可以被浸泡在水中。其他有毒氣體應(yīng)浸入石灰水。易燃固體分散，應(yīng)迅速分散包裝移到安全的地方，黃i磷分散應(yīng)立即浸入水中，金i屬鈉，鉀等必須沉浸在充滿(mǎn)煤油或鐵無(wú)水液體石蠟；易燃液體泄漏應(yīng)及時(shí)泄漏部分向上，并轉(zhuǎn)移到安全通風(fēng)的地方，修理或更換包裝，以黃沙滲透，干燥的土壤沒(méi)有覆蓋掃凈。

??7、注意停車(chē)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)裝載不在學(xué)校，機(jī)構(gòu)，市場(chǎng)允許，名勝古跡，風(fēng)景區(qū)的公園，如加載和卸載操作或臨時(shí)停車(chē)區(qū)應(yīng)采取的安全措施，并報(bào)當(dāng)?shù)毓玦安部門(mén)批準(zhǔn)。停車(chē)時(shí)保持，人員是不允許在車(chē)靠近車(chē)輛，保證車(chē)輛安全。

??在流通過(guò)程中，由于自身具有燃燒、爆i炸、腐蝕、毒性和放射性，或者由于摩擦、振動(dòng)、撞擊、暴露或外部因素的影響，如溫度、濕度影響導(dǎo)致危及生命的物品屬于危險(xiǎn)品。

如何當(dāng)好危廢運(yùn)輸業(yè)的老司機(jī)？

一、“非i法掛i靠”橫行，正規(guī)企業(yè)被“架空”

《危險(xiǎn)廢物收集、貯存、運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范》規(guī)定危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸應(yīng)由持有危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證的單位按照其許可證的經(jīng)營(yíng)范圍組織實(shí)施，承擔(dān)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸?shù)膯挝粦?yīng)獲得交i通運(yùn)i輸部門(mén)頒發(fā)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)且經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)含有危險(xiǎn)廢物。然而目前危廢運(yùn)輸行業(yè)亂象叢生，無(wú)資質(zhì)經(jīng)營(yíng)、非i法掛i靠成為行業(yè)默認(rèn)的普遍現(xiàn)象。

在危廢轉(zhuǎn)移過(guò)程中一般處置單位占據(jù)主導(dǎo)地位。一些處置企業(yè)為了節(jié)約成本，實(shí)現(xiàn)利益最i大化，在違i法成本極低的情況下，將無(wú)相應(yīng)資質(zhì)的車(chē)輛掛i靠正規(guī)企業(yè)，或是與擁有運(yùn)貨車(chē)輛的私人車(chē)主進(jìn)行掛i靠“業(yè)務(wù)合作”，再由私人車(chē)主尋找有危廢運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行掛i靠。這樣就導(dǎo)致“非i法掛i靠”橫行，而正規(guī)企業(yè)卻無(wú)人問(wèn)津。

由于產(chǎn)廢環(huán)節(jié)和處廢環(huán)節(jié)由環(huán)保部門(mén)監(jiān)管，而運(yùn)輸環(huán)節(jié)由交i通部門(mén)管理，所以要解決這個(gè)難題，兩部門(mén)必須加強(qiáng)協(xié)調(diào)，在制度設(shè)計(jì)上需要有一種機(jī)制，使環(huán)保和交通兩部門(mén)的力量可以聯(lián)合起來(lái)共同發(fā)力。

二、各地高速公路限行，危廢運(yùn)輸車(chē)輛“進(jìn)退兩難”

國(guó)家要求危廢運(yùn)輸車(chē)輛選擇人煙稀少、路況較好的路段，從這一點(diǎn)來(lái)看，高速公路就是最i佳選擇。高速公路道路平坦、彎道緩和、單向行駛而且夜晚反光提示設(shè)施完善、車(chē)輛較少，與大多臨近城鎮(zhèn)村莊、缺乏相向車(chē)道隔離設(shè)施且夜間照明條件差的國(guó)省道相比，更適合危險(xiǎn)貨物車(chē)輛通行。

但是現(xiàn)在全國(guó)各省份為了保障安全，通過(guò)禁止通行、分時(shí)段限行、持證通行、重點(diǎn)路段禁行等限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路通行。這些限行措施在一定程度上降低了高速公路的事故發(fā)生概率，但是卻增加了總體事故發(fā)生率，而且降低了運(yùn)輸效率，阻礙了行業(yè)發(fā)展，給企業(yè)在危廢運(yùn)輸尤其是跨省長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中帶來(lái)諸多困擾。

比如陜西省要求夜間不能在高速運(yùn)行，內(nèi)蒙要求白天不能在高速運(yùn)行，如果危廢運(yùn)輸車(chē)輛從陜西進(jìn)入內(nèi)蒙，若不能及時(shí)通過(guò)就只能停留。尤其是趕上節(jié)假日，多輛危廢運(yùn)輸車(chē)輛在同一區(qū)域滯留，安全隱患極大。

我國(guó)現(xiàn)行法規(guī)要求危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛禁止通過(guò)飲用水源地等環(huán)境敏感區(qū)域，但并沒(méi)有明確規(guī)定危險(xiǎn)貨物在高速公路上限行。要想兼顧行業(yè)發(fā)展和保障安全，必須規(guī)范管理、落實(shí)制度、加強(qiáng)執(zhí)i法、完善設(shè)施，既要從源頭上降低事故發(fā)生的概率，又要提高應(yīng)急救援水平，而不是因噎廢食，不能單純依靠高速限行解決問(wèn)題。

三、管理法規(guī)不規(guī)范，增加了企業(yè)負(fù)擔(dān)

由于某些管理法規(guī)不規(guī)范，導(dǎo)致企業(yè)負(fù)擔(dān)加重。比如危廢運(yùn)輸車(chē)輛，很多地方規(guī)定一輛車(chē)只能裝載一種危險(xiǎn)廢物，導(dǎo)致運(yùn)輸車(chē)輛只能重去輕回，運(yùn)輸成本提高。再比如國(guó)家明確規(guī)定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)的最i高車(chē)速不得超過(guò)80千米每小時(shí)，如果在高速公路上行駛，極易造成車(chē)輛追尾，安全風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)高于快速通過(guò)此路段。

另外有的地方政府為了保障安全，存在“矯枉過(guò)正”現(xiàn)象，地方法規(guī)和國(guó)家不統(tǒng)一，導(dǎo)致企業(yè)無(wú)所適從。目前國(guó)家很多標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)存在相互沖突和矛盾的現(xiàn)象，這就需要企業(yè)聯(lián)合起來(lái)，通過(guò)各個(gè)渠道去反應(yīng)在實(shí)踐中遇到的各種不科學(xué)、不合理的問(wèn)題，自下而上去主動(dòng)推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范。

四、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)缺失，讓企業(yè)很茫然

目前危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)輛沒(méi)有統(tǒng)一的車(chē)輛參數(shù)指標(biāo)，導(dǎo)致危廢運(yùn)輸車(chē)輛不規(guī)范。在危險(xiǎn)廢物的包裝方面也沒(méi)有統(tǒng)一的包裝標(biāo)準(zhǔn)。不同形態(tài)的危險(xiǎn)廢物包裝多樣化，導(dǎo)致包裝浪費(fèi)，而且容易產(chǎn)生滴漏、撒漏等二次污染，給運(yùn)輸增添了很多不安全因素。

五、培訓(xùn)體制不健全，增加了運(yùn)輸企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)

很多危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸企業(yè)法律意識(shí)淡薄，法律知識(shí)欠缺，很多時(shí)候觸犯了法律卻并不知情。另一方面，由于對(duì)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)培訓(xùn)的缺失，導(dǎo)致企業(yè)缺乏危險(xiǎn)廢物相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，在承運(yùn)時(shí)很難鑒別貨物的屬性，對(duì)危險(xiǎn)廢物的相關(guān)要求也一無(wú)所知。在不知情的情況下承運(yùn)危險(xiǎn)廢物，一旦發(fā)生事故，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸企業(yè)卻必須承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。發(fā)展困難重重，我們要為自己發(fā)聲 行業(yè)規(guī)范，企業(yè)才能發(fā)展。隨著危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生量和運(yùn)輸需求的增加，越來(lái)越多的運(yùn)輸企業(yè)介入危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸市場(chǎng)，但是企業(yè)缺乏統(tǒng)一的組織和引導(dǎo)，集約化、規(guī)范化程度較低，呈現(xiàn)“小、散、亂、差”的特點(diǎn)。

另外我國(guó)現(xiàn)階段危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)管理制度不完善，管理部門(mén)之間的協(xié)調(diào)性較差，為企業(yè)發(fā)展帶來(lái)多重障礙。那么作為危廢運(yùn)輸企業(yè)自身應(yīng)該怎么辦？是坐以待斃還是主動(dòng)出擊？是逆來(lái)順受還是謀求發(fā)展？是忍氣吞聲還是主動(dòng)發(fā)聲？

針對(duì)我國(guó)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀，為切實(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸管理，建設(shè)統(tǒng)一規(guī)范、競(jìng)爭(zhēng)有序的危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸市場(chǎng)，推進(jìn)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸行業(yè)的“集約化、規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化”發(fā)展，2018年1月20日“危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸聯(lián)盟”在北京正式成立。

聯(lián)盟將傾聽(tīng)企業(yè)心聲，反應(yīng)企業(yè)訴求，積極與政府職能部門(mén)溝通，希望國(guó)家層面能夠強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，糾正地區(qū)、部門(mén)認(rèn)識(shí)偏差，進(jìn)行決策時(shí)能夠深入調(diào)研，加強(qiáng)聯(lián)合，全i面考慮社會(huì)實(shí)際，順應(yīng)行業(yè)發(fā)展方向，推動(dòng)國(guó)家政策、標(biāo)準(zhǔn)的制定和出臺(tái)，為危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸行業(yè)提供良好的政策環(huán)境，為危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸企業(yè)的健康快速發(fā)展保駕護(hù)航。

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)資質(zhì)，成立了專(zhuān)業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能?chē)隊(duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專(zhuān)業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來(lái)，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶(hù)的贊譽(yù)。

易燃易爆危險(xiǎn)品爆i炸，遇到時(shí)首先想到這五條！

1.爆i炸發(fā)生時(shí)，趴下是首要

相信大家都看過(guò)電影里的爆i炸場(chǎng)面，里面主人公們都是飛身一躍，向外撲地，顏面朝下，雙手抱頭，其實(shí)這就是正確的第i一反應(yīng)。爆i炸發(fā)生瞬間，我們沒(méi)有功夫基礎(chǔ)，但能做到的就是“趴下”，這樣保持身體低伏不但可以最i大i程i度降低爆i炸所帶來(lái)的傷害，還可以防止吸入過(guò)多有毒煙霧。

2.觀察周?chē)h(huán)境，確定事故來(lái)源

不論你在戶(hù)外還是室內(nèi)，確定自身暫時(shí)安全后，都應(yīng)立即查看周?chē)h(huán)境，確定事故發(fā)生來(lái)源，弄清爆i炸方向及風(fēng)向（可根據(jù)煙霧判斷）。如果是在室外，確定暫無(wú)二次爆i炸發(fā)生后，背向爆i炸中心迅速向上風(fēng)向轉(zhuǎn)移，避免吸入過(guò)多有毒煙霧。若是在室內(nèi)，如本次事故中部分周邊居民區(qū)的居民，應(yīng)遠(yuǎn)離窗戶(hù)、玻璃門(mén)前或其它有潛在危害的區(qū)域和家中物體最薄弱的部位；其次，做好人身肢體防護(hù)，保護(hù)可能致命的關(guān)鍵部位。

3.逃不逃出建筑物，需根據(jù)情況做決定

首先，在未弄清事態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不要輕舉妄動(dòng)。以本次事件為例，當(dāng)確定爆i炸發(fā)生距離自身有一定距離時(shí)，可選擇安全方式撤離建筑物，不要貪念財(cái)物，出來(lái)后向遠(yuǎn)離爆i炸現(xiàn)場(chǎng)的方向逃離。如果爆i炸就發(fā)生在自己所在建筑物，也要在躲開(kāi)沾染區(qū)的同時(shí)盡快離開(kāi)。切勿打電話、使用電梯，如果無(wú)法離開(kāi)建筑，或者無(wú)法穿過(guò)爆i炸區(qū)域，那么尋找盡可能遠(yuǎn)離爆i炸區(qū)的地方，然后就地采取防護(hù)措施。

4.切記防范煙霧可能帶來(lái)的傷害

易燃易爆危險(xiǎn)品爆i炸具有特殊性，吸入過(guò)多有毒煙霧極易造成吸入性肺i炎。因此切記不到萬(wàn)不得已不要大喊大叫，以免不必要的污染氣體吸入，同時(shí)捂住口鼻，家居常備防毒氣面具，如果污染不嚴(yán)重，密織棉料用來(lái)過(guò)濾也很不錯(cuò)，手頭如有水或飲料，最i好把手帕、衣物等浸濕。眼睛防護(hù)也很重要，盡可能戴上各種防毒眼鏡、防護(hù)鏡或游泳用的護(hù)目鏡等。同時(shí)，需要穿上長(zhǎng)袖長(zhǎng)褲，減少裸i露部位。

5.發(fā)生化學(xué)灼傷可先行處理

如果不幸接觸到化學(xué)物質(zhì)，應(yīng)迅速脫去衣服，立即用大量清水沖洗創(chuàng)傷部位，沖洗時(shí)間不應(yīng)少于15分鐘。清洗時(shí)要遍及所有受害部位，防止物質(zhì)存留。對(duì)眼、鼻、口腔等的清洗尤其要迅速、仔細(xì)。對(duì)眼睛的沖洗一般用生理鹽水或用清潔的自來(lái)水，沖洗時(shí)水流盡量不要正對(duì)著角i膜方向，不要揉眼睛。也可以將面部浸在清潔的水中，用手撐開(kāi)上下眼皮，用力睜大雙眼，頭在水中左右擺動(dòng)。皮膚部位的灼傷，用清水沖洗后，可用中和劑洗滌，時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)，然后用清水沖洗。完成沖洗后，應(yīng)根據(jù)受傷情況及時(shí)就醫(yī)，由醫(yī)生進(jìn)行適當(dāng)處理。

在生活中，如果接觸到其它危險(xiǎn)化學(xué)品，我們又該怎樣處理呢？

首先，危險(xiǎn)化學(xué)品是指：天i然i氣、液化氣、管道煤氣，香蕉水等油漆稀釋劑、汽i油、ben、甲i苯、甲i醇、氯乙烯、液i氯（氯i氣）、液氨（氨、氨水）、二i氧i化硫、一i氧i化碳、fu化i氫、過(guò)氧化物、qing化物、黃i磷、三i氯化i磷、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、農(nóng)藥殺蟲(chóng)劑等。

危險(xiǎn)化學(xué)品事故現(xiàn)場(chǎng)急救，一是要防止燒i傷和中毒程度繼續(xù)加深，二是要使患者維持呼吸、循環(huán)功能。這是兩條最為重要的現(xiàn)場(chǎng)救治原則。

危險(xiǎn)化學(xué)品燒灼傷的現(xiàn)場(chǎng)急救

化學(xué)腐蝕物品對(duì)人體有腐蝕作用，易造成化學(xué)灼傷。腐蝕物品造成的灼傷與一般火災(zāi)的燒i傷燙i傷不同，開(kāi)始時(shí)往往感覺(jué)不太疼，但發(fā)覺(jué)時(shí)組織已灼傷。所以對(duì)觸及皮膚的腐蝕物品，應(yīng)迅速采取急救措施。

（1）對(duì)化學(xué)性皮膚燒i傷，應(yīng)立即移離現(xiàn)場(chǎng)，迅速脫去受污染的衣褲、鞋襪等，并用大量流動(dòng)的清水沖洗創(chuàng)面20至30分鐘(強(qiáng)烈的化學(xué)品要更長(zhǎng))，以稀釋有毒物質(zhì)，防止繼續(xù)損傷和通過(guò)傷口吸收。新鮮創(chuàng)面上不要任意涂上油膏或紅藥水、紫藥水，不要用臟布包裹；黃i磷燒i傷時(shí)應(yīng)用大量清水沖洗、浸泡或用多層干凈的濕布覆蓋創(chuàng)面。

（2）化學(xué)性眼燒i傷：

①要在現(xiàn)場(chǎng)迅速用清水進(jìn)行沖洗。應(yīng)使用流動(dòng)的清水，沖洗時(shí)將眼皮掰開(kāi)，把裹在眼皮內(nèi)的化學(xué)品徹底沖洗干凈。

②現(xiàn)場(chǎng)若無(wú)沖洗設(shè)備，可將頭埋入清潔盆水中，掰開(kāi)眼皮，讓眼球來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行洗滌。若電i石、生石灰顆粒濺入眼內(nèi)，應(yīng)當(dāng)先蘸石蠟油或植物油的棉簽去除顆粒后，再用清水沖洗。

（3）常見(jiàn)幾種腐蝕物品觸及皮膚時(shí)的急救方法是：

①硫酸、發(fā)i煙硫ii酸、硝i酸、發(fā)煙硝i酸、氫fui酸、氫i氧化i鈉、氫i氧i化鉀、氫i化鈣、氫i碘酸、氫xiu酸、氯i磺酸觸及皮膚時(shí)，應(yīng)立即用水沖洗。如皮膚已腐爛，應(yīng)用水沖洗20分鐘以上，再護(hù)送醫(yī)院治i療。

②三i氯化磷、三i化磷、五i氯化磷、五xiu化磷、xiui觸及皮膚時(shí)，應(yīng)立即用清水沖洗15分鐘以上，再送往醫(yī)院救治。磷燒i傷可用濕毛巾包裹，禁用油質(zhì)敷料，以防磷吸收引起中毒。

③鹽酸、磷酸、偏磷酸、焦磷酸、乙i酸、乙i酸i酐、氫氧化銨、次磷酸、fu硅酸、亞磷酸、煤焦酚觸及皮膚時(shí)，立即用清水沖洗

④無(wú)水三i氯i化鋁、無(wú)水三xui消化鋁觸及皮膚時(shí)，可先干拭，然后用大量清水沖洗。

⑤甲醛觸及皮膚時(shí)，可先用水沖洗后，再用酒精擦洗，最后涂以甘油。

⑥碘觸及皮膚時(shí)，可用淀粉質(zhì)（如米飯等）涂擦，這樣可以減輕疼痛，也能褪色