錨桿施工時要注意安全

錨桿用錨桿臺車或風槍鉆孔，并用高壓風清孔。地質(zhì)為黃土地層時采用煤礦螺旋鉆成孔。錨桿孔位置誤差不大于±15cm，梅花形布置。用于工程上的鉆孔。(3)安放錨桿桿體時，應防止桿體扭曲、壓彎，注漿管宜隨錨桿一同放入孔內(nèi)，管端距孔底為50-100mm，桿體放入角度與鉆孔傾角保持一致，安好后使桿體始終處于鉆孔中心。錨桿孔位允許偏差為±150mm。鉆眼深度允許偏差為±50mm。錨桿應垂直于開挖巖面布設。

適用范圍錨桿適用于地質(zhì)條件中等，其桿體為全長國際標準波形螺紋、配以錨頭、墊片、螺母、止?jié){塞以及專門的快速注漿接頭。適用于鐵路、公路、隧道、礦山、水利樞紐、邊坡、堤壩、橋基、江海湖河邊、高層建筑基礎及建筑物加固等工程。

施工時錨桿單根母體抗拉斷力應不小于180KN；錨桿錨固抗拔力：Ⅱ類圍巖不小于80KN；Ⅲ類及以上圍巖不小于100KN。

在施工過程中要留意注漿過程中若出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，則分別對錨桿、注漿管、注漿泵進行檢查。在檢查之前，首先減往注漿壓力，避免噴漿傷人。把組裝好的錨桿插入鉆孔，錨桿要盡量打在鉆孔的中央位置，將止?jié){塞穿入錨桿末端與孔口齊平并與桿體固緊。

錨桿的工作原理和特點

錨桿工作原理和特點：錨桿是一種全長錨固，主動加固圍巖的新型錨桿，它立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管，當安裝于比管徑稍小的鉆孔時，可立即在全長范圍內(nèi)對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力，加上錨桿托盤托板的承托力，從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)，并實現(xiàn)巖層偉大。錨桿被廣泛運用正在煤礦開采當中，是煤礦巷道支護的重要部分，而錨桿的質(zhì)量題目間接干系著巷道支護的安全性，那是一個非常嚴厲的話題。在振動圍巖錨移等情況下，后期錨固力有明顯增大，當圍巖發(fā)生顯著位移時，錨桿并不失去其支護抗力，它比漲殼式錨桿有更好的特性。

錨桿支護實質(zhì)上是把錨桿安裝在巷道的圍巖中，使層狀的、軟質(zhì)的巖體以不同的形態(tài)得到加固，形成完整的支護結構，提供一定的支護抗力，共同阻抗其外部圍巖的位移和變形。

影響錨桿托盤測定質(zhì)量的因素

(1) 環(huán)境溫度變更時，由于熱膨脹、天平的不等臂性等原因，會使天平的零點和均衡點發(fā)生變更，偶然偏差的數(shù)值可達天平感量的若干倍。隧道錨桿注漿宜采用純水泥漿或1:1的砂漿，用砂漿時砂漿的粒徑不應大于1。因而天平室應該恒溫，對一等、二等標準天平和一、二級實驗室天平應在20℃±2℃的條件下工作，精度低一點的也要到達 20℃±5℃。溫度變更不超越±0.5℃/小時[51]。在恒溫設備開機后，要等室內(nèi)溫度到達均衡才能測量。

為消除濕度的影響，應保持室內(nèi)溫度和濕度不合，相對濕度保持在50～60%之間[47]，一般應在45～75%之間。

稱量時，被測錨桿托盤應與室溫同溫，以防御空氣擾動和吸附水分影響結果。當錨桿托盤試樣溫度高于室溫時，測量值偏低，反之則偏高，同溫20分鐘后即可消除。

對特殊精密的天平 (如分度值≤0.002mg) 應在天平和操作者之間加上玻璃或金屬隔板，以防御熱交換，但不克不及用有機玻璃或塑料板，由于它們會積存靜電荷影響稱量。

(2) 天平組件、砝碼、試樣和容器等的表面一直地停止著氣體的吸附和脫出，此中主要的是濕交換，哪怕相對濕度低也存在，這會影響測量值。如兩幫穩(wěn)固、不片幫，幫錨桿施工可適當滯后一段距離，但滯后距離和大空幫時光必須在功課規(guī)程、方法中明確劃定。濕度的影響和砝碼、錨桿托盤試樣、天平件材料的性質(zhì)、表面狀態(tài)以及室內(nèi)的溫、濕度等要素有關。差別的錨桿托盤有差別的吸附才能，圖1-13為某些錨桿托盤材料在差別濕度下吸附水的情形[52]。由圖可見，當相對濕度超越 80%時，吸附量就急劇增加。據(jù)測定，一平方厘米砝碼表面能引起0.1微克的偏差。