別克GL8的升級改裝方案，大家肯定已經(jīng)見的很多，不過大多數(shù)應(yīng)該是在原車基礎(chǔ)上的簡單升級改裝，也因新款GL8的市場占有量大，故市面上也涌現(xiàn)出一大波GL8專用改裝配置項目，可簡單的就實現(xiàn)升級提升！作為家用，簡單升級改裝后的GL8是一款十分不錯的實用車型，但作為老板的私人座駕時，老板當然期望它能乘坐的更加舒適，車輛檔次更高，因此原本的7座商務(wù)車改裝成6座，成為他們的心儀所選！

GL8的劣勢基本都是對于越野這塊的，就是偏重的車身，過長的軸距，不算很高的離地間隙，沒有四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動機扭矩不強等，不過結(jié)合自駕內(nèi)蒙古收集的實際路況信息，惡劣的路況基本還是以非鋪裝石子路面，草原穿越，炮之類的，非極端惡劣路況。而且GL8本身的底盤結(jié)構(gòu)也不適合夸張的越野改造。所以對于越野這塊的改裝的思路基本就是提升車身高度增加通過性以及換裝越野輪胎的方案，同時準備了脫困帶以防萬一?！?

我們再也不用擔心在汽車剎車和遇到顛簸時被安全帶勒到的危險。再則就是我們可以有可更多的移動空間，發(fā)現(xiàn)野蠻彪悍的美國佬也更人性化了啊。說實話別克GL8的座椅坐著還真舒服。不像老款或者其他美國車型軟的以屁股陷入海綿里。其實那種設(shè)計長時間坐的很難受的。 再看看新款的中排電源孔，多了兩個USB接口，或許年輕人用著會很方便，但是看下邊圖片。其實它是減配了220V的電源接口，我們給顧客商旅MPV改裝的時候大型的MPV一般都會選擇加裝220V電源以及逆變器等，以便車主在車內(nèi)實用更多的電器。

老板夏日炎炎下也能在車上喝到冰爽的飲料！電動折疊吧臺座椅，可電動收放，不坐時折疊收起，不占空間，讓車內(nèi)空間更大更舒適！GL8的劣勢基本都是對于越野這塊的，就是偏重的車身，過長的軸距，不算很高的離地間隙，沒有四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動機扭矩不強等，外形當然是沒必要怎么改，主要改的是內(nèi)飾，因為外觀升級改裝是受限制的，也會查、驗車也會要求恢復(fù)原車的樣子，