初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析。

例如：由于普通結(jié)構(gòu)車棚材料本身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪強主芤很差，因此其剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預應力來提高。

對膜結(jié)構(gòu)車棚而言，任何時候不存在無應力狀態(tài)，因此膜曲面形狀結(jié)尾必須滿足在一定邊界條件、一定預應力條件下的力學平衡，并以此為基準進行荷載分析和裁剪分析。

從反光性和色彩性上看膜結(jié)構(gòu)車棚做得好不好？

1.反光性。因為進入膜結(jié)構(gòu)車棚室內(nèi)的透射光和反射光都是漫射光，不太可能涌現(xiàn)眩光．但要思考玻璃采光區(qū)的安排及遮陽以避免其直射光造成的眩光。

2.色彩性。膜結(jié)構(gòu)車棚在室內(nèi)人們對白色或米白色膜材會有很好的色彩感知，因為這兩種色彩表現(xiàn)出對可見光具備線性光譜透射的特征。透射程度隨透射光波長的增添而增添，這使得透射光比入射光略暖和。透射光譜與纖維及其特性、涂層的厚度等。

膜結(jié)構(gòu)的特點

首先，它具有藝術(shù)性，以造型學、色彩學為基礎(chǔ)，結(jié)合自然條件及民族風情，能根據(jù)建筑師的創(chuàng)意設(shè)計出傳統(tǒng)建筑難以實現(xiàn)的曲線及造型，這種獨特曲面外形使其具有強烈的雕塑感。

其次，在成本方面，對于大跨度空間結(jié)構(gòu)來說，采用膜結(jié)構(gòu)的成本只相當于傳統(tǒng)建筑的一半或更少，特別是建造工期較短的大跨度建筑時就更為經(jīng)濟，而且膜結(jié)構(gòu)能夠拆卸搬遷。

后，膜結(jié)構(gòu)所用的膜材本身具有良好的透光率，建筑空間白天可得到自然的漫射光，能節(jié)約大量照明能源。

膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計技巧

1. 膜結(jié)構(gòu)車棚一般在設(shè)計的時候，要輕便而其硬度非常高，太薄的因為強度低在施工的時候很容易破碎，施工的難度非常大，而且還不耐用。

2. 膜結(jié)構(gòu)車棚規(guī)格調(diào)整，要注意每次矯正的位置、切角角度很準確、四邊平直、方位正，放在同一水平面上的任何一角，都不應該有翹邊翹角的現(xiàn)象，其包裝很精美、結(jié)實、字體印刷清晰、批號色號標注清楚明了，包裝內(nèi)應有出廠檢驗報告、合格證、說明書等。