穩(wěn)定土拌和站皮帶采購(gòu)接頭計(jì)算

輸送帶接頭下料長(zhǎng)度公式計(jì)算:　

　　L=L內(nèi) (n-1)S 1/2B (單條)　

　　L=M[ L內(nèi) (n-1)S] 1/2B (多條)　

　　式中 L內(nèi)—環(huán)形輸送帶內(nèi)周長(zhǎng)(米)　

　　B　—輸送帶寬度(米)　

　　n —布層數(shù)　

　　s —每層布層差級(jí)長(zhǎng)度　(米)　

　　M　—輸送帶相接條數(shù)

PU環(huán)保型材料：聚氨酯(PU)作為輸送帶的生產(chǎn)原材料，產(chǎn)品配方科學(xué)合理，符合食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)可與食品直接接觸，色澤適度，無(wú)異味。

穩(wěn)定土拌和站皮帶采購(gòu)?fù)够《伟霃健?

　　輸送機(jī)線路上帶有凸弧段時(shí)，輸送帶通過(guò)(tōng guò)時(shí)其邊緣也存在著很大的拉應(yīng)力，致使輸送帶和托輥(支撐輸送帶和物料重量)過(guò)早破壞(vandalism)，故凸弧段半徑不應(yīng)太小。使用鋼繩芯輸送帶時(shí)，凸弧段半徑應(yīng)不小于(75～85)B。

穩(wěn)定土拌和站皮帶采購(gòu)輸送機(jī)啟動(dòng)與制動(dòng)方式。

　　帶式輸送機(jī)在啟動(dòng)、制動(dòng)過(guò)程(guò chéng)中，應(yīng)使用軟啟動(dòng)方式來(lái)控制起停車時(shí)的加減速度，以降低動(dòng)應(yīng)力。耐熱輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。對(duì)于一般中小型帶式輸送機(jī)，采用限矩型液力偶合器來(lái)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)比較合理。對(duì)于長(zhǎng)距離、大運(yùn)量的大型帶式 輸送機(jī)，由于動(dòng)張力很大，應(yīng)使用可控軟啟動(dòng)裝置來(lái)延長(zhǎng)啟、制動(dòng)時(shí)間，減小動(dòng)應(yīng)力。常用可控軟啟動(dòng)裝置有調(diào)速型液力偶合器、CST可控驅(qū)動(dòng)裝置和變頻凋速裝置

給料裝置。

　　給料裝置的結(jié)構(gòu)合理與否，很大程度上決定著輸送帶使用壽命。為了減輕物料對(duì)輸送帶的磨損和沖擊應(yīng)力，設(shè)計(jì)選用給料裝置的技術(shù)要求f-1是：物料給到輸送帶上的速度大小和方向應(yīng)與帶速近似一致;盡量減小物料的落差，特別是要防止大塊物料從很高處直接下落到輸送帶上;在給料裝置內(nèi)部應(yīng)使物料形成自由的連續(xù)(Continuity)物流，并能使物料以正確的形狀均勻地裝到輸送帶中部，不允許有物料堆積和灑料現(xiàn)象;盡可能(maybe)先將粉料和細(xì)塊卸到輸送帶上形成墊層，然后再裝塊料。在裝載點(diǎn)還應(yīng)設(shè)置緩沖托輥(支撐輸送帶和物料重量)組，以減小物料對(duì)輸送帶的沖擊力，給料漏斗的安裝位置必須保證物料落到兩組緩沖托輥組之間，而不是落在某一組緩沖托輥上。

穩(wěn)定土拌和站皮帶采購(gòu)復(fù)蓋膠物理機(jī)械性能：

普通用途復(fù)蓋層性能級(jí)別輸送帶代號(hào)拉伸強(qiáng)度

不小于拉斷伸長(zhǎng)率

% ≥磨耗量 mm 3 ≤70℃×7h老化后，

拉伸強(qiáng)度和拉斷伸長(zhǎng)率

變化率 %MPa強(qiáng)劃裂型H24.0450120-25~ 25強(qiáng)磨損型D18.0400100-25~ 25一 般型L15.0350200-25~ 25

穩(wěn)定土拌和站皮帶采購(gòu)層間粘合強(qiáng)度：

指標(biāo)項(xiàng)目布層間復(fù)蓋層與布層間復(fù)蓋層厚度≤1.5mm復(fù)蓋層厚度＞1.5mm縱向試樣平均值不小于4.503.23.50橫向試樣平均值不小于4.503.23.50全部試樣峰值不大于202020全部試樣峰值不小于3.92.402.9