固定登車橋產(chǎn)品特點(diǎn)介紹

固定式登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺(tái)一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹O(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。

全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。

固定式登車橋

1、液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時(shí)或無(wú)電力供應(yīng)時(shí)具有緊急制動(dòng)功能。

2、平臺(tái)配置防壓趾安全護(hù)板。

3、電纜有接地保護(hù)。

4、電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。

5、平臺(tái)可隨車輛傾斜而動(dòng)。

6、配置與工業(yè)門互鎖的安全保護(hù)裝置。

7、裝卸平臺(tái)設(shè)有供整體起吊的起吊點(diǎn)。

更好的使用登車橋，首頁(yè)我們得學(xué)會(huì)如何安裝

一.  登車橋基本原理：

  1.登車橋作為倉(cāng)庫(kù)裝卸貨物的主要工具之一，在整個(gè)倉(cāng)庫(kù)裝卸過(guò)程中起著非常重要的作用?，F(xiàn)在越來(lái)越多的企業(yè)和倉(cāng)庫(kù)安裝了固定登車橋。由于材料和工具的機(jī)械化，加快了貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)周期，增加了貨物的裝卸次數(shù)。隨著車輛數(shù)量的增加，固定橋被用作叉車和車廂之間的橋梁。

 2.適合登車橋的場(chǎng)所是大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等，裝卸車輛頻繁，車輛種類繁多。

二.  了解登車橋的操作流程。

   抬頭：按住按鈕，舉起木板。當(dāng)它達(dá)到位置時(shí)，小氣缸開始工作，面板打開。

   工作：釋放按鈕并調(diào)整平臺(tái)在自重作用下緩慢下降。

   尾部：裝貨時(shí)，按下按鈕，提起滑板，小滑板自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)滑板升到一定高度后，松開按鈕，在自重作用下調(diào)整平臺(tái)緩慢復(fù)位，整個(gè)工作過(guò)程完成。

三.  登車橋的安裝。

   安裝登車橋需要經(jīng)驗(yàn)豐富的人員，具有一定的安裝經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，或相關(guān)單位頒發(fā)的證書，以確保安裝合理、科學(xué)、耐用。避免重復(fù)安裝調(diào)試，影響使用。

固定登車橋的高度調(diào)節(jié)板是針對(duì)及克服上述情況而專門設(shè)計(jì)制造的，利用此高度調(diào)節(jié)板可靈活地將貨臺(tái)與貨叉搭連在一起，使裝卸搬運(yùn)車輛能夠暢通無(wú)阻的進(jìn)出貨車裝卸貨物，大大提高裝卸效率及加強(qiáng)了作業(yè)人員和貨物的安全，是現(xiàn)代化物流倉(cāng)庫(kù)及工廠必備的裝卸設(shè)備。調(diào)節(jié)板操作也是極其的簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板自動(dòng)升起，松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自身重量下降，搭在車上即可使用：1、上升過(guò)程：按住上升按鈕，抬起大板當(dāng)達(dá)到位置時(shí)，小油缸開始工作，小板張開。2、工作過(guò)程：松開升降按鈕，調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下，慢慢下落。3、結(jié)束過(guò)程：當(dāng)貨物裝載完畢后，按住上升按鈕抬起大板，小板自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)大板抬到一定高度時(shí)，然后松開按鈕，調(diào)節(jié)板在自重作用下慢慢復(fù)位，整個(gè)工作過(guò)程完畢。