隧道防水板鋼筋臺(tái)車制造廠 ，包含臺(tái)架主體、坐落于臺(tái)架主體正下方的走動(dòng)裝置，本發(fā)明專利的自主創(chuàng)新點(diǎn)取決于還包括安裝于臺(tái)架主體上的鋪裝裝置及旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，臺(tái)架主體上電焊焊接有沿隧道施工內(nèi)中心線布局的兩條內(nèi)孔弧形軌道及兩條外圈弧形軌道，上述鋪裝裝置包含由驅(qū)動(dòng)器裝置操縱、而且各自與兩條外圈弧形軌道互相配合幷沿其運(yùn)作的滾軸，2個(gè)滾軸管理中心根據(jù)圍繞于防火板孔芯的布料桿聯(lián)接。

隧道防水板鋼筋臺(tái)車制造廠 橫行移動(dòng)組織：可選用油壓缸保持，能夠 使臺(tái)車總體上下挪動(dòng)40cm，提升臺(tái)車的通用性。液壓提升機(jī)：為安裝在弧型路軌下側(cè)的電動(dòng)葫蘆，防水板卷材運(yùn)到臺(tái)車正下方，能夠 利用電動(dòng)葫蘆吊著卷材隨后安裝到布料桿上。防水板臺(tái)車 鋪裝設(shè)備推動(dòng)防水板無(wú)紡布沿初支面健身運(yùn)動(dòng)，慢慢鋪平防水板 無(wú)紡布，職工緊隨開(kāi)展電焊焊接或打設(shè)密封墊防水板無(wú)紡布。