張家港凱斯機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)有集裝箱吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品。

集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備可以接受的接受貨物有哪些？

裝船

通過(guò)各種方式接受的貨物，按堆場(chǎng)計(jì)劃在場(chǎng)內(nèi)堆存，待船舶靠泊后即可裝船。裝船的一切工作均由碼頭堆場(chǎng)負(fù)責(zé)進(jìn)行。

制送主要的裝船單證

為了能及時(shí)向收貨人發(fā)出裝船通知，以及能使目的港集裝箱碼頭堆場(chǎng)編制卸船計(jì)劃和有關(guān)內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯男枰?，在集裝箱貨物裝船離港后，船公司或其代理即行繕制有關(guān)裝船單證，從速送至卸船港。

集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備起重量限制器嚴(yán)格‘監(jiān)督’起重機(jī)超載

（1） 隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，在工程建設(shè)中 越來(lái)越大、越來(lái)越復(fù)雜的工程對(duì)單梁起重機(jī)的要求越來(lái)越高，這對(duì)單梁起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造都提出了更高的要求，尤其是在運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)格禁止超載。

據(jù)了解，超載作業(yè)是單梁起重機(jī)作業(yè)過(guò)程中造成安全事故的主要原因之一，輕者損壞起重機(jī)零部件，重則造成斷梁、倒塔、折臂、整機(jī)傾翻等重大事故，因此使用靈敏可靠的起重量限制器是提高起重機(jī)作業(yè)安全性，防止超載事故的有效措施。

  集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)防掉箱裝置，主要包括分別設(shè)于集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)吊架四角位置的四個(gè)旋鎖機(jī)構(gòu)、控制旋鎖機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓控制回路和電氣控制回路。集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)，具體說(shuō)是一種可以與集裝箱卡車(chē)配合 移動(dòng)式集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)，將集裝箱翻轉(zhuǎn)并可以裝卸集裝箱的機(jī)械。  背景技術(shù)：目前中國(guó)現(xiàn)有的集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)械，大體是采用翻轉(zhuǎn)平臺(tái)配合輪式吊車(chē)或固定式組合龍門(mén)吊車(chē) 集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī) 廠(chǎng)家，其設(shè)備體積大，投資高，浪費(fèi)能源，安全性低，不易操作。張家港凱斯機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)有集裝吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)的保養(yǎng)妙招：1、吊車(chē)在初次200小時(shí)或一年后應(yīng)更換油箱內(nèi)的液壓油。隨著我國(guó)運(yùn)輸物流業(yè)的發(fā)展 集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)，玉米等散裝貨物采用集裝箱運(yùn)輸量急劇增加，因此市場(chǎng)急需出現(xiàn)一種新型的造價(jià)低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安全的能與集裝箱卡車(chē)配合的翻轉(zhuǎn)裝卸機(jī)械。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)重要部件保養(yǎng)方法：

1、冬季在集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)工作前。使集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)油箱內(nèi)油溫達(dá)到工作溫度。防止灰塵、金屬磨粒、棉紗等雜質(zhì)進(jìn)入油箱。

 2、保持集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)清潔，讓故障排除在萌芽狀態(tài)。

 3、保證集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)經(jīng)常性定檢及定期維護(hù)內(nèi)容的進(jìn)行。

 4、熟悉集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)液壓設(shè)備系統(tǒng)工作原理、主要液壓件的作用。

 5、重點(diǎn)對(duì)集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)液壓系統(tǒng)的工作壓力、流量、溫度進(jìn)行觀察。