交通信號燈的由來

無論你的司機，還是普通行人，我們每天都會經過十字路口，也會順其自然的看紅綠燈，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等！”小時候大家一定都被家長或者老師教過。那么你知道這交通信號到底是誰發(fā)明的，是什么時候開始出現的呢？蕞早的紅綠燈出現在1868年12月10日英國倫敦的議會大廈廣場。由當時英國機械師德·哈特設計、制造。(禁令標志一般在行駛路段的倆側電桿子上)禁止調頭，禁止左轉右轉，禁止貨車通行什么的。燈柱高7米，上面掛著一盞紅、綠兩色提燈，由于當時電燈并沒有發(fā)明成功，所以當時使用的是煤氣燈，需要一名警l察手持長桿牽動皮帶來轉換顏色。不幸的是，只面世23天的信號燈突然爆l炸了！當值警l察也因此而喪命。從此，交通信號燈被取締了.直到1914年，在美國的克利夫蘭市才率l先恢復了交通信號燈這時的信號燈已經是“電氣信號燈”（1879年底愛迪生l發(fā)明電燈）。隨后紐約、芝加哥等城市相繼重新出現了交通信號燈。

紅綠燈

紅綠燈檢測應用

1. 功能定義

1）檢測交通信號燈

2）計算交通信號燈的位置信息

3）計算交通信號燈與攝像頭的距離

4）計算交通信號燈檢測率，誤檢率和漏檢率

四川華控智能交通設施工程有限公司，是一家專注于智能交通產品開發(fā)、設計、生產、銷售、施工、售后服務于一體的綜合性企業(yè)。公司主要經營的產品有LED交通信號燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯網控制機、標志標牌等。

交通信號燈

交通信號燈并不是隨意設置的。

科學依據

根據光學原理，紅色光的波長很長，穿透空氣的

能力強，而且比其他信號更引人注意，所 以作為禁止通行的信號，采用綠色作為通告信號，是因為紅色和綠色的區(qū)別很大，易于分辨(紅綠色l盲畢竟是少數)。此外，顏色也能表達出一些特定的含 意，要表達熱或劇烈的話，蕞強是紅色，其次是黃色。如果能恢復讀秒設計的話，對行人和車主來說，將更加人性化，也能減少違l章的可能性。綠色則有較冷及平靜的 含意。因此，人們常以紅色代表危險，黃色代表警示，綠色代表安全。

公司以創(chuàng)新技術為依托，堅持第壹時間解決顧客問題為載體，注重產品的開發(fā)同時也培養(yǎng)了一批德才兼?zhèn)涞钠髽I(yè)職員。