噪聲問(wèn)題吸油管或?yàn)V油器部分堵塞吸油端連接處密封不嚴(yán)會(huì)產(chǎn)生噪音，相對(duì)應(yīng)也比較容易解決，可以除去臟物，使吸油管暢通解決。吸油端連接處密封不嚴(yán)，有空氣進(jìn)入，吸油位置太高也是產(chǎn)生噪音的一個(gè)原因，一般可以在吸油端連接處涂油，若有好轉(zhuǎn)，則緊固連接件，或更換密封，降低吸油高度來(lái)減少噪音。機(jī)身，機(jī)身采用整體鑄造結(jié)構(gòu)，前面裝有左右導(dǎo)軌，滑塊在導(dǎo)軌內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)軌的兩側(cè)各有螺釘調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)導(dǎo)軌和滑塊今夕，調(diào)節(jié)后將螺母鎖緊。齒輪泵齒形精度不高或接觸不良，泵內(nèi)零件損壞齒輪泵軸向間隙過(guò)小，齒輪內(nèi)孔與端面垂直度或泵蓋上兩孔平行度超差同樣會(huì)產(chǎn)生噪音，可以更換齒輪或研磨修整，更換損壞零件檢查并修復(fù)有關(guān)零件。產(chǎn)生噪音的因素有很多例如溢流閥阻尼孔堵塞管路振動(dòng)等，我們可以拆卸溢流閥清洗采取隔離消振措施來(lái)減少噪音。

液壓機(jī)（又名：油壓機(jī)）利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械，種類很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來(lái)分，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。液壓機(jī)廣泛用于機(jī)器、汽車、五金、煤炭機(jī)械、航空航天領(lǐng)域的零件的鍛造，用來(lái)完成模鍛、精鍛、切邊、校正等工藝，是一種使用廣泛的鍛壓設(shè)備，其優(yōu)異的性能具有跨時(shí)代的重大意義。水壓機(jī)機(jī)產(chǎn)生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自由鍛水壓機(jī)兩種。模鍛水壓機(jī)要用模具，而自由鍛水壓機(jī)不用模具。我國(guó)制造的萬(wàn)噸水壓機(jī)就是自由鍛造水壓機(jī)。

3，緩沖裝置完全不起作用，處于全開狀態(tài)，使運(yùn)行活塞不能減速而突然撞到缸蓋并可能彈囚，引起工作腔瞬時(shí)超壓。

液壓系統(tǒng)是主機(jī)的配套部分，設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)首先要明確主機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)提出的要求，具體包括：主機(jī)的動(dòng)作要求 指主機(jī)的哪些動(dòng)作要求用液壓傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，這些動(dòng)作間有無(wú)聯(lián)系以及要不要完成一定的自動(dòng)循等。主機(jī)可能對(duì)液壓系統(tǒng)提出許多要求，設(shè)計(jì)者應(yīng)在了解主機(jī)用途、工作過(guò)程和總體布局的基礎(chǔ)上對(duì)這些要求做出分析。壓力缺失通常情況下是指當(dāng)液壓油在系統(tǒng)管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)，都要受到與流動(dòng)方向相反的流體阻力，消耗能量，以液壓機(jī)壓力下降的形式表現(xiàn)，這種現(xiàn)象稱為壓力損失。指主機(jī)內(nèi)采用液壓傳動(dòng)的各執(zhí)行機(jī)構(gòu)在力和運(yùn)動(dòng)方面的要求。各執(zhí)行機(jī)構(gòu)在各工作階段所需的力和速度的大小、調(diào)速的范圍、速度的平穩(wěn)性以及完成一個(gè)循環(huán)的時(shí)間等方面都有明確的數(shù)據(jù)。