置換時管道或閥門出現(xiàn)泄漏：一旦檢測出天然氣泄漏要立即疏散人員，切斷氣源主閥門，與置換施工無關(guān)人員必須全部撤岀站外，現(xiàn)場使用氮氣保護。查到泄漏點后首先分析線路,盡可能的通過切斷漏點上下游的閥門將漏點隔離，這樣可以減小天然氣泄漏。如果無法實施，則通過站場放空閥在氮氣的保護下稀釋天然氣，將天然氣疏散后再對漏點進(jìn)行分析處理。

一些潔凈的管道或容器內(nèi)介質(zhì)需要與氧氣隔絕，比如為降低一些介質(zhì)染菌率，則應(yīng)提前用氮氣置換其中的空氣。氮氣置換裝置工作過程中是將做完氣密性試驗的CNG汽車管路內(nèi)空氣進(jìn)行氮氣置換，先用真空泵抽空，后將氮氣充入管路，反復(fù)充放幾次，氮氣置換完畢。氮氣的保證了在反應(yīng)的過程中不會出現(xiàn)氧化反應(yīng)而影響產(chǎn)品的品質(zhì)。而且可以避免因發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致的其他不良情況。從效果及成本來看，使用氮氣置換是較佳的選擇。

管線隔離段氮氣置換方法：

(1)在管線首站(起點)先向管道入口內(nèi)注入氮氣，當(dāng)?shù)獨庾⑷牍芫€長度達(dá)到5000~6000m時，再向首站(起點)發(fā)球筒內(nèi)注入天然氣推著氮氣前進(jìn)，這種方法適用于前邊氮氣置換，后邊緊接著天然氣立即投產(chǎn)的方案。

(2)氮氣的制作和注入：打開出站閥門，開啟下站放空口，用液氮車(或其它氮氣發(fā)生裝置)將高純度氮氣(99.9%)從首站注入管線內(nèi)，正常情況下，氮氣進(jìn)入管線的壓力一般為0.02MPa。

(3)當(dāng)管道末端空氣和氮氣混合氣體中的氮氣體積百分比大于98%(即氧氣體積含量小于2%)，并且連續(xù)3次(間隔為5min)對放氣口取樣都低于此值時，置換合格。這時可將流程倒成正式投產(chǎn)流程,進(jìn)入正式生產(chǎn)。