公路零擔貨物運輸的基本流程是：營業(yè)網點收貨—中心庫區(qū)集中、分揀—專線方向配貨裝車—專線運輸—到達各中轉站—進一步分揀—保管貨物或二次運輸—客戶取貨或上門送貨。

1. 托運。委托辦理零擔運輸，需要填寫零擔貨物運輸訂單，運單必須填寫清楚，各類買的保險都需要詳細說明，雙方同意后蓋章生效。

2. 承運。好的物流公司對符合運輸要求的貨物是不能拒絕的，基本上實行，但是要收取上門提貨費。

貨物交接過程中的每一步驟應嚴格執(zhí)行貨物交付和交貨程序。始發(fā)站應簽訂交接清單直接中轉，單件發(fā)貨，單件貨物應一致。貨物中轉。盡量還是盡可能進行直接運輸。如果一定要中轉的話，那線路應該是合理的，中轉站優(yōu)先發(fā)運中轉貨物。貨物交付。及時發(fā)出到貨通知，收貨人憑提單提貨并在提單上蓋章。汽車零擔貨運站(簡稱零擔站)是專門從事公路零擔貨物運輸業(yè)務基地，是貨物運輸重要的基礎設施之一。

什么是整車貨物運輸?整車運輸通常是一車一張貨票、一個發(fā)貨人。公路貨物運輸企業(yè)應盡量匹配額定載重量與托運量相適應的車輛，但當承擔貨運的車輛載重量較大時，貨運量低于車輛額定載重量時,為合理使用車輛的載重能力,也可以拼裝另一托運人托運的貨物,即一車二票或多票,但貨物總重量不得超過車輛額定載重量。

什么是整車貨物運輸?整車運輸是一種較為分散與隨機的貨物從起點運到終點的直達運輸，需要依靠規(guī)模經濟形成效益，而零擔運輸一般是一種較為固定與集中的干線和末端配送運輸，需要把不同物流起點的貨源通過支線運營車輛匯集到裝卸站點進行整合，運送到終點后要把貨物分解裝卸，再依靠當地的短途運輸車輛把貨物送到終的收貨人手中。

整車運輸通常不需要進站存儲，從這方面看就節(jié)省了很多時間，同時人力上的資源成本也有效控制。整車運輸貨物品種相對來說比較單一，同時運輸的貨物數量大，從而貨價也會較低。好處是整車的裝卸地點一般比較固定，運輸組織相對簡單，避免了很多負責的工序。整車運輸的時間也相對較短，不需要中轉?？垦b卸的耗時，也有效節(jié)約了時間成本。整車運輸的貨物有哪些?以下均為可以整車運輸的貨物，但是以下物品需要按正常運輸，不與其他相互混合。