小型吊車支腿故障原因詳情你知道嗎？由于小型起重機具有一些的特點，如高、流動性強，為了保證起重吊裝工作的安全，在進行起重吊裝工作之前，需要鋪設(shè)支腿。這里使用履帶式起重機資源共享網(wǎng)絡(luò)來分析日常吊裝中起重機支腿的常見故障。一、全自動下沉情況小型起重機的左前、左后立腿在支撐期間顯示全自動下沉情況。因為左前腿下沉比較小，保養(yǎng)前忽略；左后支腿液壓缸已大修，密封圈已更換。二、截止閥和溢流閥的支腿及旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(和儲能機構(gòu))選用串聯(lián)油，油由三級齒輪油泵提供。大壓力受小吊車油路工作壓力檢測器限制，其調(diào)整時間常數(shù)為16Mpa。垂直腿和水平腿的伸縮姿態(tài)，由磁感應線閥操作。閥組用于連接和斷開垂直管段和水平管段的油路。


凡是上回轉(zhuǎn)塔機均需設(shè)平衡重，其功能是支承平衡重，用以構(gòu)成設(shè)計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設(shè)起升機構(gòu)。起升機構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發(fā)揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關(guān)系，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重量相當可觀，輕型塔機一般至少要3～4t，重型的要近30t。


因此，在實際應用中，應根據(jù)需要和安全要求選擇。穿繩吊掛操作方法：穿繩吊掛就是將吊繩的一端從貨物中心孔或其他部位穿過，然后將吊繩兩端的扣眼套掛在吊鉤上起吊貨物（見圖8—2。一般穿繩吊掛時常釆用一根鋼絲繩，其規(guī)格、長度要根據(jù)被吊貨物來決定，但必須保證吊繩的安全系數(shù)不小于6。防凍液應對橡膠封固導管無溶脹和剝削等不好的作用。加注到儲液罐的較高標記“MAXT”停止。除了選擇合適的液壓油外，還需重視液壓油“除水”的問題。液壓油中作為…的容器水，不單會加速液壓油的變質(zhì)，在天氣清涼時也隨便在油中上凍，造成冰珠子，導致閥體類閥芯發(fā)卡，吊車處事異常等故障。普通在靜止狀況24小時以上時，可以有馀地液壓油油箱放油螺絲。