山東省德州市金宇機械有限公司生產(chǎn)的減速機材質(zhì)要求，蝸輪減速機的蝸輪材質(zhì)一般為錫青銅，蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,也有用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度 RaO. 8 fcm,減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來說，這種磨損很慢，有些減速機可以使用10年以上。  如果蝸輪減速機磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。當兩條設計齒形線為非等距離曲線時，應在靠近齒體內(nèi)的設計齒形線的法線上確定其兩者間的法向距離。

       山東省德州市金宇機械有限公司生產(chǎn)的減速機附件有，透氣裝置在減速器工作時，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設通氣器。

      軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上，外伸軸處的軸承蓋是通孔，其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點是拆裝、調(diào)整軸承方便，但和嵌入式軸承蓋相比，零件數(shù)目較多，尺寸較大，外觀不平整。蝸輪齒圈徑向跳動公差：在蝸輪一轉范圍內(nèi)，測頭在靠近中間平面的齒槽內(nèi)與齒高中部的齒面雙面接觸，其測頭相對于蝸輪軸線徑向距離的變動量。

減速機的分類有幾種，下面我們就減速機的分類做如下分析：減速機的分類中有這樣兩種：一種是蝸輪蝸桿減速機，還有一種是蝸桿減速機。如果不去考慮其他因素，只從一眼看這個名詞的漢字來說，似乎只是蝸輪兩個字的差別而且，但是，如果從專業(yè)的角度來說，這兩種減速機，到底有何異同呢？油首先要進行無負荷試車，在無反常現(xiàn)象并且齒面觸摸斑駁契合需求后，再進行帶負荷試車。山東省德州市金宇機械有限公司可以給你一個滿意的解答，有技術問題可以到公司技術部咨詢。