氣瓶改裝作業(yè)由LNG氣瓶定時檢測的單位擔(dān)任進行。因為已充裝了某種氣體的氣瓶是否可以改動為充裝另一種氣體，要歸納考慮各方面的條件，如壓力等級、瓶體材料、內(nèi)襯原料、現(xiàn)有技能狀況、改動前后兩種氣體的相容性等等，需求由具有這些常識的專門人員對氣瓶進行檢查后作出判別，斷定是否可以改裝。車載LNG供氣系統(tǒng)是一種特殊的移動式壓力容器，根據(jù)《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，LNG氣瓶每三年檢測一次。改裝應(yīng)該留意的事項：

   1.運用過的氣瓶，禁止隨意更改色彩符號，換裝別種氣體。

   2.運用單位需求更換氣瓶盛裝氣體的品種時，應(yīng)提出申請，由氣瓶查驗單w對氣瓶進行改裝。

對低壓液化氣體氣瓶，充氣單位應(yīng)先進行校驗，承認(rèn)換裝的氣體，在氣瓶運用溫度下的飽和蒸氣壓力不大于氣瓶的許用壓力后，方可進行改裝．

   3.氣瓶改裝時，應(yīng)對瓶內(nèi)部進行完全整理、查驗，換裝相應(yīng)的附件，并按GB 7144氣瓶顏符號的規(guī)定，更改換裝氣體的宇樣、色環(huán)和色彩符號。

因為然氣發(fā)動機的燃料體系所用元器件不多，首要是一些開關(guān)和減壓閥、混合器等，這些部件的關(guān)鍵是密封問題。選材、加工、設(shè)備、高度等都是在嚴(yán)厲的質(zhì)量確保的條件下進行的，不應(yīng)有安全問題。在然氣轎車加氣設(shè)備中，有主動定壓、定溫控制和斷流截止閥。轎車上的油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)能使發(fā)動機在泊車后主動封閉油、氣供。施工和生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)施和布置應(yīng)符合相應(yīng)的消防技術(shù)規(guī)范和相關(guān)的安全技術(shù)規(guī)范和國家標(biāo)準(zhǔn)，并通過審查。

氣瓶法規(guī)：

1新修正的《特種設(shè)備安全督查法令》

2《氣瓶安全督查規(guī)矩》（國家質(zhì)檢總局第46號令，2003年6月1日公布施行）

3《氣瓶安全技術(shù)督查規(guī)程》由國家質(zhì)檢總局于2014年9月5日公布，自2015年1月1日起施行。

相關(guān)法令法規(guī)：

1《安全出產(chǎn)法》

2《風(fēng)險化學(xué)品安全辦理法令》

國家質(zhì)監(jiān)總局公布的相關(guān)行政規(guī)章和規(guī)范性文件：

1《氣瓶設(shè)計文件判定規(guī)矩》

2《氣瓶充裝許可規(guī)矩》

3《氣瓶運用辦理規(guī)矩》

4《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督辦理辦法》

5《氣瓶充裝人員查核大綱》

判別標(biāo)準(zhǔn)

1  磨損

  一級：深度小于0.25mm。

  二級：深度大于0.25mm，達到玻璃纖維層，但碳纖維層未受損傷。

  三級：超過二級損傷程度、碳纖維層受損傷。

2  劃傷

  一級：不管數(shù)量或方向，深度小于0.25mm。

  三級：超過二級損傷程度、碳纖維層已暴露或已損傷。

3  撞擊損傷

一級：玻璃纖維層出現(xiàn)白斑或出現(xiàn)面積不大于50mm2的分層。

二級：玻璃纖維外露，但碳纖維層未受損傷。

三級：表面產(chǎn)生面積較大的分層，碳纖維層暴露或復(fù)合氣瓶的結(jié)構(gòu)變形。

4  分層

  一級：發(fā)白斑痕局限于玻璃纖維層表面，且其面積不大于50mm2。

  二級：發(fā)白斑痕深度大于0.25mm，但碳纖維層未受損傷。

  三級：超過二級損傷程度、碳纖維層已損傷。

5  結(jié)構(gòu)損傷

  三級：復(fù)合氣瓶的原始結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，如復(fù)合氣瓶圓弧面或筒體出現(xiàn)任何凹進、凸出的現(xiàn)象；內(nèi)部目檢顯示金屬內(nèi)膽變形；與氣瓶閥連接部分顯現(xiàn)出扭曲變形等。

6  熱損傷

  一級：僅保護層被煙熏黑，可對外表面進行清洗處理。

  三級：復(fù)合氣瓶局部鼓包，碳纖維層有明顯的熱損傷、外形發(fā)生變形，金屬內(nèi)膽變形等。

7  化學(xué)品腐蝕損傷

  三級：纏繞層受化學(xué)品的腐蝕損傷，應(yīng)檢查復(fù)合氣瓶的外表面是否有化學(xué)品腐蝕的痕跡。如纏繞層部分變色、有污點或樹脂發(fā)粘、不明化學(xué)品殘留在復(fù)合氣瓶的內(nèi)外表面等。

氣瓶檢測設(shè)備中的真空衰減技術(shù)：泄漏檢測設(shè)備連接到一個測試室，特別設(shè)計來容納需要被檢測的包裝。包裝被置于要被抽真空的實驗腔內(nèi)。單或雙真空傳感器技術(shù)用于監(jiān)控測試室為兩個層次的真空狀態(tài)同樣也監(jiān)測預(yù)定測試時間段的真空變化，真空和相對真空的變化暗含了包裝中存在的泄漏和缺陷。必須有管理人員，技術(shù)人員確保安全和正常生產(chǎn)，并具有相應(yīng)的證書瓶灌裝檢驗員和充氣操作人員。

CO2示蹤氣體法，要注意把含有CO2氣體成分的包裝物放置于容器當(dāng)中，密封性測試儀自動在檢測倉內(nèi)成立一個真空狀態(tài)，當(dāng)包裝內(nèi)外產(chǎn)生壓差，如出現(xiàn)泄露，倉內(nèi)CO2傳感器會敏捷的捉到，并引發(fā)警報(受檢品干燥完好可繼續(xù)售賣)。

   氣瓶檢測設(shè)備在進行檢測時候的特點，應(yīng)用于食品包裝及其他行業(yè)技術(shù)中針對包裝物的封口質(zhì)量進行檢測。密封性氣瓶檢測設(shè)備可對裝有各種產(chǎn)品(如冷鮮肉、面包、奶酪、奶粉、蔬菜水果等)的軟包裝和硬包裝進行微量泄露檢測。相比于傳統(tǒng)檢測方式，此本身能實現(xiàn)非破壞性檢測。因此然氣不僅用于然氣發(fā)電、然氣化工等，在城市居民生活用氣及汽車用然氣方面也得到廣泛應(yīng)用。