對射式檢測方式的和相互對射安裝，的光直接對準(zhǔn)。當(dāng)被測物擋住光束時(shí)，傳感器輸出產(chǎn)生變化以指示被測物被檢測到。反射板式的檢測模式中，一個(gè)傳感器本身既有又有。發(fā)射光照到反射板上，反射光再返回上。當(dāng)物體擋住光束時(shí)，被測物就被檢測到了。

     對射式是早使用的一種光電檢測模式。在調(diào)制光出現(xiàn)之前，和的對準(zhǔn)是一個(gè)很大的難題。今天，對于使用高能調(diào)制光的光電傳感器，將和對準(zhǔn)已非常容易。

     光電傳感器中，直反式傳感器是一種常用的檢測模式。在這種方式中，發(fā)出的光以多種角度照到被測物表面上，被測物表面同樣以多種角度對入射光進(jìn)行反射，其中只有很小的一部分被反射回。

     直反式檢測模式對光能的利用率相對較低，因?yàn)槠渲荒芙邮盏胶苄∫徊糠值姆瓷涔?。同其他接近檢測模式一樣，直反式也受被測物表面反光率的影響。對于具有亮白表面的被測物，傳感器的檢測距離就要比暗黑表面的物體要遠(yuǎn)。

防止工業(yè)污染是環(huán)保的重要任務(wù)之一。為了消除工業(yè)污染，首先要知道排放量，因此必須對源進(jìn)行監(jiān)測、自動(dòng)顯示和超標(biāo)報(bào)警。煙道里的濁度是用通過光在煙道里傳輸過程中的變化大小來檢測的，如果煙道濁度增加，光源發(fā)出的光被顆粒的吸收和折射增加，到達(dá)光檢測器的光減少，因而光檢測器輸出信號的強(qiáng)弱便可反映煙道濁度的變化。近年來，我國在常規(guī)領(lǐng)域也采用了多種新型傳感器，如壓力、轉(zhuǎn)速及角度傳感器等，其中采用的光電傳感器數(shù)量很多，如的光柵式角度傳感器用于火炮的高低角、方位角檢測，普遍的光電式數(shù)字傳感器用于方面的測量，的光電數(shù)字傳感器用于目標(biāo)角速度測量，光電測速儀用于火炮反后座裝置運(yùn)動(dòng)特性的檢測，光電轉(zhuǎn)速傳感器用于車輛的性能檢測等。

   能通過設(shè)計(jì)技術(shù)使投光光束集中在小光點(diǎn)，或通過構(gòu)成特殊的受光光學(xué)系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)高分辨率。也可進(jìn)行微小物體的檢測和的位置檢測。

    可以無須機(jī)械性地接觸檢測物體實(shí)現(xiàn)檢測，因此不會(huì)對檢測物體和傳感器造成損傷。因此，傳感器能長期使用。

    通過檢測物體形成的光的反射率和吸收率根據(jù)被投光的光線波長和檢測物體的顏色組合而有所差異。利用這種性質(zhì)，可對檢測物體的顏色進(jìn)行檢測。

    在投射可視光的類型中，投光光束是眼睛可見的，便于對檢測物體的位置進(jìn)行調(diào)整。