施工工藝流程

二次設(shè)計→定位放線→土方開挖→電纜溝墊層施工→電纜溝鋼筋綁扎→電纜溝模板制作及安裝→電纜溝混凝土攪拌及澆筑→電纜溝模板拆除→電纜溝混凝土養(yǎng)護及保護→土方回填→電纜溝轉(zhuǎn)角處焊接槽鋼→過水槽施工（預(yù)制、安裝）→蓋板施工（預(yù)制、安裝）。

電纜溝伸縮縫位置二次設(shè)計：電纜溝按每15米長設(shè)置一道20mm寬的伸縮縫，在跨設(shè)備基礎(chǔ)處（如電纜溝部分坐落在GIS設(shè)備基礎(chǔ)底板上）、電纜溝轉(zhuǎn)角處及跨道路處均設(shè)沉降縫。

構(gòu)建了頂板底部直線布置體外預(yù)應(yīng)力筋加固蓋板涵的計算模型，利用蓋板涵加載變形前后的幾何關(guān)系，

探討體外預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力增量與梁體撓度及混凝土壓應(yīng)變的關(guān)系，推導(dǎo)出了鐵路運營階段體外預(yù)應(yīng)力加固蓋板涵體外筋應(yīng)力增量的表達式。

可用該式計算在三分點荷載、均布荷載和集中荷載作用下用跨中撓度及混凝土壓應(yīng)變表達的體外筋應(yīng)力增量。

通過體外預(yù)應(yīng)力公式推導(dǎo)解決了鐵路運營階段蓋板涵體外預(yù)應(yīng)力加固的計算方法，并對影響蓋板涵體外預(yù)應(yīng)力加固效果的兩種參數(shù)進行了分析，得到以下結(jié)論：

推導(dǎo)了鐵路運營階段在蓋板涵底布置直線體外預(yù)應(yīng)力筋加固時，預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力增量的統(tǒng)一表達式，公式適用于不同荷載形式。

通過計算結(jié)果，驗證了計算結(jié)果具有足夠的精度，能滿足實際蓋板涵體外預(yù)應(yīng)力加固的工程要求。