保養(yǎng)混凝土攪拌車應(yīng)該注意哪些問題，我們在生產(chǎn)過程中需要合理安排時間集中對混凝土攪拌車罐體內(nèi)部集結(jié)的結(jié)塊進(jìn)行清理，檢查三件套磨損的情況，對磨損嚴(yán)重的車輛及時更換三件套，保證混凝土攪拌車在接下來運(yùn)行的連續(xù)性。加大混凝土攪拌車保養(yǎng)工作的力度就是減少設(shè)備維修的強(qiáng)度。從以下維修方法保養(yǎng)混凝土攪拌車1.混凝土攪拌車在使用中發(fā)生了故障才進(jìn)行修理稱為事后維修。當(dāng)停產(chǎn)損失較小，只需調(diào)整或更換易損件即可排除故障時，采用此種維修方法比較經(jīng)濟(jì)。

結(jié)構(gòu)原理取力裝置國產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機(jī)動力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機(jī)的動力聯(lián)接。液壓系統(tǒng)將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機(jī)動力，轉(zhuǎn)化為液壓能（排量和壓力），再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能（轉(zhuǎn)速和扭矩），為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。減速機(jī)將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。

在這個大前提下，再結(jié)合混凝土攪拌運(yùn)輸車的實(shí)際情況，做好維護(hù)和修理。在日常維護(hù)方面，混凝土攪拌運(yùn)輸車除應(yīng)按常規(guī)對汽車發(fā)動機(jī)、底盤等部位進(jìn)行維護(hù)外，還必須做好以下維護(hù)工作。清洗混凝土貯罐(攪拌筒)及進(jìn)出料口由于混凝土?xí)诙虝r間內(nèi)凝固成硬塊，且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次使用混凝土貯罐后，洗凈粘附在混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土是每日維護(hù)必須認(rèn)真進(jìn)行的工作。其中包括：a．每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時保持濕潤