氣彈簧的功能

　　(1)控制機(jī)械的運(yùn)動(dòng)，如內(nèi)燃機(jī)中的閥門彈簧、離合器中的控制彈簧等。

　　(2)吸收振動(dòng)和沖擊能量，如汽車、火車車廂下的緩沖彈簧、聯(lián)軸器中的吸振彈簧等。

　　(3)儲(chǔ)存及輸出能量作為動(dòng)力，如鐘表彈簧、機(jī)械中的彈簧等。

　　(4)用作測(cè)力元件，如測(cè)力器、彈簧秤中的彈簧等。彈簧的載荷與變形之比稱為彈簧剛度，剛度越大，則彈簧越硬。彈簧是機(jī)械和電子行業(yè)中廣泛使用的一種彈性元件，彈簧在受載時(shí)能產(chǎn)生較大的彈性變形，把機(jī)械功或動(dòng)能轉(zhuǎn)化為變形能，而卸載后彈簧的變形消失并回復(fù)原狀，將變形能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功或動(dòng)能。通過手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過一個(gè)單項(xiàng)閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時(shí)候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱。

艾泰科五金專業(yè)從事品牌五金塑膠配件代理經(jīng)營，Bansbach easylift產(chǎn)品氣彈簧產(chǎn)品，主要應(yīng)用于航空、船舶、機(jī)械等行業(yè)，主要客戶包括空客、波音、西門子，阿爾斯通、博世、柯達(dá)等等。

深圳市艾泰科五金有限公司是香港艾泰科國際有限公司的大陸分公司之一，并是擁有德國Bansbach，ELESA GANTER美國Pentair 公司的代理權(quán)

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氣彈簧工作原理是以惰性氣體作為彈性介質(zhì),用油液予以密封潤滑并傳遞壓力的彈性元件簡稱氣彈簧.它實(shí)際上是套筒式空氣彈簧的一種變型,也是為了進(jìn)一步改善套筒式空氣彈簧的彈性特性而發(fā)展的.所以,他也具有空氣彈簧結(jié)構(gòu)的一般特點(diǎn).氣彈簧一般由缸筒、活塞、密封件和外部連接件組成。高壓氮?dú)饣蚨栊詺怏w和油液在缸內(nèi)自成回路?；钊系淖枘崾褂袟U腔和無桿腔相通，使兩腔壓力相等。利用兩腔受力面積差和氣體的可壓縮性產(chǎn)生彈力。氣彈簧具有結(jié)構(gòu)輕巧，工作行程大；運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，能起阻尼緩沖作用；具有穩(wěn)定接近不變的特性線；操作簡便，安全可靠。但加工成本較G。根據(jù)套筒式空氣彈簧原理，可知?dú)鈴椈商幱谌我庑谐蘳時(shí)的作用力為：F=pVA/v-As氣缸內(nèi)的初始?jí)毫Γ粴飧變?nèi)的初始容積；活塞桿的截面積，氣彈簧因用途不同，而有不同的結(jié)構(gòu)和類型。我國目前生產(chǎn)的氣彈簧有不可鎖定氣彈簧和可鎖定氣彈簧兩類。不可鎖定氣彈簧工作原理不可鎖定氣彈簧根據(jù)用途需要有壓縮和拉伸氣彈簧兩種。壓縮氣彈簧原理 壓縮氣彈簧廣泛用于汽車、建筑設(shè)備等場合，主要起支撐作用。這種彈簧結(jié)構(gòu)簡單，使用時(shí)，活塞桿向下。一般具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。

市面上氣彈簧既叫氣動(dòng)支撐桿又叫液壓支撐桿，那么它們區(qū)別在哪兒？又有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？

一、氣動(dòng)支撐桿和液壓支撐桿有什么不同之處

1、它們的介質(zhì)不一樣，一個(gè)壓縮空氣，一個(gè)液壓油。

2、它們的承載能力不同，因氣動(dòng)的一般在1MPa以下，液壓的一般在30MPa（國內(nèi)）以下，高于這個(gè)值為超高壓對(duì)元件和泵的要求過高。因?yàn)閴毫Γㄎ覀兺ㄕf的壓力是指壓強(qiáng)，都是說多少M(fèi)Pa和多少公斤）高了，驅(qū)動(dòng)力也就大了。

3、液壓油是循環(huán)使用的，氣動(dòng)是用完的氣不再回收。

4、氣動(dòng)元件比液壓元件漂亮。

5、在工廠中氣動(dòng)一般用集中供氣，液壓一般是一臺(tái)機(jī)器一個(gè)液壓站。

6、液壓控制比氣動(dòng)控制運(yùn)行精度高，（因?yàn)闅怏w可壓縮性大）

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