水平貫通物流輸送線介紹

    水平貫通輸送線主要由直線輥筒輸送機(jī)、轉(zhuǎn)彎輥筒輸送機(jī)、合流和分流機(jī)構(gòu)、皮帶輸送機(jī)等組成。直線輥筒輸送機(jī)的功能用于周轉(zhuǎn)箱在水平方向的輸送；軌道小車物流輸送系統(tǒng)是一種在醫(yī)院樓板下敷設(shè)軌道，通過在軌道上運(yùn)行的小車來將物資從起始站輸送至目的站的物流輸送系統(tǒng)。轉(zhuǎn)彎輥筒輸送機(jī)是用于物料水平轉(zhuǎn)彎方向輸送的設(shè)備，常用規(guī)格有90度、60度、30度等系列，合流分流機(jī)構(gòu)分布在水平輸送機(jī)中需要在輸送方向水平改變角度的位置；皮帶機(jī)主要用于輸送系統(tǒng)爬坡及下坡動力段。爬坡皮帶機(jī)坡度＜14°，皮帶采用小花紋皮帶，上坡運(yùn)行或停機(jī)時(shí)周轉(zhuǎn)箱不會出現(xiàn)下滑、滾動現(xiàn)象。

控制系統(tǒng)

    控制系統(tǒng)是自動化物流系統(tǒng)中的重要組成部分，向上連接物流系統(tǒng)的調(diào)度監(jiān)控計(jì)算機(jī)，接受物資的輸送指令；物流設(shè)備是物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志，物流設(shè)備的普及程度直接反映著一個(gè)國家現(xiàn)代化程度和技術(shù)水平情況。向下連接輸送設(shè)備的驅(qū)動、檢測、識別器件，并完成物資輸送的程控；控制方案是為滿足自動化物流輸送分揀系統(tǒng)綜合技術(shù)性能要求而制定的方案，以滿足工藝流程和總體設(shè)計(jì)的控制要求為目標(biāo)。系統(tǒng)采用集中管理、分散控制的控制方式，將傳感器、控制系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度計(jì)算機(jī)等技術(shù)設(shè)備結(jié)合在一起。系統(tǒng)一般具有獨(dú)立的控制、故障診斷功能，同時(shí)又能與其它分系統(tǒng)及上位系統(tǒng)配合，實(shí)現(xiàn)資源共享，以保證整個(gè)系統(tǒng)的流暢性及穩(wěn)定性。

輸送載體

    輸送載體為大載重周轉(zhuǎn)箱。周轉(zhuǎn)箱具有良好的密封性，周轉(zhuǎn)箱便于搬運(yùn)和堆疊存儲，不同的可采用不同顏色的周轉(zhuǎn)箱輸送的物品，可以根據(jù)顏色進(jìn)行分類管理。周轉(zhuǎn)箱上貼條碼或RFID，系統(tǒng)通過閱讀周轉(zhuǎn)箱上的信息，自動完成物品的輸送、分揀及空箱調(diào)度等功能；系統(tǒng)在運(yùn)行過程中可以對輸送任務(wù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。此外，改裝后的皮帶式輸送機(jī)，也可以運(yùn)用在機(jī)場的行李分揀中，目前機(jī)場的分揀系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)十分成熟(以荷蘭的范德蘭德公司技術(shù)為首，如下視頻所示)。

物流輸送線設(shè)計(jì)建設(shè)流程

設(shè)計(jì)建設(shè)流程

1.根據(jù)醫(yī)院詳細(xì)功能區(qū)分布進(jìn)行功能規(guī)劃

    對病區(qū)需要納入輸送的藥品、輸液、標(biāo)本等物品進(jìn)行整體物流的流程規(guī)劃設(shè)計(jì)；預(yù)擺藥；對從中心藥庫、后勤庫房到各個(gè)病區(qū)的藥品、后勤物資及標(biāo)本物流的流程進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。

2.根據(jù)醫(yī)院效率需求進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)

    醫(yī)院箱式物流輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，必須要考慮的因素：醫(yī)院物流現(xiàn)狀及存在問題；各病區(qū)床位數(shù)；各主要功能室：中心供應(yīng)、手術(shù)室、檢驗(yàn)科等的位置及功能定位；系統(tǒng)一般具有獨(dú)立的控制、故障診斷功能，同時(shí)又能與其它分系統(tǒng)及上位系統(tǒng)配合，實(shí)現(xiàn)資源共享，以保證整個(gè)系統(tǒng)的流暢性及穩(wěn)定性。藥庫、住院房功能定位；各科的室物流運(yùn)送量（高峰時(shí)段）；醫(yī)院功能區(qū)劃分特點(diǎn)。以上因素均要求設(shè)計(jì)者對醫(yī)院的業(yè)務(wù)流程十分了解。

    設(shè)計(jì)者通過對醫(yī)院每日各部門輸送量的統(tǒng)計(jì)確定垂直輸送機(jī)數(shù)量；根據(jù)各室收發(fā)站點(diǎn)的位置確定水平輸送線的布線方式。

由于水平輸送設(shè)備尺寸較大，占據(jù)一定的空間，需要由設(shè)備制造廠家與醫(yī)院設(shè)計(jì)院專業(yè)的管道設(shè)計(jì)人員進(jìn)行溝通，對設(shè)備和管道進(jìn)行合理排布，以保證輸送線體吊裝后的樓層凈高滿足要求，不影響醫(yī)院正常運(yùn)營，同時(shí)設(shè)備吊裝在頂棚內(nèi)，也不影響醫(yī)院建筑外觀。

     高精密鑄造企業(yè)其砂模，半成品鑄造件臨時(shí)保管等對物流系統(tǒng)集成商提出了很高的要求，我們不但要理解企業(yè)的制造工藝流程，而且對產(chǎn)品屬性要有深刻的理解才能規(guī)劃出一套適合該企業(yè)需求的智能物流倉儲 輸送系統(tǒng)。

      本系統(tǒng)將精密鑄件原件通過定制化輸送機(jī)輸送到料箱輸送機(jī)接駁線上，輸送機(jī)不是單純的接駁物料，而是要考慮物料屬性特點(diǎn)，需要均衡移動保證物料均勻落入料箱內(nèi)；空料箱供給需要考慮料箱接駁輸送機(jī)故障，入庫系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理站臺，為此，接駁裝置采用一備一用的設(shè)計(jì)原則和應(yīng)急人工處理口的應(yīng)急原則；（4）所有的支承結(jié)構(gòu)架均應(yīng)保持橫向平行并且是呈直線的狀態(tài)，所以當(dāng)安裝驅(qū)動滾筒以及托輥架的過程完成后，應(yīng)立即校正輸送機(jī)的水平位置和中心位置。自動化立體倉庫的入庫邏輯以任意巷道貨位上的同類物料均衡入庫為原則，避免堆垛機(jī)故障時(shí)影響出庫從而影響下道工序生產(chǎn)，從而實(shí)現(xiàn)自由出入庫設(shè)計(jì)原則；出庫輸送系統(tǒng)因跨廠房輸送需求設(shè)計(jì)了空料箱返回和實(shí)料箱供給兩條垂直水平空中輸送線的同時(shí)，進(jìn)一步考慮了故障時(shí)的應(yīng)急預(yù)案，避免因空中輸送線故障導(dǎo)致下道工序停產(chǎn)。

     生產(chǎn)智能物流輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則不可避免的要來考慮異常情況下的靈活性，在信息流，物流裝備設(shè)計(jì)上要留余地是保證項(xiàng)目成功的關(guān)鍵。

?筒輸送機(jī)軸承安裝前的注意事項(xiàng)

    滾筒輸送機(jī)軸承的準(zhǔn)備由于滾筒軸承經(jīng)過防銹處理并加以包裝，因此不到臨安裝前不要打開包裝另外，滾筒軸承上涂有的防鈣油具良好的潤滑性能，對于一般用途的軸承或充填潤滑脂的軸承，可不必凊洗直接使用，軸承容易生銹、不可長時(shí)間放置

    滾筒輸送機(jī)軸與外殼的檢驗(yàn)凊洗軸與外殼，確信無傷痕或無機(jī)楲加工留下的毛刺。外殼內(nèi)對不得有硏磨（sic,AI204等），型砂，切屑等。其次檢驗(yàn)軸與軸殼尺寸，形狀和加工質(zhì)量是否與圖紙符合