采用移動(dòng)運(yùn)營商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，需要支付昂貴的月租和年費(fèi)，隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來越大；同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營商的限制，不利于設(shè)備的安全運(yùn)行；其次，移動(dòng)運(yùn)營商的移動(dòng)接入帶寬屬共享帶寬，當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí)，其接入的可靠性和每個(gè)用戶的平均帶寬會(huì)惡化，不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。

共享充電樁的優(yōu)勢有哪些

共享汽車充電樁總的來說有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

1、移動(dòng)支付：支持微信，支付寶，閃付等多種支付方式；掃碼即用，方便快捷。

2、電量判斷，充滿即停，當(dāng)充電樁檢測到電已充滿時(shí)，會(huì)自動(dòng)實(shí)行斷電，保護(hù)電池。

3、智能結(jié)算：智能匹配收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，營業(yè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記錄在管理系統(tǒng)后臺(tái)。

4、空載斷電：在沒有接到充電汽車時(shí)，設(shè)備插座不供電，確保安全;

5、功率監(jiān)測：智能識別充電功率，安全隱患。

6、過載斷電：連接過載功能過大時(shí)，設(shè)備自動(dòng)斷電，防止意外。

7、智能導(dǎo)航：快速定位到附近的充電設(shè)施，方便快捷。

高耐壓、大電流繼電器（可對所有大小電動(dòng)車輛進(jìn)行充電）

繼電器為控制電路中的主要部件，功率的大小直接影響到輸出負(fù)載的大小，本產(chǎn)品采用的繼電器單路功率均大于3KW，正因如此，所以對電動(dòng)兩輪、三輪、四輪、電動(dòng)汽車等都可以正常充電。

而傳統(tǒng)的控制繼電器實(shí)際功率也就是200W，只可對普通的兩輪與輪電動(dòng)車進(jìn)行充電。

漏電、過流保護(hù)

本產(chǎn)品上安裝有漏電過流保護(hù)開關(guān)，當(dāng)漏電電流大于(一般為30mA這個(gè)值是人體安全電 流)時(shí)，開關(guān)就會(huì)跳掉而斷電， 防止人因電路短路而觸電，在負(fù)載短路時(shí)，開關(guān)也會(huì)因電流過大而跳掉。

大功率計(jì)量芯片

每路都含有一套功率計(jì)量系統(tǒng)，用來計(jì)量本路用電量的數(shù)值。

這套核心系統(tǒng)技術(shù)是所有傳統(tǒng)充電樁上不具備的。