由于垃圾的沉降，垃圾車(chē)運(yùn)行后，鋼之間會(huì)形成間隙。在平坦的路面上，間隙會(huì)變得越來(lái)越大，這將導(dǎo)致輪胎卡在中間，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員的人身安全構(gòu)成安全隱患。

在實(shí)際操作中，鐵鏈僅用于將兩個(gè)相鄰的鋪路鋼管連接起來(lái)，從而使多個(gè)鋼板形成一個(gè)整體，從而減少了單個(gè)鋼板由于受力不均勻而產(chǎn)生的沉降和位移。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期試用，已收到良好的結(jié)果。兩塊路排之間的分叉距離為250px，可以確保車(chē)輛通過(guò)。

廢水處理站基坑的開(kāi)挖采用機(jī)械分層開(kāi)挖，該開(kāi)挖采用開(kāi)挖和支撐。分割距離不大于8米。分層主要分為三層：  

1。一層是將土壤卸載至-2.6米的表面，并在植物的東側(cè)和西側(cè)鋪設(shè)15m長(zhǎng)的坡道。斜坡表面覆蓋有鋪路路排，作為挖掘機(jī)和車(chē)輛的進(jìn)入路徑。  

2。手動(dòng)與機(jī)械配合開(kāi)挖一支撐溝。溝槽已在支撐位置用碎石回填，并在挖掘機(jī)的挖掘位置和車(chē)輛滾動(dòng)位置放置了鋼管路排，以保護(hù)溝槽中的支撐。  

3。安裝一個(gè)支撐并施加1200KN的預(yù)應(yīng)力，然后將礫石回填到已安裝的支撐溝槽中。  

4。在一個(gè)支架的安裝完成后，將從基坑的中部分別向東和西側(cè)挖掘3-4臺(tái)挖掘機(jī)。當(dāng)東西方的土方工程寬度為6-8m時(shí)，深度約為-5m，2-3。

從美化環(huán)境的角度來(lái)看，鋪路鋼板出租的使用改變了開(kāi)放山時(shí)的先前操作方式。現(xiàn)在，您可以將所有精力投入到工作中，不僅不必?fù)?dān)心到處尋找道路，而且還可以極大地改善水庫(kù)區(qū)域凌亂的景象，并且使用鋼制路排不僅可以依次拋棄垃圾車(chē)，還可以使推土機(jī)推忙又整潔的卡車(chē)。有序操作方法大大提高了操作效率。在需求范圍內(nèi)，選擇好的鋼板，能夠確保鋼板的具有良好的抗壓強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

從工作效率的角度來(lái)看，曾經(jīng)在垃圾填埋場(chǎng)進(jìn)行過(guò)一次調(diào)查，通過(guò)垃圾車(chē)的流動(dòng)，合理地使用了操作機(jī)械，從而節(jié)省了操作成本。