吊鉤的安全檢驗(yàn)：吊鉤每年至少應(yīng)進(jìn)行一次檢驗(yàn)，對(duì)于頻繁使用的吊鉤每季度至少進(jìn)行一次檢驗(yàn)。檢驗(yàn)前應(yīng)用煤油洗凈鉤體，用20倍放大鏡檢查危險(xiǎn)斷面，不得有裂紋、塑性變形、鉚釘松動(dòng)等現(xiàn)象。檢驗(yàn)合格的吊鉤，其加工面應(yīng)涂以防銹油，非加工面應(yīng)涂以防銹漆，并應(yīng)在低應(yīng)力區(qū)作出不易磨掉的標(biāo)記。5．要嚴(yán)格按照起重工、司索工的安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，起吊時(shí)必須先試吊，離地不應(yīng)高于0．5米，經(jīng)檢查確認(rèn)穩(wěn)妥后，方可起吊運(yùn)行，并注意周圍人員動(dòng)向。

吊鉤的安全檢查： 應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣的程度確定檢查周期，但不得少于每月一次。主要檢查吊鉤有無(wú)裂紋、變形及吊鉤螺母和防松裝置有無(wú)松動(dòng)，檢查襯套、心軸、小孔、耳孔以及其緊固件的磨損情況。吊鉤裝配部分每季度至少要檢修一次，并清潔潤(rùn)滑。

起重行業(yè)中，吊鉤已經(jīng)是一個(gè)“老前輩”了，它的作用也特別多，起到的作用更是非常關(guān)鍵。

不同類型的吊鉤，負(fù)責(zé)的領(lǐng)域會(huì)有所差別，下面就讓我們對(duì)吊鉤來(lái)做個(gè)系統(tǒng)的了解。

吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤；按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。

單鉤制造簡(jiǎn)單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場(chǎng)合；

起重量大時(shí)常采用受力對(duì)稱的雙鉤。

疊片式吊鉤由數(shù)片切割成形的鋼板鉚接而成，個(gè)別板材出現(xiàn)裂紋時(shí)整個(gè)吊鉤不會(huì)破壞，安全性較好，但自重較大，大多用在大起重量或吊運(yùn)鋼水盛桶的起重機(jī)上。

吊鉤表面應(yīng)光滑，不得有剝裂刻痕、裂紋等現(xiàn)象的存在。吊鉤應(yīng)每年檢查一次，若發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)立即停止使用。

吊鉤需要加工的連接部分為梯形螺紋，考慮到吊鉤本身的形狀特點(diǎn)，應(yīng)先以未加工部分梯形螺紋的中心為基準(zhǔn)在鉤的上面找到軸線的位置，然后在其上面焊接一個(gè)裝夾頭(形狀是六面體)，在鉆床或鏜床上劃線鉆中心孔，用四爪單動(dòng)卡盤一夾一頂裝夾后，即可滿足加工的要求。吊鉤的車削使用需要在鉆床上鉆中心孔后，在車床上用一夾一頂裝夾車削螺紋部分，連接頭與螺紋部分作配合檢測(cè)。

吊鉤的車削使用需要在鉆床上鉆中心孔后，在車床上用一夾一頂裝夾車削螺紋部分，連接頭與螺紋部分作配合檢測(cè)。