⑤回轉(zhuǎn)限位器：左右兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)角度不大于±540°。⑥吊鉤保險(xiǎn)：防止起吊鋼絲繩角度過(guò)大或掛鉤不妥時(shí)，容易造成鋼絲繩從鉤頭中脫出而吊物墜落傷人事故。⑦小車(chē)斷繩保護(hù)裝置：小車(chē)斷繩保護(hù)裝置是變幅小車(chē)斷繩時(shí)防止溜車(chē)的安全裝置。⑧鋼絲繩防脫槽裝置：是防止鋼絲繩在轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行中跳動(dòng)出槽，導(dǎo)致鋼絲繩被卡死、拉斷或磨軸，而出現(xiàn)墜鉤事故。⑨鋼絲繩的檢查：變形嚴(yán)重：波浪形變形、籠形畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、局部增大、直徑局部減小、部分被壓扁、嚴(yán)重扭結(jié)、嚴(yán)重彎曲。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

塔機(jī)人員做到“七必須”1、塔吊司機(jī)、信號(hào)工使用的對(duì)講機(jī)必須專(zhuān)機(jī)專(zhuān)用，經(jīng)統(tǒng)一確定頻率并鎖定后，使用人員無(wú)權(quán)改變頻率。2、信號(hào)工必須嚴(yán)格執(zhí)行與吊塔司機(jī)的應(yīng)答制度。即先呼叫塔機(jī)編號(hào)，待司機(jī)應(yīng)答后，再發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。3、信號(hào)工指揮站位必須在作業(yè)點(diǎn)。起吊后必須時(shí)刻目視吊鉤與吊物；塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過(guò)程中，塔吊司機(jī)必須環(huán)視相鄰塔機(jī)工作狀態(tài)，吊物落點(diǎn)要適當(dāng)。4、信號(hào)工發(fā)出的指揮語(yǔ)言必須準(zhǔn)確、簡(jiǎn)短、完整，要求口齒清晰。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

1、塔吊現(xiàn)場(chǎng)檢查2、duo塔吊距離檢查3、塔吊與外電線距離4、基礎(chǔ)積水▲塔機(jī)因基礎(chǔ)長(zhǎng)期浸泡在水中致使材料和焊縫嚴(yán)重銹蝕，再或因焊縫表面因油漆覆蓋，從而導(dǎo)致工作中不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)焊縫開(kāi)裂和主肢撕裂以及螺栓松動(dòng)等異常，zui終致使主材斷裂及焊縫撕裂造成塔吊倒塌事故。5、金屬結(jié)構(gòu)件1）主要金屬結(jié)構(gòu)件應(yīng)無(wú)扭曲、變形、裂紋和嚴(yán)重銹蝕焊縫，無(wú)明顯外觀缺陷。2）對(duì)無(wú)計(jì)算條件的當(dāng)腐蝕深度達(dá)原厚度的10%時(shí)，則應(yīng)予報(bào)廢。3）主要受力構(gòu)件產(chǎn)生了永jiu變形而又不能修復(fù)時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。4）主要受力構(gòu)件如塔身、臂架等，整體失穩(wěn)后不得修復(fù)，必須報(bào)廢。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制