天津國聯(lián)二手車報(bào)廢車回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報(bào)廢回收、各種企事業(yè)單位報(bào)廢車輛回收、各種報(bào)廢汽車手續(xù)，高價(jià)收購二手汽車，報(bào)廢汽車回收證明，車輛銷戶。

報(bào)廢汽車業(yè)務(wù)辦理方法，首先是報(bào)廢車不屬于合法財(cái)產(chǎn)，不受法律保護(hù)，因此，你只須賠償對(duì)方人身方面的損失，而對(duì)報(bào)廢車的損失如修理費(fèi)等，有權(quán)拒絕賠償

1、車主帶報(bào)廢手續(xù)到大廳登記審核崗審核;

2、到牌證管理崗等候通知收費(fèi)，收車牌;

3、到檔案管理崗領(lǐng)取蓋好業(yè)務(wù)章的報(bào)廢申請(qǐng)表。

以后報(bào)廢汽車有什么好處？

更劃算了。

按現(xiàn)行規(guī)定，為防止報(bào)廢車和拼裝車上路成為“馬路sha手”，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、前后橋等零部件（“五大總成”）只能作為冶煉原料回爐，價(jià)格參考廢舊金屬處理。

但根據(jù)新規(guī)，這些零部件如果滿足條件，可以賣給具有再制造能力的企業(yè)重新使用，回收價(jià)格由市場(chǎng)主體自行協(xié)商確定。

在對(duì)報(bào)廢車回收拆解企業(yè)嚴(yán)格要求的同時(shí)，國家對(duì)報(bào)廢車回收拆解的管理也納入全生命周期管理中，尤其是生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的執(zhí)行和循環(huán)經(jīng)濟(jì)法的落地，今后汽車回收拆解將有更多責(zé)任主體，要求產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)都要切實(shí)擔(dān)負(fù)起自身的責(zé)任，讓報(bào)廢車的回收拆解更綠色。潘永剛表示，報(bào)廢車拆解企業(yè)將向車輛產(chǎn)業(yè)鏈上下游不斷延伸，和產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的結(jié)合將更緊密，這也要求相關(guān)企業(yè)必須協(xié)同創(chuàng)新，才能推陳出新的更好發(fā)展。必須全程錄像，拆下的反光鏡、門等小零件，如果完整性好的話，一般會(huì)轉(zhuǎn)售給再制造企業(yè)，但大部分備件的再利用價(jià)值還不夠，所以一般的廢品場(chǎng)大多是以廢鐵的形式回收處理。