優(yōu)點是可減少支架費用、把高空作業(yè)和水上作業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榘哆呹懮献鳂I(yè)

在河流的兩岸或適當位置，利用地形或使用簡便的支架先將半橋預(yù)制完成，然后以橋梁結(jié)構(gòu) 本身為轉(zhuǎn)動體，使用一些 機具設(shè)備，分別將兩個半橋轉(zhuǎn)動到橋的軸線位置合攏成橋的建橋方法。 可以采用平面轉(zhuǎn)體、豎向轉(zhuǎn)體或平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體。逐孔施工：逐孔施工法是中等跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋常采用的一種施工方法，它使用一套設(shè)備從橋梁的一端逐孔施工?，F(xiàn)已應(yīng)用在拱橋、梁橋、斜拉橋、斜腿鋼架 橋等不同橋型上部結(jié)構(gòu)的 施工。

優(yōu)點是可減少支架費用、把高空作業(yè)和水上作業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榘哆呹懮献鳂I(yè)，從而保證安全 和質(zhì)量，而且施工中可不 影響橋孔下的交通或航行。一般適用于單孔或三孔橋梁施工。

?鋼架橋的特點

鋼架橋預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)，是人們在鋼結(jié)構(gòu)承重體系當中有意識地引入人為應(yīng)力以抵消荷載應(yīng)力，調(diào)整內(nèi)力峰值，增強結(jié)構(gòu)剛度以及它的穩(wěn)定性，改善結(jié)構(gòu)其他的屬性以及利用了預(yù)應(yīng)力技術(shù)創(chuàng)建新體系。

鋼架橋的主要特點有：

①充分、反復(fù)地來利用鋼材彈性強度幅值，從而提高了它結(jié)構(gòu)的承載力。

②改善了結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)，節(jié)省鋼材。從現(xiàn)在的情況看，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)還可以節(jié)省鋼材30%.

③提高了結(jié)構(gòu)剛度以及穩(wěn)定性，改善結(jié)構(gòu)的各種屬性。

預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)能夠產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益，可以節(jié)省大量鋼材，降低綜合造價。預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟性與結(jié)構(gòu)體系、布索方案與工藝、荷載性質(zhì)與力度、結(jié)構(gòu)構(gòu)造與節(jié)點、安裝方法與材料價格等眾多因素有關(guān)。

正常情況下，預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)比非預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)采用單次張拉時可節(jié)約鋼材10%~20%，多次張拉時可節(jié)約鋼材20%~40%.而預(yù)應(yīng)力創(chuàng)新體系結(jié)構(gòu)與非預(yù)應(yīng)力傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比要節(jié)約鋼材幾倍至幾十倍?？傊?，結(jié)構(gòu)材料中的強度潛力越大，采用預(yù)應(yīng)力的經(jīng)濟效益越高。在豎向移動荷載作用下，梁部主要受彎，柱腳處有水平推力，受力狀態(tài)介于梁式橋和拱橋之間。例如在實腹梁截面軸附近存有大量強度潛力。采用預(yù)應(yīng)力后其經(jīng)濟效益同比格構(gòu)梁要高許多。

用于管線保護處理的貝雷桁架需規(guī)格統(tǒng)一，安裝方便，施工安全，且安裝保護后的管線穩(wěn)定、牢固確保各類管線在工程施工期間安全無恙。如位于城市中心的地鐵站等人員密集，環(huán)境錯綜復(fù)雜的施工場地。在雙排或三排的加強橋梁中，排與第二排桁架之間頂面的支撐架，裝在加強弦桿之上。在這些區(qū)域中，地下管線縱橫交錯，非常復(fù)雜，管線需要遷移，部分管線由于基本居于基坑中間，切改難度大，且這些管線是重要的市政設(shè)施，必須妥善進行保護，這就要求施工單位在施工過程中必須進行保護處理。此時，貝雷片具有輕便快捷，適應(yīng)性強，組合結(jié)構(gòu)系統(tǒng)性好，互換性強，容易組裝等的特點就適用于工程管線的保護處理，優(yōu)于其他輔助工具。