輕型卡車(chē)使用的磷酸鐵鋰電池容量

　充電時(shí)間長(zhǎng)，輕型卡車(chē)使用的磷酸鐵鋰電池容量基本在100kwh以上，填充380V快速充電樁需要2小時(shí)左右，慢充電需要10小時(shí)以上。時(shí)速高，續(xù)航久盡管帥鈴i5是新能源車(chē)，但罪高車(chē)速可以達(dá)到90km/h，C-WTVC工況續(xù)航180km。物流園區(qū)一般都會(huì)有配套的樁，合理規(guī)劃的時(shí)間才能正常使用車(chē)輛，如果沒(méi)有固定線路的配送但是在終端配送的便利性是一個(gè)大問(wèn)題。

　　核的負(fù)載質(zhì)量有限,不到4.5噸的卡車(chē)沒(méi)有雙重許可所以電動(dòng)卡車(chē)將努力滿足這一標(biāo)準(zhǔn),和電池本身有很大的重量,磷酸鐵鋰電池的重量高于普通三乘用車(chē)所使用的鋰電池。電動(dòng)卡車(chē)的準(zhǔn)備質(zhì)量比普通柴油動(dòng)力輕卡的準(zhǔn)備質(zhì)量要高，所以核載質(zhì)量會(huì)小一些。拉貨沒(méi)有問(wèn)題，但是大批量交貨比較困難。循環(huán)充電次數(shù)可達(dá)2000次，質(zhì)保服務(wù)為5年或20萬(wàn)公里，增加ECO節(jié)能模式，開(kāi)發(fā)單踏板能量回收，能量回收率高達(dá)10%，續(xù)駛里程由220km提升到260km，充電時(shí)間由2。

已經(jīng)解決退磁問(wèn)題了,都是片面和錯(cuò)誤的

　　高溫、振動(dòng)甚至自然退磁，都需要一系列復(fù)雜的技術(shù)來(lái)解決，包括和整車(chē)設(shè)計(jì)的聯(lián)動(dòng)（比如冷卻系統(tǒng)、減振系統(tǒng)等等），而不是僅僅靠提高電機(jī)本身的防退磁能力就可以“解決”。因此，我們說(shuō)實(shí)驗(yàn)室里的獨(dú)立的永磁電機(jī)產(chǎn)品，性能可以做到優(yōu)越，甚至超乎想象。但是一上工況，則截然不同了。帥鈴冷鏈車(chē)的冷藏機(jī)組采用了冷王、開(kāi)利、韓亞、凱雪等國(guó)際品牌，這讓帥鈴冷鏈車(chē)的冷藏校果更可靠。

無(wú)論工程師們?nèi)绾谓忉屨f(shuō)“已經(jīng)解決退磁問(wèn)題了”，都是片面和錯(cuò)誤的。這不是說(shuō)工程師們說(shuō)謊，因?yàn)檫@不僅僅是電機(jī)本體一家的事情。事實(shí)上，歐洲、日本正在減少對(duì)永磁電機(jī)的研發(fā)和使用，悄然而明確地轉(zhuǎn)向了開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)，這不僅僅是資源問(wèn)題。同時(shí)，如果想比較解決退磁問(wèn)題，就需要把余量設(shè)計(jì)的大一些，用更好的永磁體，那么成本就是問(wèn)題。新能源車(chē)牌已經(jīng)發(fā)放，在對(duì)柴油車(chē)限行、而對(duì)新能源車(chē)輛開(kāi)放路權(quán)的城市，純電動(dòng)貨車(chē)能更放心暢行。目前在我們國(guó)家的“永磁電機(jī)熱”，必將導(dǎo)致低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)（其實(shí)已經(jīng)出現(xiàn)），那么性能和成本，又會(huì)出現(xiàn)悖論和矛盾。

誰(shuí)也不愿意買(mǎi)一輛只能用3、4年的電動(dòng)汽車(chē)

汽車(chē)行業(yè)如果大量使用低價(jià)的永磁電機(jī)，3、4年后，將會(huì)出現(xiàn)大面積退磁，造成無(wú)可收拾的局面。誰(shuí)也不愿意買(mǎi)一輛只能用3、4年的電動(dòng)汽車(chē)。實(shí)際上，在山區(qū)城市，每天頻繁駕駛爬坡，不用2年可能就退磁了。這不是說(shuō)永磁同步電機(jī)就不可以使用，事實(shí)上，它有自己適合的車(chē)型。作為能量密度高、電機(jī)，永磁電機(jī)適合用于平坦地區(qū)的轎車(chē)。換句話說(shuō)，不太適合用于物流車(chē)、中巴和大巴車(chē)、SUV、工具車(chē)、工程車(chē)輛等需要連續(xù)過(guò)載和發(fā)力的車(chē)型，也不適合在山區(qū)、顛簸路面使用。再來(lái)談?wù)勯_(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)。從性能而言，開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)可以說(shuō)是天生為汽車(chē)而生。罪值得說(shuō)明的是，帥鈴i5采用純電動(dòng)作為動(dòng)力，使用環(huán)境友好型磷酸鐵鋰電池，電池能量82。為什么這么說(shuō)呢？有必要在這里談一下其主要特性。