石英撓性加速度計(jì)抗振性能良好，其測(cè)角精度為角秒級(jí)。主要用于石油鉆井的隨鉆測(cè)斜系統(tǒng)和連續(xù)測(cè)斜系統(tǒng)中，并可廣泛用于其它工作環(huán)境惡劣的系統(tǒng)中。  對(duì)于石英撓性加速度計(jì)，它是典型的模擬反饋加速度計(jì)，通常以電流或電壓的方式輸出，其標(biāo)定測(cè)試主要是測(cè)量反饋回路的電流信號(hào)，但反饋電流信號(hào)比較弱，準(zhǔn)確采集比較困難。一般高精度的慣導(dǎo)系統(tǒng)對(duì)加速度計(jì)的精度要求要達(dá)到10-5g，這樣就需要轉(zhuǎn)換器的精度要達(dá)到10-6g。目前對(duì)于模擬反饋加矩方式的加速度計(jì)，若采用常規(guī)的A／D轉(zhuǎn)換技術(shù)采集，A／D板的轉(zhuǎn)換位數(shù)需達(dá)到24位(分辨率1／224)。但當(dāng)轉(zhuǎn)換速度很快時(shí)，在低端精度會(huì)有所損失，達(dá)不到24位的標(biāo)準(zhǔn)，這使其在轉(zhuǎn)換過(guò)程中的速度、量程以及精度不能同時(shí)兼顧。

利用有限元法對(duì)大量程二元脈沖調(diào)寬石英撓性加速度計(jì)因力矩線圈發(fā)熱而造成的內(nèi)部溫場(chǎng)變化進(jìn)行了分析，從理論上計(jì)算出溫場(chǎng)的分布情況和變化情況，并通過(guò)對(duì)溫度誤差的分析，闡述了提高溫度特性的有效途徑，為加速度計(jì)的熱設(shè)計(jì)和溫度補(bǔ)償提供理論依據(jù)。廊坊市航新儀器儀表有限公司具有先進(jìn)水平的精密加工設(shè)備、精密計(jì)量?jī)x器，并擁有精密裝配測(cè)試中心、環(huán)境實(shí)驗(yàn)室等專(zhuān)業(yè)配套設(shè)施。依托雄厚的加工實(shí)力與制造技術(shù)，致力于慣性器件生產(chǎn)技術(shù)以及精密超精密加工的研究工作，逐步發(fā)展成為國(guó)內(nèi)單軸石英撓性加速度計(jì)廠家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠。目前工廠具有各類(lèi)規(guī)格型號(hào)的石英撓性加速度計(jì)、、陀螺儀表、角度傳感器、等機(jī)電一體化民用產(chǎn)品。我們?cè)敢苑€(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，有效快捷的服務(wù)方式，為您隨身定制各類(lèi)慣性器件產(chǎn)品，以及各類(lèi)機(jī)械加工服務(wù)，歡迎各界人士來(lái)電查詢(xún)。

   隨著慣性系統(tǒng)低成本化的發(fā)展，在20世紀(jì)60年代中期開(kāi)始出現(xiàn)新型的非液浮的所謂干式加速度計(jì)。由于這種儀表采用撓性支承技術(shù)，所以稱(chēng)為石英撓性加速度計(jì)，且其結(jié)構(gòu)與工藝大大簡(jiǎn)化石英加速度計(jì)分為振梁式和擺式（即撓性），目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的都是石英撓性加速度計(jì)。系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，捷聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)和飛行平臺(tái)等運(yùn)動(dòng)物體的控制系統(tǒng)中，也可用于戰(zhàn)斗車(chē)輛的火控系統(tǒng)及艦船的姿態(tài)控制系統(tǒng)中，已涵蓋海、陸、空慣性導(dǎo)航領(lǐng)域；民用系列單軸石英撓性加速度計(jì)廠家產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油油井隨鉆測(cè)斜和連續(xù)測(cè)斜，高層建筑測(cè)斜，大壩測(cè)斜等，還可用于懸浮物體的姿態(tài)控制。