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管道無(wú)人機(jī)巡視公司源頭好貨 南京千里眼航空科技

發(fā)布時(shí)間:2021-01-05 15:19  

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視頻作者:南京千里眼航空科技有限公司








論壇還舉行了機(jī)機(jī)器人實(shí)樣表演,無(wú)人機(jī)飛行展示,商務(wù)洽談與項(xiàng)目對(duì)接交流,達(dá)成了加拿大通用航空協(xié)會(huì)與射陽(yáng)開發(fā)區(qū)共建航空學(xué)企業(yè)發(fā)展工程協(xié)會(huì)與射陽(yáng)開發(fā)區(qū)共建機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園;人工智能方面主要包含圖像識(shí)別算法,人臉識(shí)別算法和語(yǔ)音語(yǔ)義識(shí)別算法。柳州羽翼航空文化有限公司落戶射陽(yáng)開發(fā)區(qū)投資旅游觀光項(xiàng)目;泰州東方快車科技有限公司落戶射陽(yáng)開發(fā)區(qū)投資快的打車項(xiàng)目;南京千里眼航空科技有限公司落戶射陽(yáng)開發(fā)區(qū)投資無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地項(xiàng)目;加拿大索杰斯泰公司與南京千里眼航空科技有限公司關(guān)于安防巡檢無(wú)人機(jī)合作等項(xiàng)目的意向協(xié)議。


 

值得關(guān)注的是,2017年8月28日,檢測(cè)中心作為主要起草人參與制定的多項(xiàng)公共安全行業(yè)無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn),GA/T 1411.1-2017《無(wú)人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)部分:通用技術(shù)要求》,GA/T 1411.2-2017《無(wú)人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)第2部分:無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)》,GA/T 1411.3-2017《無(wú)人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)第3部分:多旋翼無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)》,GA/T 1411.4-2017《無(wú)人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng) 第4部分:固定翼無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)》已經(jīng)批準(zhǔn)發(fā)布。邊緣檢測(cè)是一種應(yīng)用廣泛的圖像分割算法,其原理是先對(duì)圖像的灰度函數(shù)求導(dǎo),再根據(jù)靜態(tài)或動(dòng)態(tài)的閾值設(shè)定檢測(cè)出物體的邊緣。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,填補(bǔ)了我國(guó)無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系的空白,對(duì)規(guī)范無(wú)人駕駛航空器管理,確保其技術(shù)性、安全性、可靠性、保障性以及運(yùn)行、監(jiān)控等專業(yè)管理具有重要的意義。


民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定(全文)

1. 總則

1.1 目的

為加強(qiáng)民用無(wú)人駕駛航空器(以下簡(jiǎn)稱民用無(wú)人機(jī))的管理,對(duì)民用無(wú)人機(jī)擁有者實(shí)施實(shí)名制登記,定本管理規(guī)定。

1.2 適用范圍

本管理規(guī)定適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)起飛重量為250克以上(含250克)的民用無(wú)人機(jī)。

1.3 一般要求

自2017年6月1日起,購(gòu)買民用無(wú)人機(jī)的擁有者必須按照本管理規(guī)定的要求進(jìn)行實(shí)名登記。

對(duì)于在2017年6月1日前購(gòu)買的民用無(wú)人機(jī),其擁有者必須在2017年8月31日前完成實(shí)名登記。

民用無(wú)人機(jī)擁有者,如果未按照本管理規(guī)定實(shí)施實(shí)名登記和粘貼登記標(biāo)志,其行為將被視為違反法規(guī)的行為,其無(wú)人機(jī)的使用將受影響。


市場(chǎng)把控

1.美國(guó)金融服務(wù)機(jī)構(gòu)Oppenheimer總結(jié)了一些第三方研究機(jī)構(gòu)對(duì)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀與未來(lái)的預(yù)測(cè),雖然以上統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)有一些相互矛盾的地方,但總體上對(duì)這一市場(chǎng)偏樂觀的觀點(diǎn)居多。

2.。 對(duì)于中國(guó)市場(chǎng),易觀智庫(kù)認(rèn)為2015年中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到23億元,并在未來(lái)幾年保持超過50%的增長(zhǎng)率,在2018年超過100億人民

3.目前在民用無(wú)人機(jī)已經(jīng)在一些行業(yè)投入了商業(yè)應(yīng)用。美國(guó)FAA自2014年5月起開始為無(wú)人機(jī)頒發(fā)商業(yè)運(yùn)營(yíng)執(zhí)照。至2015年9月共批準(zhǔn)了超過1000份商業(yè)運(yùn)營(yíng)的申請(qǐng)。首批獲得申請(qǐng)的行業(yè)應(yīng)用的情況如下。