電動調節(jié)閥的查驗工作中：電動調節(jié)閥應用時，只作開全或全封，不允許做調整總流量用，以防突面受磨蝕，加快損壞。截止閥和上外螺紋截止閥門內(nèi)有倒密封性設備，手輪旋至上層部位扭緊，就可以阻攔物質從填料處泄露。電動調節(jié)閥開、關時運用手輪，切勿依靠桿杠或其他專用工具，以防毀壞各種閥門。手輪順時針方向轉動為關掉，相反為打開。長期性存放的電動調節(jié)閥，應作定期維護，對外開放露的生產(chǎn)加工表面須保持干凈，消除污漬，存放時閘閥應兩邊阻塞并處于打開情況，電動調節(jié)閥，安全通道的兩邊應阻塞并處于關掉情況，齊整地存放在自然通風干躁的地區(qū)，禁止堆放或室外存放。

電動調節(jié)閥的安裝有哪些注意的：對于新設計和安裝的控制系統(tǒng)，為保證啟動時控制閥的正常運行和系統(tǒng)的安全運行，在安裝新閥門前，首先檢查閥門上的銘牌標記是否符合設計要求。同時，還應調試以下項目：基本誤差限值；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏（嚴格要求時）。如果對原系統(tǒng)中的原控制閥進行檢修，除了檢查上述各項外，還應檢查填料函和原閥的連接點。在現(xiàn)場使用中，很多不是由于調節(jié)閥本身的質量問題，而是由于調節(jié)閥安裝使用不當造成的，如安裝環(huán)境、安裝位置和方向不當或管路不清潔等。

氣動調節(jié)閥調試問題引起的內(nèi)漏：受加工、裝配工藝的影響，氣動調節(jié)閥普遍存在手動關嚴后氣動打不開的現(xiàn)象，如通過上下限位開關的動作位置把氣動調節(jié)閥的行程調整小一些，則出現(xiàn)氣動調節(jié)閥關不嚴或者閥門開不展的不理想狀態(tài)；把氣動調節(jié)閥的行程調整大一些，則引起過力矩開關保護動作；如果將過力矩開關的動作值調整的大一些，則出現(xiàn)撞壞減速傳動機構或者撞壞閥門，甚至將電機燒毀的事故。為了解決這一問題，通常，氣動調節(jié)閥調試時手動將氣動調節(jié)閥搖到底，再往開方向搖一圈，定氣動門的下限位開關位置，然后將氣動調節(jié)閥開到全開位置定上限開關位置，這樣氣動調節(jié)閥就不會出現(xiàn)手動關嚴后氣動打不開的現(xiàn)象，才能使氣動門開、關操作自如，但無形中就引起了氣動門內(nèi)漏。即使氣動調節(jié)閥調整的比較理想，由于限位開關的動作位置是相對固定的，閥門控制的介質在運行中對閥門的不斷沖刷、磨損，也會造成閥門關閉不嚴而引起的內(nèi)漏現(xiàn)象。解決辦法：重新調整限位。