停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)如何體現(xiàn)：

一，交流溝通的優(yōu)勢(shì)

　　大家稱贊的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)不僅僅要求必須在總控中心配置有可以對(duì)講的主機(jī)，而且還要求在每一個(gè)車輛出入口也要配備著有分機(jī)，這樣的話不僅可以在平時(shí)工作的時(shí)候讓每一個(gè)出入口保持著比較緊密的聯(lián)系，如果發(fā)生了一些緊急的情況也能夠通過(guò)主機(jī)與分機(jī)之間的及時(shí)快速聯(lián)系來(lái)盡可能保證管理人員與駕駛?cè)藛T生命與財(cái)產(chǎn)的雙重安全。

二，降低被盜風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)

　　很多人在想通過(guò)什么樣的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)才能保證有著讓人放心的停車場(chǎng)，一般來(lái)說(shuō)系統(tǒng)都是通過(guò)高分辨率攝像機(jī)在車輛進(jìn)入停車場(chǎng)的時(shí)候，機(jī)器可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的抓拍，拍出來(lái)的圖像比較自然，清晰度不僅比較高而且色彩也很是亮麗，比較重要的一點(diǎn)就是還可以適應(yīng)照度低的環(huán)境，不論是在白天還是夜晚都可以拍出圖像從而降低車輛被盜等事件發(fā)生。

三，防砸的優(yōu)勢(shì)

供應(yīng)好的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)都是運(yùn)用專門的紅外線或者是超聲波技術(shù)來(lái)配合車輛檢測(cè)器，這樣的技術(shù)可以在很大的程度上防止人和車被不小心落下的車閘砸到，也就是說(shuō)人或車在道閘下面接近感應(yīng)區(qū)的時(shí)候閘桿就不會(huì)下落，在人或車輛離開以后閘桿就會(huì)自動(dòng)下落。

車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)攝像機(jī)的具體要求：

一、攝像機(jī)識(shí)別要求：

小車牌識(shí)別(90-120像素)，大車牌識(shí)別(120-160像素)。全分辨率抓拍觸發(fā)識(shí)別的現(xiàn)場(chǎng)車輛照，車牌寬度大小(通過(guò)圖畫軟件框定車牌可顯示像素大小)。

二、項(xiàng)目安裝要求：

1、智能車牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)立柱：裝在道閘內(nèi)側(cè)，離閘桿距離大約50cm處，防止閘桿擋住攝像機(jī)抓拍從而影響識(shí)別效果;

2、智能車牌識(shí)別攝像機(jī)架設(shè)高度：一般標(biāo)準(zhǔn)在1.5m-1.8m;

3、布線：電源線、網(wǎng)絡(luò)線、地感開關(guān)量信號(hào)線(接車檢輸出端)。

4、減速帶安裝位置：1)視頻流觸發(fā)的智能車牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)識(shí)別時(shí)：將減速帶安裝距離道閘3.5-5米之間的位置，為避免車主尾隨跟車太近，應(yīng)豎立一個(gè)溫馨提示牌，保持在3米以外。通過(guò)減緩車速，以保障的識(shí)別距離和車牌識(shí)別率。2)地感觸發(fā)的智能車牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)識(shí)別時(shí)：將減速帶裝在出入口地感外側(cè)大約1m處，保證跟隨車車頭不觸及地感;

5、補(bǔ)光燈外置：立柱高度在0.6米，裝在地感內(nèi)側(cè)邊50cm-80cm處(保持車牌正面補(bǔ)光)，通過(guò)射在地感線圈上可以反射到車牌上，確保車牌識(shí)別效果。

6、監(jiān)控畫面(底部?jī)A斜度)：盡量保持車牌寬度與水平平行，角度不超過(guò)15°。

——自動(dòng)放行

將的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過(guò)，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝唬ㄈ畿娛鹿芾韰^(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等）、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。

——高速公路收費(fèi)管理

在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止，避免了應(yīng)收款的流失。

高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問(wèn)題將越來(lái)越突出，利用車牌識(shí)別技術(shù)是解決此類問(wèn)題的根本方法。